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4月3日DAY1：武清—呼和包斯格【1373KM】

凌晨出发，就怕堵车

一路畅通

超级清净

进入内蒙

油耗一路下降，途达高速还是很省油的，尤其改装完之后的油耗（车重增加了近200公斤，轮胎是265-70-17）超出了我的预期

正开着兴起，忽然听到啪啪啪抽打车顶的声音，停车一看原来是行李网断了，用了不到一年，不是老化，是磨损，出发前有点仓促，没有仔细调整好行李包

接好继续

加油站没有开，续航还有不到100公里，下一个服务区不知道有没有油（去年十一在内蒙境内就遇到过连续4个服务区加油站都没开，不知道想干嘛），果断下高速

包头下高速

下高速不到2公里就是加油站

晚上到达呼和包斯格服务区，今天就在这里过夜，现在这个天气车里睡很舒服，不冷不热

4月4日DAY2：呼和包斯格—哈密【927KM】

又是一天的高速

停车区休息吃点东西

2021年4月，在路上

最新油耗，又降下来了

到达骆驼圈子，记得2018年第一次路过的时候，检查站要求司机必须下车洗脸，当时不明所以，以为是新疆接待外地客人的风俗呢，问了很多新疆本地人也没听说过，这次来已经没有这个“待遇”了，问了收费员，告诉说有可能是为了让司机清醒一下，怕疲劳驾驶，这个解释倒是还能说得过去。

进哈密先做核酸，我夹在手机壳背面了，后面的一周时间一天被查看几十次！

到达哈密市区

100块钱一晚

办好入住去吃饭，酒店出门步行200米

大乌苏先满上，出来2天吃个正顿饭，小店人还挺多，本来想要个大盘鸡，谁知道还得等老半天，算了。

4月5日DAY3：哈密—大海盗—罗中【535KM】

上午先去大海道，下午出来穿哈罗公路到罗中

从南湖收费站新修的328省道可以一直到鄯善，被告知没有通车，不能走，我说去大海道，才让我过

S328下道点，2021.4.5

穿梭在雅丹之间

前面这个口子没过去，太窄，下面还是大陡坡，没敢冒险

几次看到峡谷，就是下不去，返程是从大峡谷里走出来的

轨迹偏航了，找了几个口都是断崖，怎么也下不到峡谷里，只能在上面穿

终于过了水源地，到了核心区

在这里，大疆出现IMU异常，而且无法校准（校准了两次，十多分钟进度条不动），所以核心区的航拍缺失，很是遗憾！

像不像王八下的蛋

大自然鬼斧神工的石窟

最后的火星营地没找到，轨迹上显示就在脚下，可能是轨迹标注的有问题，已经下午3点了，准备离开

峡谷冲浪

上午进大海道之前路过这个加油站扫了一眼以为可以加油，正好在哈罗公路岔口，心想可以不用回到南湖乡加油了，结果下午出来开到入口才看到停业关闭，还是如网上所说，只能到最近的（30多公里）南湖乡加油

原计划当天到罗中住宿，结果从大海道出来就已经下午5点多了，又返回南湖乡加油，所以只能开到哪算哪了。中途（晚上十点左右）还发生了一件诡异的事情：先听到小孩喊娘（大概持续1分钟）——然后急转弯时突然看到路边站着一个穿橘色马甲的人，吓了一身冷汗——之后小孩声音消失——紧接着左转向灯竟然以正常时三倍的速度“嗒嗒嗒”频闪。心想这地方可能“不太干净”，没敢停留加速前进。
晚上十一点停止前进，如果要开到罗中得后半夜了，不能错过黄金睡眠时间，停路边过夜。
独自一人在这片有些诡异的地方，听着鬼哭狼嚎般的风声也能酣然入睡。

4月6日DAY4：罗中—哈密【382KM】

凌晨醒来继续开了不到100公里，然后离开哈罗公路，下道开了一段，正好有个土坡，等待日出

到处都是尖石头

又捡了一袋，希望各位车友出来自驾能自觉带走垃圾，尤其是塑料类的。

本来打算直接到若羌，再到于田穿越克里雅古道，结果到罗中检查站被劝返，手机被查看了20多分钟，在此提醒各位想走哈罗公路过罗布泊镇的车友：无人机不能带，手机里的微信聊天记录不能有穿越罗布泊的内容，军事禁区不能拍照片。原路返回，改行程，后天穿越克里雅古道的行程也因此取消了。

离开若羌境，返回哈密

之前被风吹掉字的大牌子已经修好

哈密买2个馕，解决明天的路餐

大乌苏+米线

吃完洗洗睡，明天一早出发。其实在家晚上都不吃饭，出来只好打破规律了。

4月7日DAY5：哈密—巴伦台【696KM】

今天路程比较紧，为了节省时间，走了一段高速（哈密—吐鲁番）

早上出来6℃，现在27℃

大热天捂这么严实，防疫人员的确很辛苦

终于看见点雪了

奎先达板，风大，很冷

这个隧道修通后将超过秦岭终南山隧道成为国内最长的公路隧道

到达巴伦台，一边吃饭一边倒照片，给各种电池充电

大乌苏+拌面

4月8日DAY6：巴伦台—阿拉尔【668KM】

我的作息比较狠，习惯早睡早起，凌晨天不亮就出发，对我来说开车在路上就是一种放松。

七点半了天还没亮

路边停车检查一下转向灯，看看诡异的频闪是咋回事？

原来是灯泡掉了

带了备用的刹车灯、倒车灯、示宽灯，就是鬼使神差地忘了带转向灯，只好把右边的转向灯换到左边（经常超车，左前使用率会比右前高）

进入库东公路

库东公路两侧的戈壁

139秘境公路0起点，之前没关注过这条公路，这是沙雅县围绕塔里木河打造的一条139KM的胡杨公路，这条公路的零公里起点位于塔里木河哈德墩塔河大桥南岸约500米入口处，终点位于塔河管委会塔河大桥出口处。从沙雅县城出发，往塔里木乡方向，依次经过星星湖、帕满湖、科克却勒塔河部落、月亮湾，进入139公路零公里，中途经过原始茂密的胡杨森林进入世界胡杨公园核心景区沙雁绿洲，之后往X311县道行驶8公里，再次进入秘境公路，途径塔河古渡口、胡杨勇士赛车场、魔鬼林、塔河外滩，驶出139胡杨秘境自驾公路。

没赶上对的季节，就是这样干巴巴的灰白色

原本应该是这样的

晚上九点，太阳落山，还有80KM到阿拉尔

大乌苏+米粉

吃完都快11点了，门口车里过夜

4月9日DAY7：阿拉尔—温宿托木尔大峡谷【219KM】

阿拉尔到温宿走了这条尚未正式通车的公路

阿克苏苹果，还没到季节

苹果园里的山鸡

与吉尔吉斯坦接壤的博孜墩柯尔克孜乡

进入托木尔保护区要核酸，我4号在哈密做的核酸还没过期但是也不认，要求去乡卫生院重新做，这是不是层层加码？

加油站的新疆小美女

结果到卫生院一问，说做核酸的人都不在，没人给做，到第二天离开也没遇到检查的。

乡里吃个拌面

本来想在度假村住一晚，明天去看看托木尔峰，结果检查站不让进，说山上雪太大，一米多深，所有车辆禁止通行，想住只能走上去。度假村经理联系了乡书记也不好使，快拉倒吧，别为难人家了。

从大峡谷后面的村里穿进去

大峡谷后门对面的山谷

上锁的大铁门

正好遇到一辆当地的BJ40，三个人，聊了几句，没想到他们竟然有大门钥匙，我就跟着逃票进来了！

正式进入大峡谷

峡谷中孤独的途达

刚才在山上的时候就一直下雨，这是刚塌方的，红土还很新鲜

一柱擎天！

后面的雪山不知道叫什么

多云天气，一直到日落也没有等到日照金山

下午刚从这个豁口进来，就开始封路了，很幸运，以后再想从后门进都进不来了！

太阳落山了，整个大峡谷只有我和它

天快黑了，驶出峡谷

度假村没住成，晚上继续睡车里

4月10日DAY8：温度大峡谷—阿图什【579KM】

早晨起床后，在大峡谷外面看了眼日出，科其科尔峰

这次没有看到后面天山山脉的最高峰托木尔峰，

中午路过一个忘了名字的小镇吃个午饭，不想再吃面食了，想米饭吃

沿着314国道直奔阿图什，看到1318才想起1314，犹豫了一下，不知道下次再走这条路是何年何月，于是又往回开了4公里，留个纪念！

314国道边上的丹霞地貌

呕吐了吧！

到达阿图什，网上竟然搜不到阿图什的酒店，开车转了半个多小时就看见三家宾馆，两家要五一之后才营业，还有一家需要核酸，拉倒，继续睡车里（连续4天了）

大乌苏+牛肉面

没营业的酒店

4月11日DAY9：阿图什—乌恰—喀什【162KM】

依旧是凌晨出发

到伊尔克什坦口岸还有153KM

原计划过乌恰去伊尔克什坦口岸到西极，结果到乌恰检查站又一次被劝返，在检查站跟一位山西籍的战士聊了半个小时，他在这里呆了4年了，有好几个战友都在我们武清当过兵。他告诉我这边的防疫政策极其严格，行程码上14天内不能有疆外记录，我刚到新疆7天，也就是说我需要等到7天之后才能过，而且这里能过到口岸也不一定让过，还要到喀什或者三岔口做核酸，车辆消杀至少2个小时，我还是算了吧。

原路返回，直接奔喀什

从乌恰到喀什天还没亮

古城里吃个早点，4个羊肉包6块钱

烤包子，随便找一家店，味道都不错！

酒店离古城门口不到50米，网上订的标间，结果竟然没房，给了一个3人间，也是100块钱，又续订了2晚。

大乌苏+烤串+馕

馕和烤串本地人是这么吃的，我也入乡随俗吧

卖肉的都关笼子里，所有的刀都拴着锁链。

清净的街道

吃货就是别人吃两口就饱，你是吃饱了还能吃两口

这个忘了叫啥了，里面有糯米肠、毛肚乱七八糟一堆，酸了吧唧的，这是我在喀什唯一吃不惯的东西。

4月12日—13日DAY10、11：喀什闲逛

今天媳妇飞到喀什跟我汇合，上午先去给车做个保养，搜了一家日产4S店

比家里油便宜

自带空滤，机滤压在魔盒下面懒得找了，机油机滤一共620

喀什机场距离市区也太近了，离古城才8公里

喀什机场太小了，很难找到停车位，还好我掐的时间比较准，飞机也没晚点，停车场里转了3圈，媳妇正好出来，目前正在扩建。

夫妻汇合

遛遛古城

肉馕，现烤的真好吃，10元一个，俩人没吃完

古城里有很多条街，这条街主要是手工艺人的作坊

很少见女孩子干这个，也算是传承吧！

到处都是地毯，新疆人那么喜欢铺地毯

看到这个让我想起了比如骷髅墙

不要因为走的太远而忘了我们为什么出发

满大街的大美女

五仁馅的烤包子也很好吃

4月14日DAY12：喀什—塔县【288KM】

进入214国道，喀喇昆仑中巴友谊雪山路

白沙湖

又一次来到了喀拉库勒湖

这次没有等待慕士塔格日出

【2018年的慕士塔格】湖边车里过夜

白发魔女

雪山冰湖

到达塔县

大乌苏+牦牛肉火锅

一锅牦牛肉2个人吃了2顿

4月15日DAY13：塔县—瓦恰—喀什【550KM】

到达瓦恰乡

盘龙古道，看着弯儿挺多，其实都很短，没有大长坡，上去下来很快一圈

原计划从塔县到莎车直奔叶城，结果塔莎古道塌方封闭，还没走到大同乡就过不去了，只能返回喀什，多走300多公里。

4月16日DAY14：喀什—叶城—三十里营房【603KM】

柯克亚检查站部队过车，等了4个小时，过了柯克亚海拔一路攀升。

“麻札达板尖，陡升五千三“，实际还不到5000M

第二次路过219，以后有时间下道走走

晚上九点到达三十里营房，银行门口过夜

4月17日DAY15：三十里营房—狮泉河【706KM】

早晨又遇到部队过车，等了2个小时

G219边境防护网上挂满了垃圾

外面风太大，只能在后备箱里煮个面

媳妇对高海拔也没什么反应

一路阴天，没怎么拍照

到班公湖天气转晴

班公湖

到达狮泉河

4月18日DAY16：狮泉河—扎布耶茶卡【495KM】

狮泉河—革吉—雄吧—亚热—仁多—帕江—扎布耶

进入阿里油价开始攀升，狮泉河到革吉都是柏油路，从革吉到帕江，碎石搓板路开始

这里通往改则，是刚刚铺完的崭新的柏油路面

忘了名字的措

错那措

结冰的仁青休布措

扎布耶湖边露营

4月19日DAY17：扎布耶茶卡—措勤【285KM】

一早路边吃饭的时候，走过来几个小孩，我们穿着羽绒服，这个小姑娘就穿个短袖，媳妇把一件羽绒服给了她，我给了2件我们的卫衣和一些吃的

塔若措

距离措勤还有20公里的时候，从地图上看到措勤北面还有个达瓦措，距离也不到20公里，就在216国道边上，决定先去打个卡再去措勤

达瓦措就在这个位置附近

独角仙

终于告别了两天的搓板路

先洗车吧，一起洗车的有个江苏的H9，同样的路线，四个氮气减震都漏了，ABS没有了

离开新疆啤酒也该换了

4月20日DAY18：措勤—吉隆【503KM】

嘎仁措

嘎荣措

帕茹措

打加措

达格架温泉

热情的藏族朋友给我们俩献上了哈达，给车也系了哈达

G216一路各种垭口

到达吉隆

香嘴辣屁股

4月21日DAY19：吉隆—定结【411KM】

一碗抄手，饱了出发

佩古措

这天气啥也观不到

这天气进去是白花钱，门口打卡走人

一路阴天，相机都没拿出来过

4月22日DAY20：定结—浪卡子【561KM】

能看出唐僧吗

羌姆石窟

曲登***

无路可走

徒步上去

无缘冰川

再去40冰川碰碰运气，走了涅如麦另外一条几十公里的搓板路，果然也有关卡，劝返

到达浪卡子县

拉萨+毛血旺

4月23日DAY21：浪卡子—贡嘎乡【315KM】

羊湖环线

从措勤到吉隆的路上就发现左后轮有点亏气，显示1.8，补完气儿2.2可以坚持一天，第二天一早又回到1.8，一直坚持了3天，直到今天早上发现胎压降到0.9了，途达处女扎！

40块钱，不算贵

外面没有发现任何钉子螺丝的痕迹，里面有个绿豆粒儿大小的石头渣子，这是780KM阿里中线给我的见面礼！

又一次来到羊湖，每次总能被它多变的色彩打动

这次的目标就是为了寻找它

直线距离3.5公里，微风，满电飞过去，咔咔拍完一秒不敢耽搁赶紧飞了回来，落地还剩5%电量，如果风再大一点点就掉湖里回不来了！

云布多贡巴大耳朵

湖边午餐

风有点大，但还是得装一下逼

日托寺

从这里到贡嘎乡开了3个多小时，其中2个小时是盘山路，都是超长大坡的胳膊肘弯

晚上九点到达贡嘎乡

4月24日DAY22：贡嘎乡—波密【683KM】

酒店含的早餐还挺丰富，符合我这种北方人的口味儿

太脏了

喝口甜茶

来碗酸奶

味道不错

路边小溪

时隔三年再次入住波密这家冰川主题酒店，还是130元

4月25日DAY23：波密—八宿【270KM】

酒店前面的雪山河流

墨脱公路

嘎龙寺

碧水清波

路过然乌湖

风不算大，弄点吃的

路边野兔

路边野猴

大乌苏+冒菜

4月26日DAY24：八宿—巴塘【417KM】

巴塘永远都在修路

大美甘孜

毛血旺继续

4月27日DAY25：巴塘—康定【435KM】

有点意思

到达康定

爱上川菜

4月28日DAY26：康定—成都【291KM】

大渡河边

抬头观美景，低头见垃圾！

不走高速，桥下自拍

川藏第一桥

服务区有开封菜（KFC）的可不多

成都逛吃逛喝，媳妇走腻了无人区烂路，总想回到人间烟火！

还有个deidei头儿

4月29日DAY27：成都—重庆【327KM】

吃碗米线出发

这次住在观音桥，下楼就是步行街，到李子坝3站地

来了两次都没打卡，这次满足你

三层马路

冰粉

来碗羊肉粉，咬到一块大骨头渣子差点没把我牙硌掉了，不过味道还是不错的！

夕阳西下

黄昏中的嘉陵江

人太多，排队，不吃了

回到观音桥，吃个钵钵鸡

4月30日DAY28：重庆闲逛

先陪媳妇逛街

每次到重庆必买一双运动鞋

从上到下添了一身行头，不然走不动道！

这种游船一定要晚上坐

不想吃火锅，选择了一家越南餐厅

俩人吃有点多

所以这点酒必须都消灭掉

吃完步行消化食儿

走到重庆之眼

1—47

还有1800多公里到家

下来路过这家苕皮豆干，干了20多年了，老板说他们家的豆干坚持传统做法，让我比较一下好不好吃

味道确实很好！

5月1日DAY29：重庆—韩城【918KM】

返程回家

车在树底下停了2天

小长假第一天的路况

还没出重庆就堵成这样

下高速，走绿色山路

不知道第几次在山路上看高速堵车了

又要过这个隧道

到达韩城

小长假第一天，人真多

红甜面，看着就不好吃

啤酒烤串

吃完回酒店

5月2日DAY30：韩城—武清【886KM】

酒店对面吃个早点

中午到晋中下高速吃个午饭

桃花面

快到家了

不知不觉7年自驾了13万公里

历时30天，行程14858KM，无任何违章记录，本次单车自驾结束，下次再见！