领克Z20试驾感受,对比极氪x
8340 17 发布于 上海 2025-01-05 22:25:13 只看楼主 热门标准
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今天去店里体验了领克Z20和极氪X这两款车,每款都开了一圈,下面说说我的一些直观感受,可能比较个人化,仅供大家参考。试驾的Z20是中等配置的,而X是最高配置的。


方向盘:两车的方向盘都很灵活,指哪转哪。不过Z20的方向盘形状有点方正,在地下停车场这种需要频繁转弯的地方,感觉不太顺手。极氪X就没有这个问题。







加速性能:Z20加速挺快的,第一感觉它比小米SU7要快,后来查了参数,确实快了0.3秒左右。试驾X的时候路上车比较多,没能尽情加速,但查了查,它的顶配版本加速只要3秒多。
隔音效果:两车的隔音都还不错,没有像MONA03那样特别吵。
底盘表现:Z20过了几个井盖,感觉还算平稳,不会太差。侧倾方面我没太注意。X的底盘我没有特意去测试。
音响系统:Z20的音响挺好的,虽然不是顶级的哈曼卡顿,但在这个价位,音质已经很不错了。和同价位的M03相比,M03虽然也配备了不错的音响,但感觉上还是Z20更胜一筹(不过Z20没Z10的好)。X的雅马哈音响和Z20相比,可能稍微好一点,或者两者差不多。
大灯设计:Z20的大灯位置有点低,我在地下停车场开了一圈,特别是开远光的时候,对面的车顶会有阴影,感觉很突兀,灯光照射的角度不太舒服,就像是手电筒放在膝盖位置往前照一样。是不是设计师为了车头造型牺牲了大灯效果呢?X的大灯就中规中矩,照射宽度不算宽,而且还没有转向辅助灯。
中控车机:和极氪X相比,Z20的中控车机确实更好用,语音搜索歌曲的成功率更高。不过Z20方向盘前面的屏幕是白底的,进入地下停车场后很刺眼,销售说不能换成黑底。极氪X的屏幕是黑底的,不仅不刺眼,还显得更高级一些。
外观:个人觉得X的外观更好看一些,车头设计更有立体感,车尾也更耐看,还有后雨刮。
内饰:毫无疑问,X的内饰更好看。但我不太能接受它车门氛围灯的城市图案,和星愿的一样。很多地方都太豪华了,不是翻毛皮就是真皮,是不是因为成本太高,所以售价降不下来?
门把手:我喜欢Z20的门把手,和SU7的很像。X的门把手我就不太习惯了。
智能驾驶:听说X的智能驾驶方案是过时的,Z20的我没太了解。
大家还有其他发现的区别吗?可以一起说说。

  • 动态体验
最后编辑于2025-01-18 21:36:38
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