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自驾出行，舒适愉快的旅行离不开摩卡PHEV
虽然已经立夏有一段时间了，但是最近天气还算是不错，气温没有太高，挺适合自驾出行，前几天开着摩卡PHEV去露营了一下，感觉非常不错，摩卡PHEV作为插电混动车，户外想用电太方便了，有专门的放电接口，并且电量储备足，足够几个人在户外玩上一两天也不用担心没电。
选择摩卡PHEV这辆车，最主要还是因为它是插电混动，纯电续航不错，燃油经济性也非常好，而且车辆的配置我非常满意，我所想要的配置摩卡PHEV基本都配备了。
车辆的颜值挺耐看，黑色比较不起眼，但是看着蛮霸气，整个外观与燃油摩卡完全一样，正面看过去也就只有通过车牌来区分到底是油车还是混动车。
摩卡PHEV的侧面角度，整车的流线感挺好，侧面的车身挺修长，而车内的乘坐空间也蛮宽敞，坐五人出行也挺舒适。
中网挺个性化，设计也十分有辨识度，亮化处理以后，在阳光下看过去有点刺眼。
竖状的日间行车灯非常时尚，整个大灯组的配置也非常高，支持远近光自动切换，且都是LED光源，夜晚行车照明效果不错。
车顶配有行李架，车窗也用镀铬条做了装饰，车辆的豪华感还是挺强的。
摩卡PHEV的车尾，看上去挺饱满，整体层次感很棒，尾灯也都是LED光源。
高位的竖状刹车灯，与前后大灯的设计形成了很好的呼应，看上去也挺时尚动感。
坐进车内，摩卡PHEV的舒适度非常不错，座椅的皮质材质很细腻，座椅的包裹性也很棒，而且配置也非常给力，整个前排都带有通风和按摩功能。
两幅式的方向盘，握感挺舒适，转向的力度也比较适中，配有AR-HUD抬头显示，同时其它方面的辅助驾驶配置也十分丰富，摩卡PHEV用车体验很智能，且安全性配置也挺高，用车挺省心。
摩卡PHEV动力感受比2.0T燃油摩卡好不少，驾驶操控也很稳，底盘质感非常扎实。
14.6英寸的多媒体大屏，支持联网、升级、语音识别等功能，界面设计也挺简洁，操作起来也挺流畅简单。
镂空的中控台，并支持USB和Type-C两种接口，同时前排还支持手机无线充电。
车顶配有全景大天窗，可开启的面积也非常大，并支持智能语音识别控制。
摩卡PHEV的空间很出色，无论是乘坐空间还是驾驶视野都很棒。
户外小烧烤，吃喝玩乐一样不落下，这种感觉非常好。
前段时间还挺适合露营，现在天气慢慢变热了，户外露营选地方挺关键。
摩卡PHEV这辆车自驾旅行很给力，车子空间大，能够装下很多东西，而且驾驶也比较轻松，驾乘舒适度不错。
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