提到福特探险者几个月了，晒晒我的心头好
又把我家的探险者开出去溜了一圈，让它来网上露个脸吧。
这篇帖子分享一下我选择探险者昆仑巅峰版的原因，以及拿下这个车之后的实际体验。
我家这台是昆仑巅峰版， 6座，仔细数一数，现在到手上也好几个月了，开着真的很不错。
这篇帖子分享一下我选择探险者昆仑巅峰版的原因，以及拿下这个车之后的实际体验。
我家这台是昆仑巅峰版， 6座，仔细数一数，现在到手上也好几个月了，开着真的很不错。
回想当初选车，还是很纠结了一阵。网上评测看得眼花缭乱，也是拒绝了很多选择，才把这辆探险者定下来。因为，我相信它真的可以带我翻山越岭、跑遍祖国大好河山。
最开始本来打算买新能源，毕竟这两年人家的风确实比较大，但对我这种喜欢出去越野的人来说，续航焦虑和某些不太成熟的技术终究还是没有战胜我对燃油车的爱。像理想L9这种车就被我给PASS了，总觉得家庭用用还行，但要想兼顾越野还是得更硬一点。
最开始本来打算买新能源，毕竟这两年人家的风确实比较大，但对我这种喜欢出去越野的人来说，续航焦虑和某些不太成熟的技术终究还是没有战胜我对燃油车的爱。像理想L9这种车就被我给PASS了，总觉得家庭用用还行，但要想兼顾越野还是得更硬一点。
其实除了燃油车和新能源之间的纠结之外，当时还去看了普拉多，越野性能确实很6，但是当时开下来就觉得太“硬核”了，不太适合家用。所以最终选择了豪华感满满的探险者，既能越野又能家用又兼具舒适性，而且价格比普拉多便宜、性价比很高！！
事实证明，我的探险者还是买对了的，空间确实比普拉多大上很多，越野能力没得说，舒适度也算得上家用车的天花板。
说了这么多买车前的小九九，下面来谈谈真实使用体验吧。先一句话总结：当初选它，是我去年做过的最正确的决定！
首先是空间。从以前的小轿车升级到探险者，大空间真的太爽了！日常出行的驾驶体验好就不说了，更重要的是，小长假可以载着一家人出去旅游，坐下是绰绰有余，超大的空间带来了不错的驾乘体验，这让路途路上的疲惫少了许多。
作为拥有这个车90%时间的车主，探险者的动力让我找到了家庭之外的另一种身份，追求自由的自己。2.3T的动力真的很有劲，去越野的时候，能驾驭的路特别多，不管是持久的动力输出还是即时的爆发力，都能感受到它的强劲。起步的时候，能把同时出发的车甩掉一大截，这点让人自豪感拉满。（每次都忍不住回头看看被甩在后头的兄弟，咳咳）
再说一下操纵感。这车的底盘很稳，转向也特别丝滑，开高速的时候特安心，感觉每次开我这辆车出去，心情都能变好。
提了新车这几个月，节假日一有空我就会开车出去玩，看着蓝天白云，开着我的探险者，载着心爱的人，去美好的远方……毫不夸张地说，福特探险者真的给到了我这样的幸福感。
PS：探险者外观真的霸气侧漏，犀利有型，开出去回头率超高~
这昆仑标也是怎么看怎么喜欢哈哈哈。
总的来说，不仅是我自己，连我媳妇儿都对探险者特别满意。美中不足的也许就是油耗肯定没有新能源那么省，但是在越野车里面，我对比了好几个哥们的燃油车，我这个处于平均水平线。
总结一下，我觉得人生最幸福的事：一个和谐美满的家庭，一辆随时带自己奔向自由的车！期待能和探险者有更多的远方和故事。
总结一下，我觉得人生最幸福的事：一个和谐美满的家庭，一辆随时带自己奔向自由的车！期待能和探险者有更多的远方和故事。
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