目前大众推出了官方延保的服务,这对于我们电车的车主来说是非常好的消息,同时也降低了我们对电车使用的担忧,毕竟有官方来兜底,你好害怕什么呢?而这个延保如何购买,还是有很多的技巧和知识在里面,结合我的爱车和用车实际,谈谈如何理性分析购买合适的延保。
【爱车信息】
车辆型号:上汽大众ID4X 极智长续航版
购买时间:2023年4月
行驶里程:5400公里
【延保分析】
质保的区别。首先我们这种电车,质保分为整车质保和三电质保。整车质保为车辆常规零部件的质保,比如车身、车门等主要配件的质保,享受3年10万公里质保。三电质保为动力系统三电的质保,值得是电机、电控和电池的质保,质保是8年16万公里。所以整车质保和三电质保是不一样的。
延保的必要。我们知道了三电的质保比整车的质保时间长、公里数长。但是日常使用中,车载充电机、电动空调、PTC加热器等零部件,使用频率较高,故障风险较大,享受的是整车质保,只有3年10万公里,如果一旦出现故障,出质保后自费更换费用较高,所以购买整车的延保,还是非常有必要的。
购买的标准。既然我们是担心出整车质保后某些零部件的费用问题而购买的延保,那我们购买什么延保比较合适呢?我个人建议是购买6-8年的延保比较好,因为这样的话,整车质保就与三电质保同步。同时根据统计,多数人的换车频率就是6-8年,因为随车科技的发展,几年后会出现更好、更适合自己的车,这时候你就会想着换车了。如果你购买了长时间的质保,对你来说就是浪费了,白花了多余的钱。同时多年以后,车子的残值也低了,多花了钱,也没有必要。
【购买总结】
购买整车的延保,对每个电车的车主来说,也是很有必要的,毕竟能够为我们在今后的使用中更加的保驾护航,减轻风险。但是对于如何购买,购买多少,还是很有讲究和必要的,希望我的分析和分享,能够给大家带来有用的帮助。