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【聊】直播客座互动小编：若筱安

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【关于“他”】

全新奔奔，由长安汽车位于日本横滨的日本研发中心负责开发，它的外观时尚、动感且耐看，整体设计感丝毫不亚于致尚XT。去年在广州车展上看到长安新奔奔时，一款自主品牌微型车居然拥有全景式天窗、7英寸中控大屏、倒车影像、旋钮换挡以及换挡拨片等配置，真的颇感意外。

【点击阅读】年轻就要酷炫 试长安新奔奔1.4MT天窗版

【亮点】

外观方面：犀利而且富有动感，与普遍走“可爱”范儿的自主品牌微型车不同，由长安日本设计中心全权负责的新奔奔外形带着浓重的日系风格，整体质感显得很高档，设计相当成功。相比老款偏向于女性化的造型，如今的新奔奔用英俊小生来形容显然更合适。

内饰方面：内饰给人的冲击力相比外形更强。红黑双色的搭配，三辐方向盘和7英寸中控屏，视觉效果绝对高大上。做工方面，内饰面板的拼接严丝合缝，按钮手感出色，接缝的毛边也几乎找不到。用料上，全硬塑料材质的使用在情理之中，但是覆盖件的表面纹理处理却很细腻，手感丝毫没有廉价感。

空间方面：储物空间方面的设计表现让人满意，四个车门均设有储物格和杯架，前排储物空间灵活而且充足，此外手套箱的容量也不错。乘坐空间表现可以说相当出色，甚至超过了不少主流小型车的空间表现。后备厢空间同样让人满意，常规状态下容积为147L，深度刚好能放下普通的摄影包，短途出行时放在一个行李箱问题也不大。后排支持四六拆分折叠，后排放倒之后基本可以和后备厢平齐，此时空间可以拓展到520L，偶尔应付一些大件物品也不在话下。

动力方面：新奔奔搭载的是一台长安自主研发的BLUECORE 1.4L VVT直列四缸自然吸气发动机，最大功率74千瓦/6000rpm，最大扭矩135牛·米。采用了可变气门正时技术。搭配的变速箱有两种，一种是普通5速手动变速箱，另一种是AMT变速箱。

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