我关注27款坦克500已经很久了，终于等到了它的发布和上市。在它发布的当天我就前往了我们当地的4S店进行体验了一下。当时还没有试驾车，因此我又等了两天专门去试驾体验了一下，感觉还是挺好的。这次体验27款坦克500新能源，直观感受就是它不再一味追求硬核越野的硬核粗犷，更多兼顾了日常代步的舒适性。车身看着高大魁梧，但开起来并不笨重，转向手感很柔和，在市区堵车慢慢挪车，也好把控。纯电模式下行驶几乎听不到噪音，日常上下班用电，成本很低。
在行驶途中我们启动发动机时，隔绝做得很不错，车厢里不会有明显震动。混动系统响应很直接，深踩油门动力随叫随到，高速超车信心很足。非承载式车身的优势在非铺装路面体现得淋漓尽致，面对坑洼路段，底盘整体性很强，不会松松散散。
 这一次让我印象最深刻的就是它的座椅软硬度真的蛮不错的，内饰质感提升明显，软包覆盖面很大，座椅填充物厚实，长时间乘坐不容易腰酸。保留大量实体按键，越野时不用低头在屏幕里翻找功能。综合续航表现够用，支持外放电，周末露营很实用。既能城市通勤接送家人，闲暇之余也能奔赴山野，把家用和越野融合得恰到好处。因此它虽然是一个越野车，在以后的日常出行和家用上面也足够用了。