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红旗E-QM5提车
1 32 发布于 浙江 2023-11-29 16:16:28 只看楼主 热门标准
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       家里两辆油车,一辆轿车一辆suv,轿车是老婆再开,suv是我再开,是2017年8月购置三菱欧蓝德2.4进取的,四驱五座,车非常的好,质量也稳定,唯有就是油耗比较大,基本都是10个油,轿车是2010年购买的第一辆车,平时就是市内老婆上班代步使用,13年才开了不到9万公里,时间久了就一直想打算换掉,随着油价国内不停大涨,每年油费也是一笔大的开销,于是就准备开始着手换一辆电车,当然电车也是一种趋势,看了各种的电车,一直没有选好,主要还是有车开,也不急着马上购买,看到有合适的就换购一辆。看过海豹,埃安y plus,特斯拉model 3,还有什么领跑c11,大众id4等一些车型,当中还订购了1辆,中间因为老婆不喜欢退掉了,在7月底旅游回来的路上,无意之中在汽车之家看到了红旗 eqm5 吉林省答复补贴的新闻,于是就关注了这辆车,说实话这车以前都不知道,都没关注过,有了这个新闻才知道这辆车。
         在论坛看到一个4s的销售人员,于是就加了微信了解了一下这个车的优惠信息,感觉这价格真的是太划算了,最主要的620公里长续航,车内大空间,空间是真的大,这两个优势太明显了,最后看了一下配置,确实有些低,雷达没有,主驾驶电动没有等等,车机也比较简陋,但是620续航,这么大空间的,这个价格也没那个车能比了,配置后面自己又加钱在外面添加了一些东西,后面介绍,这价格也就只能买个byd的海豚了,于是毫不犹豫的付了订金,由于是外地的,离吉林省2400公里,自己不可能跑去买车,在付款之前,我打电话去他们4s店在三确认,又是让他在4s和我视频,才正式确认他是真的4s店销售人员(主要国内电话诈骗实在是太多了),诈骗案例就在身边,有个同事被诈骗了300多万,一夜白头的很多。确认后我就8月11日转了订金,转的是4s店的公户账号。然后就是一路等待,由于这车这价格性价比太高,订车人数太多,我还好是这个销售经理订车时间比较靠前的。最后光这个销售经理一个人就有78十辆订单,吉林各大4s店都是订单饱满,都是在等待。
       一直到了10月国庆刚过,经理就发消息来了,他们到了几辆车,由于我是定的外金内黑或者外金内棕,因为eqm5基本都是黑色,到车也基本是黑色,到车其中有辆是金外黑内,于是我毫不犹豫的要了这辆,然后经理办理贷款,委托上牌等等手续,都是网上完成,不需要自己亲自去,真是太方便了,然后就2天就办完了手续。然后下来就是找板车,给你托运到你所在城市,搬来想自己找,嫌麻烦了,还有就是万一有事说不清楚,就直接让销售经理给找的板车,板车费2000,比自己我看了一下价格,比自己找能贵300,就算了直接销售经理的一家物流。

            下来就是改装了,eqm5一些配置还是没有,由于这车比较大(比奥迪A6尺寸还要长一点呢),所以就准备加360,后视镜折叠,前后8雷达(雷达是显示屏里显示),还有后防撞梁(安全第一),就加了这几个比较实用的,其他一些花里胡哨的东西一个没加,前面红旗标亮灯家装店送我了一个,我也没要。本来想车到了本地加装了,但是本地估计也没多少这个车辆,加装店的人估计也不熟悉拆装,于是就吉林哪里找的,吉林的加装店大部分都在长春,所以就找了一家长春的改装店(群里有很多人改装过,自己也看过,觉得不错,改装完回来确实没有失望,很不错,很好用)。

     因为托运物流托运基本都要在长春物流点停留,于是等托运车到了长春后,马上联系改装店和物流托运公司,改装店的当天就去物流点把车开到他们改装店开始改装,到了第二天上午改装完送回到物流点,送到后我让改装人员给地盘电池拍了个照片,让物流托运的确认底盘是电池是完好无损的,电车最贵就是电池了,磕坏一下就没保修了,这车是电池8年15完公里保修,磕一下就完蛋了。下图是到改装店和加后防撞梁的图片。


        车到了物流以后,第二天车就上板车开始运送了,由于一把钥匙在车里,一把钥匙销售经理直接邮寄给我了。所以我一直再用车机app在看板车的定位信息,托运物流是真的在路上不停的,一路都在开,估计两个司机轮流开,人歇车不歇,3天就开了2400公里,车就在上海停了几个小时,估计是在卸其他托运到上海的车辆,然后晚上托运物流就打电话来了,由于是8点多了,我就说第二天去托运物流点提车。第二天上午我就到了物流点,联系那个托运物流人员,他开车过来直接带我到了车停的地方,我检查了以后(主要还是地下电池),看了没问题就直接付款给他,他把钥匙给我我就开车直接回家。车到了的照片。

        现在开了1个多月开了2100公里,说说这车的感受,首先电车的加速那是真的快,我的suv2.4 的192马力,这车电机是190马力,我还以为和我suv动力差不多,结果是差太多了,电车加速原理是什么也没研究过,反正就是快,加速到100码,估计也就几秒的时间,在一个就是没有了发动机,没有了发动机的轰鸣声,电机的电流声是真的可以忽略的,真的比较安静,在一个就是空间大,是真的大,尤其是后排,中间的过道估计还能躺一个人,外形中规中矩吧,开个人喜欢,我觉得还是可以。在一个舒适性比油车好一些,我开suv,小孩和老婆经常说难受,自从做了eqm5之后,都说这车舒适性好很多。吐槽一些,原价20万多的车,竟然没雷达,没360,主驾驶手动,副驾驶自动,没后视镜折叠,没有主动驾驶什么等等(自己花了3000多加了这些),尤其是吐槽的是车机app,功能实在是太简陋了,除了看定位,胎压,开空调,其他基本就没有,就连基本的锁车,解锁都没有,希望厂家重视,能够升级车机系统。还有就是车机屏幕,触摸还是不错,就是这个大黑边太难看了,还有就是只能听收音机,听歌,大部分都是要买会员,在一个都不能点播视频,太low了


         下来就是充电问题了,每次用到大概剩余20%左右就去外面充电,充电每个地方的充电桩,每个时间点价格都不一样,平时基本都是1.3一度,中午和晚上便宜,最便宜5毛多,但是便宜的充电地点,一到优惠时间就基本马上满了,自己都是中午去冲一下,一次冲到%90多就停止了(听说是三元里不要充满),国网的充电比较慢,也贵,最高60千瓦,其他充电桩比较快,我看基本都是90多千万,40分钟就好了,国网第一次充电用了1个半小时,完全充满。每次充电太麻烦了,于是就准备买充电桩了,由于eqm5只有快充口,只能买直流充电桩,直流充电桩的品牌太少了,也就那么几款,高斯保,保约,快旭等几个品牌,直流充电桩声音大,价格还贵,不过没办法,谁让选了红旗eqm5呢,于是先国家点网上申请了电表,申请的很快,根据要求上传了需要的文件,下午就来安装了,又趁双11购买了一台充电桩,真的贵,2900块,交流桩真的蛮便宜的,1000来块就很好了。没办法。




        自己又购买了电线,穿线管,和相应的辅材,电表离我车位有55米,再加上中间电线不可能是直的,弯曲什么的,我买了60米线,充电桩的销售人员说超过50米最好买10平方的线,本来想买6平方的,最后想想,还是买了10平方的,电线就900块,自己还小区里找了个电工,给了300块安装费。跟电工预约好时间,花了整整一天,才安装好,今天刚装好还没用过,就通电了一下。
        最后希望车质量稳定,厂家尽快升级车机app功能,也希望红旗车越来越好!

  • 用车日常
最后编辑于2023-11-30 15:50:11
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