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车主用户角度下的星纪元ET体验(第四期)
1 6 发布于 广东 2024-09-05 10:56:27 只看楼主 热门标准
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通过近三个月的实际驾驶,为更好展示星纪元ET日常实际使用情况,给准车主们更准确更直观的决策参考,本人整理了星纪元ET日常使用的一些体验,将分几期内容与大家进行分享。第四期内容主要从智能化中“座舱车机”“辅助驾驶”内容谈谈体会:

【座舱车机】ET的座舱车机的确有点卡顿,就是那种切换页面也有滞后的延迟感,使用感受就像2012年联想千元机那般。车机逻辑上还有待完善,如车机不能随时识别主副驾和后排语音内容,要想操作,要召唤“你好,星途”才出来。很多功能不能识别,如“关闭4个车窗”“打开副驾零重力座椅”“打开副驾腿托”都是显示没有相关指令,空调后排每次都需要点击开启才能开启,不能自动跟随前车一同开启,车机的确需要花更大力气去改进。

【辅助驾驶】智能驾驶需要先在APP学习完毕后,才能购买0.1元的高速领航产品包,下载完毕后,导入车机,还要先设置一番(标重点,是先在车机“智能驾驶”中“车道居中和导航辅助驾驶”选项都勾选上),我第一次上高速,没有设置好,在高速上尝试了5次,都只能开启“定速巡航”功能,原因就在于开启车身保持后,中途有车插队,是会出现急刹车的情况。后来又上了几次高速,用上辅助驾驶,刚开始不太放心开,尝试多几次后,也慢慢交给辅助,辅助驾驶能真的解放80%的精力,手放在上面时刻保持观察就好了,我选择推荐变道,变道会根据车主打转向灯转道,整体使用下来,还是很丝滑,但是变道的速度、响应和路障识别还需继续加强,辅助驾驶功能还是只值得点赞。

自动泊车

什么障碍都没有,显示有障碍

显示有障碍,暂停了,需要接管

高速智驾的表现

高速智驾很丝滑,比之前的版本好多了

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