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凡尔赛提车心得
1 11 发布于 2022-06-27 23:48:35 只看楼主 热门标准
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相关车型:凡尔赛C5X 2021款1.6T享不凡

车辆介绍


我是湖北武汉人,和老婆一起在广州上班,因为老婆怀孕,想提辆车方便后续的日常出行。于2021-10-02预定凡尔赛,2021-11-12提车凡尔赛享不凡,白色车身+黑色车顶+行李架,因广州未摇到号,所以回武汉提车,凡尔赛为本人首辆车,提车半年多,已深度使用凡尔赛近13000km。

提车前,4S店把车洗干净等我验收

提车后停路边一会儿,不少人回头看了好几遍,还有人前来询问

凡尔赛中控台

花费情况


裸车价:143700元+2600元(黑色车顶+行李架)
购置税:12946.9元
保险费用:4675元
金融服务费:2000元
上牌:600元

选车对比


从决定买车到选择凡尔赛,看过也试驾过很多车型和品牌:
红旗H5:感觉空间可以,内饰没看中,而且听朋友说他的H5油耗高。
别克君威:试驾车一股浓浓的塑料味,直接吓退我。
雪佛兰迈锐宝:外观没看中,车标是最不喜欢的。
比亚迪秦混动:外观不错,内饰感觉很一般,而且需要等车至少3个月。
小鹏p7:这是我试驾体验最好的一辆车,大概订车需等待一个月,轿跑身姿帅气,内饰也非常喜欢,隔音效果也好,唯一让我为难的是续航,广州回武汉得充电3次,而且看到国庆节期间新闻,高速充电一小时,排队5小时,这样的充电节奏,遇到节假日根本就回不去,只能罢了罢了。
雪铁龙凡尔赛C5x:抖音上看到的凡尔赛视频就被吸引到了,然后国庆节回武汉试乘试驾了20分钟,果断下订。主要看中了凡尔赛的空间、内饰无异味、外观漂亮大气。

国庆期间试驾

展厅车型展示

试驾车内饰

提车初体验


购车第二天就从武汉返回广州。首次高速体验,有两点很惊艳:
1.油耗:990km,加上路上休息,一共跑了13小时,平均油耗5.6L/100km,非常满意。
2.动力:1.6T+8AT的配置,再加上三种模式的调节,让省油和动力自由切换。

经验之谈


至今行车已将近13000km,说说凡尔赛的恨与爱。
恨:
1.轮毂:外凸,提车当天被刮(可能技术也不是很行)。另外在老家的沙石地路面上,轮拱间的噪声非常大,听着很不爽。
2.体验感:刚提车一周就被东风雪铁龙官方通知回4S店检查倒车影像摄像头,体验感非常不好,刚提车就被召回的感受很酸爽。
3.carlife:非常不喜欢用,掉线频繁,且百度导航还将我导错了位置,一气之下直接卸载手机carlife软件。
4.尾箱玻璃:无雨刮器,广州经常性的大暴雨天气,完全无法看清后方车辆,感觉大雨天开车,心里非常没底。
爱:
1.外观:瓦罐车的车身,让车身大气上档次;一改雪铁龙家族式老旧的设计,让外观更加耐看;珠光白闪闪发亮,让人爱不释手;白车身+黑顶,跳跃式颜色,让车子色调不再单调如一;溜背车身+双尾翼,运动感和线条十足。
2.空间:车身空间大,特别是尾箱,有娃了需要放置婴儿车,轻轻松松解决此痛点。车内空间也很满意:4米8多长的车身,2.8米多长的轴距,车内空间完全够用。后排座椅可以完全放倒,空间更大,搬过一次家,空间堪比五菱神车。
3.气味:车子内饰气味确实非常小,对我来说很实用,因为老婆孕期,对气味敏感,且气味也比较伤身体,影响宝宝的发育。
4.座椅:前排座椅的包裹和支撑性非常好,非常喜欢座椅的舒服。前排座椅可以完全放倒,开车疲劳,正好可以睡个好觉。主副驾都支持四向电动调节,很方便。
5.油耗:平时上下班,比较堵车,平均时速基本上都没超过20km,油耗大概在8.5L/100km,同小区的同事本田思铂睿油耗9.5L/100km。高速上油耗非常满意,平均油耗大概5-6L/100km。最惊艳的一次武汉三环线跑了20km,油耗3.9L/100km。经个人多次测算,凡尔赛一级车最省油的速度在60-70km/h。
6.其他人性化配置:定速巡航、后视镜自动折叠、灯光高度调节及自动大灯这些小功能真的非常实用。
总体来说,提车凡尔赛还是让我非常满意,我会继续深度体验,继续分享。

外观帅气,轮毂亮眼

内饰简洁,屏幕稍小了点

跑出极低油耗,异常惊艳

广州至武汉高速+城市道路的油耗,非常满意

停车时偶然发现旁边停着一辆同样帅气的凡尔赛

尾部45°角拍摄,依然帅气

高速服务区仅此一辆

前侧面45°拍摄

选购的钥匙套很好看,但是有点重

前脸有点好看

虎头标

  • 选买
  • 提车分享
最后编辑于2022-06-28 22:51:15
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