车是一件工业制品，所以它不可能是十全十美，只有相对合适。

上周我又带家人跑了趟长途，不管到哪里，BJ40增程的设计都给我长脸。

很大气！！

跟什么车放一块，都不会显得小气没台面。

不要以为硬派越野都糙得很，BJ40增程版的内饰绝对是细节控，车内的软包非常多，非常精致。

前一阵去越野了，才发现越野图鉴是真的太懂年轻人了，实时显示涉水深度、坡度、海拔和指南针，不用自己瞎琢磨，遇到复杂路况心里有数。还能一键生成“越野战绩卡”，带路线、带数据，发朋友圈直接收获一堆点赞。 蠕行模式更是我这种越野新手的福音，上次在野外遇到泥坑，同行的燃油车陷在里面动弹不得，我开着它切换蠕行模式，稳稳当当就滑出来了，谁看了不说一句绝，新手秒变老司机的快乐谁懂啊！

不过我爸妈上次长途，在后排坐久了说有点累，短途乘坐倒没啥问题。我估计还是BJ40增程作为越野车，底盘还是偏硬一点的，毕竟有得就要有舍，不过这点小缺点，在它的优势面前真不算啥。