前  言

       以前发过不少作业，精华也拿过几个，一直想突破传统，写点与众不同的作业，无奈能力和精力均有限，只能还是循规蹈矩的按照图文并茂的老方法进行作业。

       还是那句话，讨厌长篇大论的看官可以直接拨几下鼠标的滚轮，略过这片浮云往下看图。喜欢听我唠嗑的可以慢慢往下看。

      多图卡猫卡机，提前空出点内存哟！

选  车

      车不是我开，家里人用车，选车思路也是家人决定。其实也没看太多车型，但是中心指导思想就是便宜实惠，配置齐全，空间足够。

      以前有个老的雪佛兰赛欧，兢兢业业8-9年了，没啥大问题，但是确实各方面已经不太能满足需求了，思来想去还是让它退休了。

      决定换车之后，我前前后后不分国产合资推荐了不下十来款车。具体过程就不赘述了，不想把每一辆车什么优缺点都写出来，选车都是纠结的过程，还是直接看结果来的畅快，反正自己喜欢就好，选好就不动了。

      最后商议结果当然就是国产SUV里面最当红的哈弗H6了。要问为啥选H6，也算跟一把风吧，哈哈~~

      其实总体来说H6还是不错的，固然有一些小毛小病，不过瑕不掩瑜。再加上运动版的上市，整体造型真心让人感觉眼前一亮。妥妥的就决定是它了。

订  车

      订车过程是比较悲催的。2013年10月份准备下单，被告知农历新年前提车无望。第一次让我感受到国产车型也真有这么紧俏的。反正决定了要买，等就等吧，然后就是给了点定金，下了单子，无穷无尽的苦等。

提  车

      苦等四个多月，2014年3月2日，终于盼来了这天。其实之前就知道大概2月底至3月初这段时间车会到。不过还是小期待一把。其实干等4个月是很消磨人的耐心的，等到后来就不会那么急迫了。等到销售再次告知你准确提车时间时，才能再度刺激一下你的小心脏。

      提车过程其实也很简单，由于办的贷款，相关手续提前一周已经都办好了，提车当天就是过去拿个车而已，具体过程下面上图的时候在细细道来。

      关于价格其实也很简单，全国都差不多行情，买的是2013 H6运动版1.5T手动精英版，指导价的基础上再被QJ 1000软妹币的副驾驶座电动座椅，无力吐槽。办了个贷款，七七八八全部弄好小15W。基本没啥东西送，老实说送的东西也基本上不会太值钱，嘿嘿。

=========================偶 素 分 割 线 君========================

        罗里吧嗦的话就到此结束，下面就进入读图模式。本来想把字嵌入在每张图里面，后来想想为了不破坏图片的完整性，还是老老实实把字打在图片下面吧。图片都是屌丝机600D+大狗头拍的，外加鄙人业余中的渣技术，各位就将就看看吧，喷不喷都行，HOHOHO~~~~

正 餐 开 始

3月2日下午来到4S提车，话说哈弗4S的设计风格感觉比较一般，配色风格无限接近四环。

进门后感觉还不错，宽敞整洁，展车齐全，右侧糖果水果小点心备齐。

进门后销售进去办手续了，我开始乱拍一通

从展厅左侧先开始。H6升级版，灰色的也不错，可惜造型和以前的变化不大。

黑色H6运动版，和我定的一模一样

再到展厅右边转转

M4其实销量也不错，都市小精灵

H5就显得比较硬派

C50 1.5T 个人感觉这车轮毂造型还不错。

白色的C50 感觉也还行，轮毂带着起亚的味道。

展厅拍完，出来到门口停车场来几张。

这辆和我同一天提的，白色也不错，特别是单五幅轮毂比我的帅。

==========分 割 线=========

出来拍了一会，略过一段无聊的时间。销售出来了，带着去看我的车。
粗看了下外观大致没啥问题，然后就准备点火验车。

没电这是我能想到的，先搭个电吧。电瓶是瓦尔塔的，牌子不错。

发动机舱其实感觉很空荡，塞个2.0T那是绰绰有余的，当然支撑杆也不是液压的，小遗憾。

启动后赶紧去加个油，开到加油站显示是8公里，其实刚上车只有4KM。

一开始上车忘了拍照了，应该还是相当新的。

生产日期2014/02 下线之后立马上架

加完油回到4S，洗个车。然后把该拿的材料都拿好，然后就回去了。原来我的流水账~~~

上牌那天我没空，所以就无图无真相了，继续略过，见谅= =

=================华 丽 的 分 割 线================

 上完牌后自然是找个周末洗白白之后去拍点图了，下面就完整奉上。

正面大图先来一张，找了个景色还算不错的小地方。

左前30度角，随便拍拍，请忽略垃圾桶。

左前45度角，这应该属于比较标准的姿势。

左侧大图，车身线条很流畅。

右前45度，请继续无视拖把。

右侧大图，一样很赞的线条。

右后45度，小清新的赶脚。

尾部大图，单侧单出，没有双侧略显遗憾。

来一张个人比较满意的前脸大特写，中网的造型很给力。

左脸特写，LED忘了开。雾灯具有转向辅助功能。

左侧大灯，有透镜的就是会很有神韵。

左侧前方棱线，比较有力量感。

左侧后方棱线，又是小清新的赶脚

插播一个正前方LOGO大特写。新LOGO个人感觉很漂亮。

右脸也特写下。引擎盖也有两条小小的棱线。

右眼特写，晶莹剔透，转向灯的反光碗也有很个性。

灯眉上的HAVAL LOGO。细节之处显用心啊。

右侧前方棱线 ，顺带看下反光镜。

和Q5的造型很类似，带转向灯，下方的圆孔是哈弗LOGO的投影灯。

高配还会有一个右侧的摄像头。

右侧后方棱线，也同样清新洒脱。

轮胎，玛吉斯HT750 淘宝大概5-600一条，不算贵。

另外还有佳通和锦湖的。

轮胎标号 225/65R17 H102，符合H6 的定位。

尾灯也来个特写。

尾标也不能少，T用红色标记，走的流行路线。

HAVAL的尾箱标。刚洗的车，近看灰尘好多，吐槽下***的空气。

前挡无骨雨刮，还算厚道，不过两个尺寸相差很大。这张顺带也可以看到自动大灯的感光元件。

后档是有骨雨刮，略显不厚道。

前挡SAINT的玻璃，这牌子我个人感觉还是不错的。

侧档也是SAINT，后来看了下，貌似全车都是SAINT。起初我以为哈弗会用福耀呢。

鲨鱼鳍天线特写下，又是走得流行路线。

倒车摄像头特写，又是一层层的灰。白天还算不错，晚上效果差强人意。

排气管特写，单排单出，而且外面是个大罩子，走的奔驰GL的路线。

开始大鹏展翅标准姿势。

左前45度也来一张。

左后45度

正后方展翅

右侧后方45度

无膜状态右侧玻璃来个特写，泛着淡淡的绿色。

无钥匙进入特写下，带着钥匙按下按钮即可锁车和开门。

拉开车门看看，音响造型还不错，音质一般。

大蓝镜反光镜，这个很大很爽非常实用。

前排车门特写，车窗只有驾驶座是一键升降，也是一个小遗憾。

车门把手很光亮，但是就怕时间久了以后会掉漆。

车门特写，红色缝线和打孔皮质都很不错。

前排来个特写。

黑色皮质红色缝线的座椅视觉效果很出色。

坐上去舒适性也很好，包裹性也不错，除了不是打孔，略显遗憾。

驾驶座8向电动调节，很给力。

分离式的中央扶手也很实用，节省了不少空间。

插播一下，装了个的门槛条，感觉还可以，比较接近原厂味道。

看下门槛条的效果，下面的是原厂自带的，上面的是后装的不锈钢门槛条。

副驾驶的门槛条也来看下。副驾驶就是被QJ了个1000软妹币的电动座椅。

前排全景来一个。整体设计还是不错的。

方向盘来个特写。

再来一个特写，的确这个方向盘我很喜欢，造型和手感并重。

多功能快捷键一个不少。左侧曲目和音量调节以及模式切换；右侧定速巡航和蓝牙电话。

方向盘上的H6 LOGO，有点反光，虽然是仿RS系列，不过感觉还是不错的。

方向盘左侧拨杆，灯光调节，带自动大灯。

方向盘右侧拨杆，雨刮调节，自动雨刷。

方向盘左侧功能区，后视镜调节，后视镜折叠，倒车雷达开关，大灯高度调节，ESP开关应有尽有。

下面还有个小储物盒，可惜没盖子。

无钥匙启动旋钮，可惜不是一键式，不过上手没难度。

回到仪表盘，来个特写，胎压监测还是很不错的，很实用。

中控，原厂是华阳的机头，道道通的地图，感觉很一般，地图很老。

由于不喜欢原厂的地图，所以被我自己改成了凯立德，还是比较习惯凯立德，更新也更快更便捷。

蓝牙功能也很实用。

倒车影像，白天还算凑合吧，晚上效果惨淡。

另外可以有类似大众的OPS，H6的前后8雷达，还是很实用的。

6速手动，档把手感也不错，换挡行程略长，另外最**的还是1档比较难挂。

副驾驶手套箱空间不大，也是小遗憾。

内饰特写，虽然材质以塑料为主，但是质感和视觉效果还是处理得不错的。

前排中央储物格有盖板，这点很不错。

拉开来里面有USB和AUX接口，更贴心的是还有150W的220V电源接口，非常实用，值得表扬。

前排座椅2档电加热，也是不错的配置。手刹造型和手感都很一般。

来到上方的灯光和天窗控制单元，基本也是仿四环的元素。

自动雨刮的雨量感应，赞一个。

天窗看下，这张效果也不错。

来个天窗特写，实际面积不算很大，不过够用。

来到后排，空间一样非常宽敞。

缺点就是没有后排空调出风口。

另外看下后排的门槛条，原厂的和后装的，都不错。

后排中间带独立头枕和中央扶手，带弹出杯架，比在扶手上挖两个孔人性化的多。

来到后备箱，也十分宽大。

不过精英版不如顶配，少了一块中间的隔断盖板，淘宝有的卖，300多大洋。

全尺寸备胎，工具齐全，还算厚道。

翻倒后排来展示下空间。

翻倒后排之后，后备箱空间骤增，一张大床装点啥都够了。

后备箱伸缩盖板和原厂的后备箱金属保护板合个影。

后备箱液压杆来个特写。

后备箱盖两侧都有拉手，方便开关。

后备箱四个角都有锚点，随手拍了一个展示下。可以用来固定网兜，也是很实用。

钻到底下拍几张底盘图，别管看得清看不清看得懂看不懂，都凑合看看吧。

后面拖车钩就在外面，比较方面，后悬挂带横向稳定杆，满粗的。

侧面底盘来一张，基本只能看到排气管。

==========小 小 分 割 线=========

夜景部分

晚上稍微来几张，镜头不给力，大家见谅。

灯光亮度一般性。

尾灯造型不错。

牌照灯其实挺亮的。

夜里的大灯格外深邃。

这就是传说中的后视镜下面的投影灯，实际效果还不错。

夜间中控全景，抱歉有点虚了，噪点也有点多。

夜间前排特写。

仪表盘效果，不算华丽，不过也够实用，怎么没用上彩屏呢，可惜。

夜间原厂灯带迎宾条&副厂门槛条

门板上的小小氛围灯。噪点太多了= =

晚上的尾箱效果，很敞亮。