儿子一直说想看大海，媳妇忙了整整一个夏天，天天加班，终于在夏天的最后一周，我们出发了，目标大海

但这次旅行从启程的一刻就有些不一般，终于痛并快乐着成为我的伤心记忆。

八月二十四号一大早，我带着儿子背着专门买的新旅行者，驱车到达机场。凭借我的银行提供的免费服务，施施然坐进了贵宾厅，三四个美女办登机手续的办手续，办理托运的办托运，端茶的端茶，陪孩子的陪孩子，我抽空吃了一堆免费食品，谁让早上走的忙没吃早饭呢。

但我就是太信任她们了，时间在这样的旖旎气氛中一分分钟过去，突然一个帅锅推开门跑进来，大喊，XXX旅客，飞机就要起飞了，赶紧和我去登机。于是，他在前面跑，我在后面跟，儿子背着小包包被我拉在手中，从VIP到赶车的农民工，反差来得太快，来不及细想。只记得一路上，帅锅的对讲机里一直响着机组的催促。知道坐上摆渡车，登上舷梯，还看到机长还是副机长一个高个帅锅戴着墨镜站在舱门口等着。

刚把行李放好，滑行就开始了，没有任何停顿来到了起飞线，半分钟之后，突然加速伴随着轰鸣我们就翱翔在悠悠渭河古老的河川只上了，一条淡黄的闪光丝带一直弯弯曲曲的通向远方的黄河。

看了我的描述，相信大家都知道了，西安上空这时候晴空***，但随着飞机转头向着东南飞去，云层越来越厚，常常只能在云隙见到山川的一些依稀影子。但我们对接下来的旅程还是缺乏足够的认识，飞机上就像是一个空中飞行幼儿园，全是家长带着孩子，我们甚至在飞机上找到了好几个儿子的同学。和小伙伴们在几万英尺之上相遇让孩子们都很兴奋，午饭时间大家吃了一盒又一盒，直到把飞机上所有的备餐都吃了个精光，连咖啡和可乐都喝光了。当我跟儿子腆着肚子等着飞机在三亚机场降落的时候，机长的声音响了，三亚有雷电，有横风，无法降落，我们将飞海口等待，在绕着海口飞了三四圈，把大家的神经都充分的紧张起来之后，终于在美兰机场降落了。我们是第一班，接着第二班，第三班。。。所有飞三亚的飞机都来了海口，整个美兰机场热闹的跟集贸市场一样，全是孩子，矿泉水瓶，康师傅杯，方便面味。。。但就是没有人能告诉我们，什么时候能再次起飞，奔向我们的目的地，只是不停的有人建议我们坐高铁去三亚。这时候是中午一点多点儿。不停地有旅客加入，不停的有人等不及选择了汽车、高铁，我因为一个人带着孩子只好继续等待。六点半了，我终于等不及了，决定还是坐高铁去吧，结果有人告诉我，高铁票都买不到了，汽车票也没有了，转了一圈，我们只好又回到了候机厅。好在不到七点，终于通知我们登机了，但这还不是等待的结果，只不过是一个小插曲。

大家都做到飞机上，久违的机长又说话了，三亚机场符合降落条件了，但美兰机场云层过低，无法起飞，我们将在跑道上等待，大家越来越饿，越来越没有耐心，和机组的争吵越来愈多，越来越激烈，尤其是机组要求机场提供晚餐的要求被机场断然拒绝之后，大家的情绪爆发了，据说机长将机舱音频直接切给了塔台，我们终于称为了第一架放飞的航班，终于在晚上接近八点的时候再次冲上天空向着南方飞去。当飞机降落在凤凰机场的时候，已经晚上九点多快十点了。随身带的食品和水都吃光喝净了，在饥困交迫下，儿子和他的小朋友们都睡着了。出来打一辆黑出租，直奔酒店，在机场闸口，收费员跟司机将，他今晚还能拉五趟活，因为内部通知最后一班飞机将在两点左右降落。

黑鸦鸭的，在酒店办了手续儿子倒头就接着睡，我看看外面的天，给媳妇打电话，她的飞机还没起飞，停在咸阳的停机坪上呢。原计划中的第一个海滨下午就这样泡了热带风暴。

第二天，我六点就跳起来，昨天晚上，媳妇快两点正点到达，和儿子正在大床上补觉。我拿着相机出发了。