来谈谈这段时间的感受。（最大的遗憾就是买不上运豪，当初只有一辆钻石银外黑内的，外观和内饰颜色都不能妥协，要订想要的颜色，4S店告诉我保守估计3个月，但不能保证一定是我想要白外棕内或者米内，等不了）

一、外观：

外观相对老款，车头车尾有所改变，车头的AMG风格配上大标，显得运动范十足。车尾的双边单出性感菊花，增加了不少运动感，尾灯的LED灯带在夜间还是很亮丽风骚的。

缺点：

侧身改变不大，依旧是棱角分明，侧面看起来，不像是5米的车，感觉比宝马5系要小，可能是因为腰线的视觉效果，给人感觉没数据上的那么大。毕竟只是中期改款。

二、动力方面：

由于基本在市区代步使用，1.8T的动力还是够的。起步比较柔和，没有刺激的推背感，毕竟是1.8吨的车，加上奔驰一贯的调教风格，注定是这个结果。如果切换到S档，舍得给油，来个地板油什么的，动力还是比较澎湃，有些推背感，我已经试了很多次，但是油耗不敢恭维。7档的自动变速箱，也是够用的，但在E模式下，有时顿挫感明显，换档有迟滞。日常使用基本还是合格的

缺点：

1、涡轮2000转以后才介入，太晚了，速度60公里以下基本感受不到涡轮的介入，60公里以后动力才彻底显示出来，前期比较肉，中后期动力还是足的，但是对于我这种只在市区开，基本车速不超60，走走停停，显然涡轮增压发挥不出来。这点真不如宝马，起码人家在1300转左右涡轮就工作了，可以说是一给油涡轮就介入。也许2.0T的上市后会有所改变，按照官方说的，涡轮在1200多转的时候介入。

2、在怠速或者低速时，发动机有哒哒声，加速时有咕噜咕噜的声音，虽然不是很大，但是如果是比较讲究的车主，会觉得这些声音影响舒适性。

三、驾驶感受：

方向盘比较粘手，但是指向精准，底盘很稳，悬架属于适中偏软，奔驰主要考虑的是乘坐的舒适性，过一些不太平整的道路时，感觉还是不错的，基本都被过滤掉。在驾驶座上给我的感受，与宝马和奥迪没什么区别，开久了都累。。但是后排座椅确实要舒服很多，尤其是后排头枕上的小舌头，贴着颈部，支撑很到位，所以我没有用坐垫，会影响舒适感，但是需要经常打理，容易脏。

缺点：

1、相对于宝马的偏硬悬架，奔驰失去了一些驾驶乐趣，路感回馈没那么明显，起步及加速的快感也不强烈，也许因为定位不同，有得必有失吧。

2、低配车型没有电动折叠后视镜，对于我每天回车库，两旁车辆很多，还是很不方便的。觉得这个不应该省掉，成本又不高，很多十几二十万的车都是标配的。

3、行驶过程中多次听到异响，有时像是小石头打到的声音，有时候是车内发出的塑料断裂声，很明显，每次下车检查，均无发现有异常，也没有外伤，原因到现在还不清楚。

4、油门很重，开久了右腿酸痛，以前开家里的老款S也是一样的，没办法，这就是奔驰，目的就是起步稳当。

四、内饰方面：

改为了怀档，为中间省出了不少空间，但是很多车主需要适应一段时间。空调出口加上了金属质感镀铬，空调中间加装了一款S级上配有的石英表，这个还是不错的，显得更加有档次。E级的内饰整体相对于其他对手而言，还算是比较豪华大气的。260运动增配后加装了后排化妆镜和阅读灯，更好的为后排乘客提供方便，这点也是不错的。其他方面跟老款基本没有区别。

缺点：

1、由于空调出风口加了金属质感的镀铬，在外后视镜中有反光，尤其是车窗贴过膜之后，更为明显，一定程度的影响视线，有潜在的安全隐患。

2、运动款的内饰全部是黑岑木镀条，表面很软，很容易划伤，不知不觉中就留下了很多划痕。

3、260运动型的座椅不是真皮，这点真得很不厚道，这个级别的车没有真皮座椅的还真是少见，影响了舒适感。

五、总结：

整体来说，奔驰E260运动算是比较合格，性价比还算是高的。各方面表现基本让人满意，但多少也是有些遗憾的地方，人无完人，车也是一样的。毕竟只是大中型豪华车，用对待豪华车的要求去要求E级，也是不合理的。相对于它的竞争对手，他也在不断的改变，让自己更加具有竞争力。在BBA车型依然在选择与徘徊的朋友门，通过本人这些年的经验，给大家一些经验。抛开价格因素来说，如果你追求刺激，一定要选择宝马，外形和动力绝对可以满足你的需求。如果你需要稳重，但又不想老气，对动力需求不是很高，那选择E是没错的。如果你很低调，一切喜欢从简，那奥迪一定是最合适的。都是好车，有人在乎外形，有人在乎动力，有人在乎驾驶感受，还有人看重品牌。每个人审美观和需求不一样，什么车更适合自己，无需总是询问别人，自己告诉自己最看重的是什么，选择将不再那么困难，不再那么纠结。车没有好坏之分，适合自己的就是最好的！

下面直接上图：

外观：

先来张正面。

侧面

后面

大鹏展翅。。周围人多，没好意思拍。。

细节：

中网。。大标的还是挺年轻

进气口。AMG风格有那么一点小霸气，如果完全跟E63一样的包围就更好了

左大灯，大灯跟运豪的全LED比，日间行车灯还是很逊色而且没有透镜，最坑的是远光还是卤素。。

右大灯

性感小菊花，比起未改款的单边双出，还是性感了不少
左尾灯，晚上尾灯还是非常帅气的，比老款的时尚很多
右尾灯，四个字被我自己扣掉了
增配后改为了18寸大脚，还比较满意，跟AMG轮毂比，还是有很大差距，不过这个也还好，就是255/40的胎，看起来有点脆弱，很多车友的胎都鼓包了。。雪地胎很贵啊，比235的贵了一倍，靠！倍耐力的雪地胎3600、米其林2500，235的胎倍耐力才1900、米其林1600。差了那么一点宽度，价格差的不是一点。。。果断没买

天线有点难看，还是宝马的好看。。。
刚贴的膜，为了这个膜，把导航折腾了两天，最后放在后档下面，终于解决了没信号的问题。。

内饰：

驾驶座，这个叫灰内，饰增配版新出的，但除了座椅和门把手是灰色，其他全部是黑色（中控、地板、车顶）。我觉得不如叫黑内 不过还好，没有全黑内那么压抑，也比全灰内时尚动感一些。

副驾驶
后排座椅

中控全景
天窗，不是全景，但是基本用不上天窗，只是在外面看没有全景的车顶好看。。
头顶的开关，没有智能互联，这点有点坑，全系都标配了，唯独260运动没有，太小气了。
显示屏有点小，怎么也给来个9寸的嘛。。中间的表还是很喜欢的。下面的两个米奇是老婆要挂的，不敢拒绝

杯架和点烟器，另外说下，这个岑木装饰太脆弱，轻轻一碰就一道划痕。。。已经有很多处在不知不觉中划伤

驾驶室门，这个我要吐槽一下，MD二十几万的车都有电折耳，这个配置居然不给，遇到狭窄道路还要打开车窗用手掰，刚贴的膜，不能升降车窗，我TMD还得下车用手掰，北奔，你嫌我丢人丢的不够？

中间储物盒，空间足够大，没有隔层，东西多了比较凌乱不好找。

副驾的储物盒，深度不够，勉强放个碟盒。。中间搞个分隔，有什么用，多此一举。

后排空调出风口，这个也要吐槽一下，都说奔驰后座是老板座，后排空调都没有调节温度、风力的按键，你让老板趴到前排去控制么？ 哎，没办法，谁让咱没买高配的。

传说中的老板按键，可惜没啥用，没有老板，只有我这个司机

增配后，加装了后排化妆镜和阅读灯，这点还算厚道。
侧面镀铬

刚买的全包围脚垫，由于地板是黑色，所以也配了个黑色脚垫。价格不贵，质量还不错，很软很舒服。
后备箱。。由于增配后驾驶座下面没有了灭火器，只好自己配了一个，放在后备箱左侧的网兜里

油耗：

提车到现在跑了还不到500公里。

由于很少跑高速，基本全在市区，堵车严重，看看这油耗，有点吓人。。这TM是1.8排量么？
晚上车少点，跑的相对快些，但是油耗还是很高。

认证：

已经申请过一次，一直不给通过这次补发作业，希望版主能射精、并认证！！

涉及隐私，所以打了万恶的马赛克

版主：射精、认证~~