跑了1公里了,更新一些感受吧。
1、上市半年多了,运动版外形依旧拉风,经常被围观拍照。大轮毂加上尾部的V6标,可以满足你小小的虚荣心!
2、后备箱空间巨大,过年拉了两个大箱子,80厘米高,由于里面有水不能放倒。竖着塞进锐界后,离车顶还有不到十厘米的距离。我搜了搜同级别其他车型,后备箱高度几乎没有高过800的!也就是说如果买了其他车,这俩大箱子就运不走啦!好庆幸!!!
3、路感好清晰啊!说白了就是悬挂初段真的好颠,一开始以为是运动版胎壁薄造成的,但是看了众多2.0中低配网友也说颠,我终于知道这跟锐界本身悬挂调校有关。这种调校也带来很强的支撑性,高速变线信心很足。关于悬挂大家也可以看看《ams车评网》夏东对锐界底盘的视频解析,用料很足!
4、到目前1万公里,平均油耗12.7,期间80%是在车速相对较快的城市道路。而且这车高速并不省油,120公里平路巡航,瞬时油耗也在12个多,应该跟风阻大有关。
5、动力很强,强到过剩。油门从来没有踩到底过,锐界能超的车,原来迈腾也能超,也就是高速超车油门踩得深度浅一些而已。
6、发现个问题,说到油门,这车油门有点沉,长时间开车累脚。而且油门和刹车位置有点别扭,用最舒服的位置踩油门,再换到刹车总感觉难受,这点迈腾就好很多!更别提开过一阵的开宝马5系了。
总之,到目前为止买这车还不后悔,还没有异响等其他小毛病,当然1万公里应该是一个车最好开的时候,再看看情况,有啥问题随时和大家交流。
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N年前就注册了汽车之家,可惜之前的号被盗了。看了无数提车作业,自认为文笔很差,可是又想分享点什么,但本人重度拖延症患者。现在趁着提新车,不能再拖了,用新注册的号完成多年的发帖夙愿吧。本帖将尽量更新用车体会,解答疑问,供大伙参考。
开头是之前一些唠叨,大伙不想看可以直接跳过
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目前开的车是老款迈腾。第一款PQ46车型,那时的大众还很实在,用料足,再加上TSI+DSG高科技的噱头,让人觉得真不错,原谅我没开过好车,试驾了一圈直接入手。虽然DSG都出了这么多问题,但是湿式的6速DSG还比较让人放心。不过这个EA888发动机真是不省心,火花塞和点火线圈换了好几套,还有厂家一直宣传正时链条终身免维护,但是到了6W公里就让我花5000块钱换,尼玛这跟皮带有什么区别!?价格是皮带的十倍!

4S店说是厂家偷偷下的通知,大众太恶心了!明知有缺陷还不召回!下一辆车坚决不买大众!
后来因为要结婚,岳父大人同意陪嫁一辆30W以内的车。领旨后,伴随着天津要学北京限号限行的传言满天飞,风风火火的去看车,谁知道4S店趁火打劫,要价也是满天飞。
当时迈腾发动机还没出问题,备选是途观和翼虎。
途观加现金2W,店里一个顾客也没有,销售还一副爱买不买不买拉倒的嘴脸。

翼虎也加价,但是相对热情,开发区柯兰德加8000装饰,正巧还有一辆最喜欢的白色的顶配珍珠白现车,当时销售一个劲的说马上限号啦,快买吧,不然想买都买不了了。脑袋一热,就要刷卡提车了,这时岳父打来电话问要不看看两厢车,美国车多费油。一想也是,当时油价正在上升期,别最后买得起开不起车了。可是这一犹豫可好,转天就宣布半夜12点开始限号!限就限,老子命好,摇号一准中签!可是结果。。。到现在一年多也没摇中

就这样,和福特擦肩而过。
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选车:
最近,现在开的老迈腾已经老迈了,家里亲戚也多,需要一辆大车,最好是7座的,还好天津既可以摇号也可以竞拍,摇号的中签率越来越低,选车期间牌照竞拍价格已从1万多涨到2万多

,干脆早点拍了吧。
SUV我有以下几款候选:
1、汉兰达。比锐界上市早,各方面也比较均衡,前脸好看,屁股卤素灯很LOW,内饰精致。试驾一圈感觉很惊艳,和老汉兰达完全不是一种车,进步很大!二排空间感觉比锐界大一点点,三排没有比较。说实话,如果不是家里人反感日本车,也许就提车了。
2、霸道2.7中东版。因为人在天津,买平行进口的霸道非常方便,选车时正值霸道价格的最低点,空间比汉兰达大多了,虽然动力孱弱,不过皮实耐用加上非承载底盘,也是不错的选择。但是最后还是因为日本车的原因,加上地库限高1.8米,放弃了。
3、长城H9。一直比较关注长城的SUV,支持一下国产也是应该的。感觉虽然是仿造霸道做的,但是做工更好,内饰比霸道还精致,动力更强,价格更低,性价比不错。但是担心可靠性和地库限高,最终也放弃了。
4、昂科威。7座车型太少了,不得已看看5座的吧。说实话,昂科威哪都挺好,可是就是没有让我买的欲望,没有惊艳的感觉。
5、Q5。虽然被大众伤了心,但是3代EA888据说已经不烧机油了,忍不住又去看了看车。可能是因为7坐车看多了,一进去感觉好小啊,内饰也审美疲劳了,果断放弃。
6、锐界!

看了这么多车,其实一直在关注锐界上市的消息,无奈一拖再拖,直到有一天,4S店里来了展车,一辆黑色的顶配。瞬间被霸气的前脸征服,马上决定订车!主要目前的7座SUV里没有比它更好的车!可是顶配有点小贵,定了2.0T凡尔赛棕顶配。然后就开始了漫长的等车。
等了快一个月,还不来车,销售也没办法,来的车也不是自己想要的配置。我发现,长福根本就不是按订单生产!

还装模作样的让订车,订个毛啊!
又过了两天,销售来电话说,有一辆2.7运动凡尔赛棕在途,要不要?和家里商量了一下,要!
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优缺点:
提车过程不多说,因为根本没有的挑,而且天津这地界,加价是在所难免了。
目前开了1000多公里,其中700多高速,其他都是不太堵的市区道路,油耗12.6。
先说说缺点吧:
1、路感太清晰。不知道是不是因为胎壁太薄的原因,细碎的震动有点多。感觉跟底盘调教也有一定关系,这点二环十三郎陈震在评测里也提到了。对比起来更喜欢奔驰SUV的底盘舒适度。
2、噪音没有评测说的那么安静。陈震说噪音可以跟他的7系媲美,可是,我怎么感觉不出来呢?觉得比迈腾稍好一点有限,跟宝马5系差不多,难道也是因为运动版宽胎的原因?而且我听不出来是胎噪还是发动机还是风噪,可能是ANC扰乱了我的听觉。
3、油门刹车沉。油门虽然比较线性,但是2000转以内动力一般般,想超车需要拉高转速,当然动力也是杠杠的。刹车前段比较疲软,可能是为了向舒适度妥协。
4、导航超难用!别说跟手机地图比,跟凯立德都不是一个级别的。
优点:
1、外表霸气!美丽!路上回头率超高,洗车小弟说,这车得百八十万吧!虚荣心得到了满足!

2、2000转以后动力足!超车轻松!
3、可以加92的油。到了加油站,都问加95的油吗?我很自豪的回答,92的!不像以前开迈腾,人家要加92的,我非让加95,显得自己很装X
4、一个车外观美,动力强,还不挑食,有这么几个优点就足够了!最关键的是我喜欢!
好,话不多说了,下面上图!图片都是在天津东疆自贸区游轮母港拍摄
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补充一些提车时和尾灯点亮的照片
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20150805
有同学说运动没有ANC,我可以郑重告诉大家,2.7的两款车是都有ANC的,大伙可以去官网看配置表。
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20150906
将近3000公里,目前油耗12.7,高速路面占了绝大部分。感觉油箱有些小,以前迈腾一箱油能跑800度公里高速,现在只能跑500公里。
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长安福特锐界微信搞了个在四大论坛发帖子送车模活动,说上了精华肯定可以获得车模,但是参加活动以后,石沉大海,了无音讯。打长安福特400客服问问情况,客服完全不了解活动内容,让我问微客服,我问微客服怎么联系,回答说,和长安福特微信说话即可,我跟自言自语似的发了一堆,没人理我!没人理我!没人理我!



经历过这件事,我对今后的用车之路产生了浓浓的担忧,这尼玛以后出了什么问题,维权会有人尿我吗?看大家回复,有不少人也参加了活动,大家应该团结起来,不能让不守信誉的公司这么自在!终于在9月末,经过将近3个月的斗争,在打过无数个投诉电话,对长安福特微客服谈了半天琴,被当做皮球踢来踢去后。上周,一个来电显示叫做博拉网络的公司给我来了电话,说是在网上监测到了负面舆情,在论坛中看到我的抱怨贴,要了我的地址,今天总算收到了模型。结果来的时候模型的前挡玻璃和发动机盖都掉了,折了一个卡子。EDGE的D也掉了。模型还算精致,门都可以打开,还有安全带。不过这气场比起实车,尤其是比运动版差了很多啊!
最后感谢翼虎总会的酷斯特KUST帮我联系汽车之家的工作人员!再次感谢!
