不知不觉，买小菲也有一年多了，这一年多的时间里，我开着它也匆匆忙忙跑了两万千米的里程。现在也是时候对两万公里的小菲做一点小小的总结了。如果说当初购买它是因为它出色的外观和动力表现，那么迎娶它之后，就有很多很多好的不好的，统统展示了，出来。现在就来缕一缕吧。
首先说说满意的地方吧。
首先，最满意的就是行车质感了。这个车很稳重，没的说，这在同级别里都是少见的。上了高速就犹如鱼入大海，跑起来方向盘可以轻轻带着车辆不会有任何的多余晃动，给人以十足的信心。很多老司机开我的车都说这车非常稳重，跑起来非常得不错。而且高速超车也比较有力，虽然是小排量涡轮，但是在100以上的时速继续加速超车也还是比较有劲的。这点小菲是非常值得表扬的。
其次，就是小菲的隔音做得非常不错。同价位基本找不到能做到这个水平的隔音了。乃至开着玻璃和关上玻璃按喇叭，你听到的喇叭声都是两种音调。这点看得出菲亚特的确用心了。其实不光是隔音，整个菲亚特在材质和用料上都可以说是非常的厚道的。比如双层隔音胶条，铝合金的侧裙（中配舒适版），冲压件铸铁的下摆臂，普利司通的轮胎，玛吉斯的备胎，进口真皮的座椅等等，可以说在用料上的确是没话说的，这个真心也赞一个。
再次，就是没有啥异味，我提车的时候老婆怀孕三个月，还处在敏感期，我买车的前提条件是我老婆不能有反应，更不能对宝宝有刺激性，因此我老婆亲自把关了之后我才提交的订单，现在宝宝也快走路了。
最后，油耗也不算很高，鄙人我别的不说，发小熊油耗做个证明就好。总得来说对于一个1.45吨车重的车来说，这个油耗也不算太离谱。
其实这些优势大家基本都知道，总体来说我也都是非常满意的，至于很多人诟病的空间问题，我家里没啥大高个，基本不存在问题。后排确实不够宽裕，但是比我堂哥的福克斯还是好一些的，当然后排中央的位置还是有点反人类的。

再来说说这一年多来总结的问题和不足吧。
首当其冲就是变速箱！菲亚特，其实不光是菲亚特，就说你菲克吧，JEEP的指南者和自由侠使用DCT的也有这个问题。顿挫是非常明显而且常见的，这是通病。如果说顿挫是DCT普遍存在的，不能算问题，那也就罢了。真正坑的就是变速箱的漏油和离合器维护问题。首先是变速箱漏油，这台变速箱使用的是老式的液压控制机构换挡，因此存在一套伺服机构，用液压油润滑，总称液压执行单元总成。这一套总成是这台变速箱核心的部件之一，一旦损坏，必然会导致无法换挡，也就是常见的“自动变速箱失效”问题。而导致液压执行单元失效的原因无非就是液压油漏光了。这也就是常见的问题，液压执行单元漏油的问题。目前已知液压执行单元会有两种情况漏油，一种是液压执行单元本身漏油（内漏），这样漏掉的就是液压油，特征就是液压执行单元底部会有油滴，而且液压油油壶液位异常下降。对于这种情况还是得多多预防，及时发现及时送去4s更换液压执行单元，保内应尽早处理，保外就阿弥陀佛了。另外一种情况是液压执行单元和变速箱主体之间的连接处漏油（外漏），这种情况下，不管下面油漏得有多狠，液压油油位都是正常的，因为这个漏的是齿轮油！而本人不幸就是第二种情况。这种情况下就是拆卸液压执行单元，重新抛光打胶。目前本人也是提心吊胆，既然都外漏了，谁知道哪天会不会跟你来一出内漏呢？其实不管是外漏还是内漏，总结原因不外乎都是封合不严，或者密封胶失效导致。因此很有理由怀疑该变速箱的生产厂家——依维柯杭州工厂要么存在装配技术不过关，打胶不均匀，要么就是使用的胶存在质量问题，容易腐蚀的情况。因为目前来看外漏的客户通过4s打胶之后，基本就没再出现过这个情况。

接着就是刹车，虽然使用的勃林格刹车系统确实很厚道也很给力。但是撞墙式刹车的问题也是从娘胎里带出来的。刹车太神经质，往往你只是想轻轻减速，稍微用点力人就往前一扑，好多次我老婆都提出了抗议，认为我不会开车……而且刹车的异响也是非常的严重，路上行车的时候是“吱吱”声，这还算可以接受的，毕竟很多车都有这个声音。但是低速倒车入库的时候，那尴尬简直可以钻地缝了。一旦低速打方向踩刹车，那种金属擦破声，如同鬼哭狼嚎一般，天气越冷越明显，简直能被旁边的QQ车主笑掉大牙。其实我自己也明白，这是因为原配的刹车片太硬导致的，我也准备不久之后就更换别的刹车片，硬质的刹车片不仅仅有异响，不仅仅会带来撞墙式刹车的问题，更有两个麻烦，一个是很严重的异常磨损刹车盘（我的刹车盘已经有明显的磨损），另外一个是会产生很多黑灰，导致轮毂不好看，不信自己去看。
还有就是些个小问题。比如提车不到两周，副驾驶位后部底座就掉出个塑料件下来，一年后驾驶座底部的那个也掉了，因为不影响使用，就算了，呵呵……。再比如转向柱底部生锈，一塌糊涂，也不影响使用，也算了，呵呵……再比如异响，走烂路车门“哐哐”的响，还是没啥大影响，算了，呵呵……再比如眼镜盒，稍有震动就自动打开而且很难合上，不过还是算了，毕竟我四眼族不需要那个盒子，再次呵呵……

总体来说，车还是可以，我给打80分吧，三大件除了变速箱，实力都是非常强的，而变速箱直接就不及格，可以说国内最烂的双离合变速箱没有之一。作为我人生的第一部车，总体使用满意程度还是挺高的。
再就是我个人使用的一些失误导致的意外情况。
四周都有小挂擦，轮毂没一个好的（原谅新手新车）。

然后就是第一次自己换备胎，搞错了受力点，把左侧侧裙弄瘪了，不过也正是这一次意外才知道侧裙是铝合金的。

再就是小孩满月的时候老爹开车在小区里会车跟一台速腾剐了，两车漆面受损，由于是我爸的责任，带去找熟人的汽修店两车补漆加我个人的钣金侧裙，以及填补一个凹（停在路边公共停车位，被个手痒的人敲了一个凹），一共花了800元。