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小六8万公里保养，更换新电瓶，小6焕然一新。
今年7月26日，东莞漂泊大雨，中午时分，一声巨雷把大家惊醒。下班时分还在不停的下着雨。本想着开车回家吃个午饭，没想到冒雨上车且打不着火，一看中控初步判断是电瓶没电了。小6的陪伴已经有3年多了，车友群里的车友已经陆续因为耗件开始更换电瓶。里程显示7.3W公里，去换电瓶顺便把8W公里的保养提前做了。
联系保险公司来搭电着车，保险公司速度不错，冒雨10来分钟就赶到了，给个赞。
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师傅专业，先拿电表量了一下电瓶，确认了电瓶没电。
搭电后，车子一下就启动了。这车载电源不错，小巧方便。小神器一个。
电瓶没电时，车子中控EPB错误代码灯亮起，钥匙可以扭到AC，但是扭到启动是中控屏熄灭，黑屏。我当时反复试了几次，判定电瓶没电了。
显示EPB错误代码，电子手刹灯闪烁显示。
搭电启动后车子中控显示ABS和EPB错误代码，时速表显示---，无法显示时速。里程表ODO也无变法。
时速表无法显示
经于4S店师傅确认，车子可以开动，里程表无法实时跟进。错误代码依旧会显示。需要回4S店清除。
搭电着车后来到4S店更换电瓶，顺便把8W公里保养一起做了。
搭电着车后来到4S店更换电瓶，顺便把8W公里保养一起做了。
不知不觉，小6陪我8W公里了，开始车身整体检查。
检查电瓶，再一次确认电瓶没电，开始拆下就电瓶。
拆开细节，整理好线束。
拆下后的电瓶，使用了3年多。旧电瓶忘记带回来了，车友说可以卖60块钱
由于4S店没有新品电瓶库存，先拿了一个U5车型上的小号电瓶先用上，待货到了再来更换，又得跑一趟
换是新电瓶后，车子恢复了活力，一打火就着车了。虽然纳5的电瓶小一号，临时使用是没有问题的。
小6每次保养都喝美孚一号，效果杠杠的。唯一折腾的就是我们的车子要加4.5L的机油，得买5L来伺候她
夏天来了，空调每天都在开，换一下空调滤芯，空气清爽了些。
这个位置不太好更换，师傅弄了好几分钟才搞定。
检查前保险杠，胎压，车轮异物等
不小心被弄了一下，里面是螺丝固定，还可以继续使用，得找个机会换一个中网了。
这是涡轮增压的连接管，有点漏油，师傅说这是正常的，紧固一下就可以解决问题，感觉总有点不靠谱。
紧固车轮螺丝，螺丝上做好标记。
车轮吊起后检查底盘，紧固底盘下面的螺丝，检查异物。
车子保养后，感觉油门轻了些，动力提升快了一点，新机油使用润滑效果不错。定期给车子保养，让小6充满生机活力，给力陪伴！
在这里也提醒车友们，电瓶是易耗品，差不多三年了就需要换了，大家在长途行车时多注意检查车况，以免造成不必要的麻烦。
在这里也提醒车友们，电瓶是易耗品，差不多三年了就需要换了，大家在长途行车时多注意检查车况，以免造成不必要的麻烦。
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hunter12358 2018/10/31 09:54:12 发表在 4楼
是的，感觉油门也轻一些。
清了杂质，换了配件，开着再不顺溜点都怀疑是做了假保养吧 -
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hunter12358 2018/11/01 15:14:55 发表在 11楼
是呀，老司机啦
嘻嘻
游客
