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原帖由 Brynhild 于 2010-12-21 20:38 发表在 38 楼
台湾有的，17·7J 18`7.5J 而且台湾版的N993比大陆版的好看得多，颜色也牛X：古铜 消光银 亚光黑
B兄 你有看一阳生产的轮毂吗 -
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原帖由 eaglecn 于 2010-12-21 22:05 发表在 41 楼
B兄 你有看一阳生产的轮毂吗
一阳的轮毂就是山寨轮毂啊~ -
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原帖由 Brynhild 于 2010-12-21 07:58 发表
哈哈，首先感谢davylionel的帖子《新手在拿车动手前做的轮毂作业【图】》在看你的贴子前5分钟，我正在乐天和EBAY上扒轮毂，正好在你的帖子里面又学到了一些东西——认证，以及各种认证背后代表的工艺水准。于是乎，我就开始GOOLGE.COM了。于是乎，不看不知道，一看吓一跳，原…
楼主的搜索能力堪称一流啊，我最近看到了一款轮毂，叫ninja，淘宝上有nj01-07的不同款式，淘宝卖家称这是国内给美国代工的，然后多生产了一些自己留着卖，赚外块我去Google了一下，美国确实有nj轮毂，款式，尺寸等跟淘宝上的商品都是一样的
而且北京有个车友xiong1用的就是nj
他们网站所留的联系方式在加州
问题是，如何才能知道nj轮毂确实找了我们国内的工厂代工呢？
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本人就改的P40当时看过这款所谓美产的，和改装店老板也说起过，先不说铸造锻造，千把块能买到美产轮毂都难还美产锻造简直就是糊吊扯
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原帖由 Brynhild 于 2010-12-21 20:09 发表在 35 楼
ENKEI的旋压技术。现在雅泛迪有4个款式是这个技术出品的。价格比同工艺的ENKEI便宜一倍。比如N993的17寸，可以卖到1000-1200一只。 不过大陆的这批MAT工艺产品很TMD悲剧。17寸的都8J。想上215都不可能。在规格齐全方面，还是台湾雅泛迪做得好。 他们都有17·7J 18·7.5JN993 (N993)尺寸：17x7.0
17x8.0
18x8.0
993 17*7。0是什么意思 是17*7j吗
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原帖由 Brynhild 于 2010-12-22 12:32 发表在 48 楼
除非你有渠道，否则没法找的。忍者轮毂小众产品，你如果能看到实物，观察做工，动平衡，轮圈重量差，应该能分辨出来。
B哥给分析下这个。
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原帖由 银翼之鲨 于 2010-12-21 08:55 发表在 5 楼
一分钱一分货，花翼神的钱哪能买到EVO？
国外3万 美元 二手翼神的钱肯定 能买
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原帖由 魔男宅急便 于 2011-02-01 22:30 发表在 55 楼
B哥给分析下这个。上面那个图是指的认证项目下面的是图是轮毂规格：16寸 6.5寸宽度 JJ的截面形式 46ET -
学习了
这个要复制下来 -
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原帖由 davylionel 于 2010-12-21 23:48 发表在 43 楼
一阳的轮毂就是山寨轮毂啊~
一阳山寨的工艺也要比其他的强吧。。。怎么说也算是大厂？ -
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原帖由 monkey2010 于 2010-12-22 07:24 发表在 46 楼
楼主的搜索能力堪称一流啊，我最近看到了一款轮毂，叫ninja，淘宝上有nj01-07的不同款式，淘宝卖家称这是国内给美国代工的，然后多生产了一些自己留着卖，赚外块我去Google了一下，美国确实有nj轮毂，款式，尺寸等跟淘宝上的商品都是一样的而且北京有个车友xiong1用的就是nj他…除非你有渠道，否则没法找的。忍者轮毂小众产品，你如果能看到实物，观察做工，动平衡，轮圈重量差，应该能分辨出来。 -
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原帖由 Brynhild 于 2010-12-21 07:58 发表
哈哈，首先感谢davylionel的帖子《新手在拿车动手前做的轮毂作业【图】》在看你的贴子前5分钟，我正在乐天和EBAY上扒轮毂，正好在你的帖子里面又学到了一些东西——认证，以及各种认证背后代表的工艺水准。于是乎，我就开始GOOLGE.COM了。于是乎，不看不知道，一看吓一跳，原…
感谢楼主分享，已经证实所谓的美产锻造轻量化hre p40是不存在的。
首先肯定不是锻造，这个容易分辨；
然后是轻量化，有说8.1kg的有说9.5kg的，要拿到货才知道；
再来是产地，美产的东西飘扬过海不可能1200一只这么便宜，走私货还差不多，估计是亚洲某国出品的；
自己已经订了国产hre p40，不到900一只，等到收货了上图给大家看看。
国外3万 美元 二手翼神的钱肯定 能买
学习了
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