小家的第一台纯电车，会是星海S7吗？
曾经和老婆幻想过，我们的第一台纯电车会是什么样的，没有几十台，也有十几台在我们的婚后list上吧。但最终得到我和老婆一致认可，且我们现在能够买得起的车，好像就只有星海S7了。这里也跟大家简单分享一下我们小两口探店看车过程，看我们是如何被星海S7一步步圈粉的。
凭我叱咤各大汽车垂媒多年的经验，初次看到星海S7实车的时候，我是很淡定的，反而是老婆一直在旁边压抑不住“好帅”的夸赞。不过有一说一，这车确实颜值很出挑，在整个轿跑溜背界，都是非常拿得出手的。各种黄金分割线，让这台车每一个角度看在眼里，都非常舒服。
前后车灯的造型，算得上是它的两大标签，就是辨识度非常强，你把整个车遮住只露出车灯，就能一下子辨别出这是星海S7，当然，前提是你知道这款车。
在老婆还在惊叹它的优雅时，我已经被这个门把手和无框车门迷得不要不要的了，说真的，10来万的车，能够给到这两样配置设计，很难得了。
坐进车里，两个人像没见过世面似的，这里瞧瞧那里摸摸，哈哈，不过这个车内饰用料确实很棒，触感相当细腻，滑滑的，超纤薄的中控台设计也很打眼，还有座椅的填充和厚度的把控，简直完美。
车机这块，功能应用并不多，没有太多令人惊艳的地方，但整体以实用为主，跟内饰外观设计风格一样，化繁为简。
主副驾座椅功能这块，我听销售讲只有主驾配备了座椅通风，副驾只有加热功能，个人建议还是提供一个选装比较好，不然以后这车我老婆冲着座椅通风功能，也不会让我开了。
说到开车，它这个方向盘握感还可以了，拨杆换挡设计，也蛮符合轿跑定位咯，下次过来试驾再深度感受一下吧。
车子的储物空间够够的，后备箱虽说因为溜背有一些压缩，但进深还可以，放三个大尺寸的行李箱问题不大，下边还有一个隐藏的储物区呢，而且还有一个前备箱。
说个好笑的事，当时我老婆看到这个三角形区域，问我，这刘海咋回事？What？刘海？这明明是ACC和道路识别的集成探测器区域好吧！！
这次探店看车，总体还是比较满意的，也难得有一台车可以得到我和老婆的一致认可，关键价格也很亲民，啥也不说了，待我试驾做最终定夺！
这次探店看车，总体还是比较满意的，也难得有一台车可以得到我和老婆的一致认可，关键价格也很亲民，啥也不说了，待我试驾做最终定夺！
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