2011年中开始考虑换车，与大多TX一样开始在论坛潜水，SRX、GLK、XC60、Q5都是备选，先申明本人选车的要求：首选不是驾控，对性能没有过高要求，更看重内饰得舒适、方便、养眼。因口袋米有限，当时的宝马X3光看了价格和配置，领先性价比有限内饰不喜欢，豪华很好但米不够就没多考虑。

    SRX精英：缘于一次在路上的偶遇，硬朗的外形一下吸引了我的眼球，虽然是给老婆换车，但也得有点小私心，偶尔开开。图片外形、内饰都很满意，看配置两驱！有点纠结，周末约了去试驾后有点犹豫了，虽说不是驾控，但这车可能自重太大，菜半程油门才感觉在加速，一看即时油耗都在28个左右。内饰全黑LP觉得有点压抑，过于老气。最后综上被Pass。

    GLK时尚：LP很喜欢的车，直接去4S，试坐后我就在心里pass了它，本人180，这车空间太小，而且门槛还下陷了有2公分，下车磕脚太不舒服了。坐在里面没有坐suv的感觉，内饰也是奔驰的传统风格，家里还有小朋友和老人，试了一下后排后就彻底放弃了。都没有试驾这款经典的V6引擎。

    XC60T6：参加了一次试驾活动，应该说T6是很不错的车，但VV的内饰属于简约型，浅色还不是我们想要的，当时好像只有T6才是四驱，有黑色内饰和天窗，空间倒是还可以，试驾后就纳入了备选。

    Q5舒适：然后是神车，4S有个以前认识的销售现在已经升到了经理，谈了半天不用加价，但得买3万的装饰。试驾了几圈，还基本满意，就是内饰塑料感太强，科技是有了，看着那么多的按钮，感觉好像有点复杂了。但神车的外形还是不得不承认是很成功的，圆润大气，符合国人的审美理念。

宝马X3 20i 看到这里已经2012年初了，这时宝马X3出2.0T的消息已经漫天飞了，各种价格预测也都开始了。心里开始痒痒便去了宝马4S店，当时只想看28i豪华。新X3现在想想设计还是很成功的，外形前脸很不错，尾部属于耐看型，内饰简约而不失豪华。选外形因为每个人心中的宝马梦，内饰确实是将我打动了，当时就想如果20i是豪华的内饰就订。但两个4S店里都进行了询问，但对2.0和3.0还是各种不确定。后来看到论坛上TX提的车价格和内饰都是我要的，于是6月初果断下订，并加装了舒适进入、运动座椅、电尾三项，共50.3万。合同约定十月份提车，于是进入等车阶段。8月初4S给了车架号，9.15通知车已到港，本以为得十一后提车了，没想到9.28通知车到了，兴奋呀！！！！！！！！！

提车15日感受：

1、纠结动力的TX我觉的可以放心了，虽然我不是驾控，但在一般模式下市区内已经很够用了，可以秒90%的车了。

2、关于电子档，大爱，太有感觉了，应该是宝马最出色的工业设计了，既美观、实用又富有科技。

3、自动启动，我觉的很不错，有TX纠结，我现在一般开着自动驻车，停车熄火后轻点油门点火，很方便。如果遇停车场路况，一般在停车的那一刻把档推到N档就不熄火了，走时在推到D档。

4、舒适进入，这个真的可以有，太有面了。靠近一伸手，不用拿钥匙。

5、电尾，这个必须有，没有太不方便也太掉价了，听说现在标配了。

6、运动座椅，腿部支撑很好，长时间驾驶或堵车时腿能舒服点，腰部包裹性也能起到一点腰托的作用。

7、刹车有顿挫，应该是能量收集什么的原因。

8、发动机声音响，这是我现在觉的有瑕疵的地方，但都可以包容，车里听不到。

下面上图了！！！！！！！！！

光影中的X3




帅气的外观！！！20i的身份

大家都期望的电尾！！！！！很实用。

让人有点不爽的菊花。

有点空旷的发动机和美丽的大脚！！

提车时9公里，油耗29。

内饰最经典的地方。

镀铬装饰条很提升内饰效果！不大搞了，LP开就搞个内饰得了。运动座椅多了一个调节按钮。

晚上很方便也很有面子！！！

跑到今天331公里，油耗15.1了，还得努力呀！

有一点霸气！！

各种眼神。卡片机照的这张我满意了！


性感的尾灯结尾！

 认证的必须忘了。

兄弟我第一次发帖，斑竹还得多射多鼓励呀！摄影手法一般，各位TX轻拍，哈哈哈。

最后祝大家都提到心意的爱车！！！