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欧洲原产Citroen C5+++亮点:液气联动悬挂展示(多图)
1 65 发布于 2022-03-21 03:15:05 只看楼主 热门标准
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因为工作变动,且之前的代步工具需年检维修,顾置换购入了这辆雪铁龙C5

所在国家为德国,所有图片为欧版华为P30 pro拍摄

车辆基本信息:
全车原漆
7.2万公里
手动6速变速器
出厂日期2014年
1.6T汽油发动机 最大功率115KW
额定最高车速210km/h(提车后出差最高跑到过230公里每小时,其中半小时连续200公里以上,请遵守当地交通法规并时刻谨慎驾驶)

提车首日


行驶里程7.2万公里

和邻居的标志508停在一起
图中为冬季胎,轮毂不是原车造型

这是原车轮毂,为夏季胎,目前放车库里

内饰 (这应该是顶部的氛围灯营造的氛围?)

第二天一早
车漆好亮,没有太阳纹
不知道国内东风雪铁龙的车漆是不是也很亮? 

“手动洗车篇”


撒哈拉沙尘来袭(https://www.wetter.com/news/saharastaub-entfernen-diesen-fehler-solltest-du-jetzt-nicht-machen_aid_6231a8e5bc1638187b11c813.html),带来一场“泥石流”雨, 所有停在户外的车辆都遭殃了!
猜猜看,这是哪款车? (国内并不多见)

沙尘过后开始洗车:
正前大鹏展翅

左后

右后

右前

左前

内饰部分
和国内的款式是有区别的
1. 车内门把手的款式
2. 方向盘撞色处理
3. ... 

感觉非常新

6速手动挡
欧洲版特有的电子自动驻车和液气联动悬挂调节按钮
(不急,下文会详细介绍)

外出采风


田野路边

田野路边远景

右后

驾驶席前景

内饰和内饰细节


中控全景

拉近

驾驶席角度

车顶氛围灯

驾驶席化妆镜和灯

自动防眩目后视镜

驾驶席左空调出风口
”Check“ 按钮为胎压监测
>P<按钮是停车辅助,功能非常有限,只能在规定车速下,寻找合适大小的车位,除此之外并没有其他功能了

下部小格用来放零钱

空调和娱乐系统控制区

四车窗一键升降
带电折耳,锁车后自动折叠

前排座椅加热,主副驾驶席都有

前排作业侧气囊

6速手动换挡,倒挡为档把圆环上提式
前储物格集成了点烟器电源
自动驻车按钮后的储物格同样很小,几乎放不了什么东西,除了放一些硬币

后排中央前部的点烟器电源接口与烟灰缸,并没有配备点烟器

前排侧气帘

后排B柱空调出风口

右后门,门把手造型同样与国内车型不同,你们喜欢哪种?

后排座椅视角
支持各种儿童座椅安装

后排座椅支持按比例放到

重点:雪铁龙液气联动悬挂


图中箭头指向最高
意思是从当前车高升高到最高
注意,只有当发动机运转时,且当前车速不高于每小时10公里时,才可以执行此操作

车声高度升至最高后
最高行驶速度不能高于10km每小时
否则会自动降低车身高度

图中箭头从最高指向普通高度
意思是从当前车身高度最高降低到普通车高

视频链接:

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/355a21feb7faf765/101758080-1.html
欧版雪铁龙C5,液气联动悬挂展示 - lovesini2016

车辆悬架升至最高位,右侧

车辆悬架升至最低位,右侧

车辆悬架升至最高位,左侧

车辆悬架升至最低位,左侧

车辆悬架升至最低位,左侧,近景

车辆悬架升至最高位,左侧
前车轮上为洗车海绵,见下图

将近15厘米,目测离地间距很夸张
在车里看地面有种SUV的感觉

升高后的悬挂内侧机构

升高后的悬挂内侧机构,近景

悬挂运动模式激活
行驶质感并没有变的更”硬“,依然是大海绵的感觉,四平八稳,且底盘噪音非常小
运动模式开启后,行驶转弯时侧倾抑制会变得更好
因为我生活的城市多弯道,所以我日常都是开启状态

油耗和续航


车辆加满油后,在匀速90公里上下时,最大续航里程显示为1140公里

近期5000公里行驶油耗记录
平均车速56km时,油耗为7.7升每百公里

其他细节


前风挡

前风挡传感器
配备了自动大灯和自动雨刮

前6雷达,左右各三个

车辆保养信息
机油为0W-30
下次保养时间(这边是2万公里和每2年,但我一般会1万公里和每年对油水进行更换)

看累了吧,来扭扭脖子
图中有中文,你看看写了啥

后四雷达,内嵌在下部塑料件
排气为左后单处

1.6T发动机舱
因为配备了液气联动悬挂,所以机舱看起比较满

右前液气悬挂的压缩泵
全车四个,每个悬挂一个

隔音棉
机舱盖儿支撑杆为手动

配有停车后大灯延时30秒

日间行车灯

晚上的后排内饰

当室外气温等于低于3°时,会有注意路滑的提醒

下雪了,非常厚

有15厘米的积雪

家里窗外雪景

家里窗外雪景

家里阳台雪景

下班回家

家里窗外黄昏

家里窗外黄昏

钥匙!
中间按键为大灯开闭,并不是后备箱开启
注意,钥匙链依然是曾经的老B5的车标,一直没舍得扔
老B5也是一辆很棒的车,2.3升排量,这是我之前的作业:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d33e4b4f65aed003/54330500-1.html
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有喜欢欧系车的朋友,也可看我之前发布的另一条帖子:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5dea7e6bc14c1e30/56396951-1.html
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综述


<为什么选择法系车雪铁龙C5>
现在工作相对稳定了,之前的代步车为欧宝astra,虽然为运动紧凑轿车,但一直怀念b5的那种四平八稳的行驶质感,加之雪铁龙价格实惠且配备液气联动悬挂,最后入坑了

下面就不对静态动态进行分开总结了,直接说优缺点

优点:
与其他德系车相比,价格合适(人民币8万元左右)
做工扎实,实用功能多,如自动大灯自动雨刮,自动驻车等
行驶质感非常好,开着感觉非常厚重。我不是法吹,买c5就是奔着便宜且舒适去的,果然没让我失望,底盘稳重,噪音特别小。对大的颠簸过滤到位,但依然保留了小颠簸的回馈
油耗可以接受,不到8升油每百公里,高速更低
虽然漆面有细小划痕,但能感觉到车漆很亮且很硬,洗车后非常闪亮

缺点:
车内储物空间不合理
动力与德系车相比一般,但是可以接受,只要给油,还能有些许推背感,毕竟净车重1.6吨
发动机噪音可以接受,但算不上安静,尤其是急加速时,目前感觉90-160公里车速时发动机是相对最安静的
方向盘手感太重(导致行驶质感非常厚重,这可能也是优点?)

就先总结这么多吧, 以后想到了再补更好了!

感谢各位看官的捧场!
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钥匙认证1
给钥匙加了套套,换回了Citroen的车标
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钥匙认证2
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  • 用车感受
最后编辑于2022-03-21 05:10:13
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