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【聊聊我的梦想车】2008款丰田锐志 十一万公里 用车分享
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封面图片
车型：2008款丰田锐志2.5S特别纪念版
公里数：十一万公里出头
事由：朋友借给我开几天顺便帮他做个保养
公里数：十一万公里出头
事由：朋友借给我开几天顺便帮他做个保养
前言
在2008年我才刚大学毕业出来，当时家里开的还是一台起亚的赛拉图1.6手动挡，按照当时的家庭条件还算是小康吧。当然每个懵懂的少年都有他的梦想和情怀，而当时的丰田锐志花生眼X120我确实时非常喜欢也非常向往。时间到了2019年朋友杨生入手了这台2008款的锐志2.5S 十万六千公里，当时6月份我还发了一篇整备作业。做了哪些整备呢？换了菲罗多前后刹车皮、四轮光碟、刹车油、刹车保养、后桥差速器齿轮油、气门室盖垫、清洗节气门/进气歧管、常规的机油保养、空气格、空调格、为了倒车方便安装了铁将军六探头倒车雷达，一共时花费了三千。现在一年过去了公里数也仅仅是增加了六千公里，十一万二千公里，日常上下班代步而已。
小区随拍
经久耐看的花生眼大灯，现在听说中网可以更改了，X标会更加正宗吧。
看尾灯颜色，早期2008年前的锐志透明尾灯的是有很多都烧机油的，我这款跑了六千公里，机油尺机油刻度还是正常。
前排。
后排。
中控台全景。
把小天窗拍成全景天窗的模式。
借朋友的车首先得先去加油吧。
95号汽油加了超过三百元，我一下子就接受不了，据闻2.5自吸六缸V6是要一元一公里的。虽然我家车也比较多，但都是2.0以下的车，相对还是比较省油的，情怀还是需要钱包去充值的。
加油之前拿出我自己常用的补品满上。
保养作业
对于皇冠和锐志，大家基本上都是用金美孚0W40，六升刚好。朋友要求用美版的5W30六瓶是不够的，只能加上一瓶添加剂凑数。
开始保养作业。
举升底盘看上去还是很干爽的。
放出来的废机油还是可以的，不过时间已经一年了，老车还是保养勤快一些好。
机滤。
检查发现波箱油底壳垫有渗油的迹象，毕竟每年跑得少先不去维修更换，等下次更换变速箱油再进行处理。
机油加注口非常干净没有一点油泥，其实在2019年更换气门室盖垫那时就知道前任车主是很舍得用好的机油的。
每次或隔次保养更换。
价格不贵懒得吹，直接更换。
地下车库随拍
之前朋友说过她的刹车非常软，更换过刹车片和刹车油之后有所改善，但对于老丰田车，我特意问过维修师傅确实是有这个通病，只能更换更加硬的刹车片和高性能的刹车油来提高刹车头段的反应能力，不知道车友们有没有这个困扰呢？前提当然不是重度改装和大价钱。
加个小尾翼会不会更加的拉风呢？
朦胧车内阅读灯让我想起十年一前的自己，满满的回忆涌上心头。
原汁原味中控没有改装大屏，保留原车的CD，我觉得这才是最有价值的。
刚好家里要出行，就开锐志出去吧，前排放婴儿车。
虽然有十一年车龄了，但是毕竟也属于是中高级运动型轿车，所以在行驶质感和舒适性还是有保障的。
写在最后
8万元摆在你面前，你会选择一台日系丰田2.5V6的锐志还是选择年份稍微近一点的德系四缸宝马320I呢？不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车已经老了！
七月缓缓从指尖溜走，八月已如期到来。我们日常生活工作离不开车，每个人对车的定义也不一样，有非常爱惜车的，也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它，按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注，我们下期作业再见！
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