daiyunzhi 2017/02/10 11:50:22 发表在 50楼

stxhanh 2017/02/10 12:16:08 发表在 51楼

好贴，玩的开心安全

游历着 2017/02/09 21:25:53 发表在 37楼

这样的地方对任何车子都是挑战，车队十辆车，八辆硬派越野，哪个没陷个三次五次？雪地荒野穿越，救援是常态。区别在于如果是十辆森林人，那车队脱困的可能性就很小了。

5911498 2017/02/09 12:04:24 发表在 13楼

楼主威武。能说说小森的具体表现吗。。。

游历着 2017/02/09 21:14:05 发表在 30楼

小森高速表现与大排量自吸越野车不相上下，公路上启动要比大家伙快，如果是春秋夏三季，一切都没有问题。由于2.5的排量相对小，没有差速锁，所以脱困能力比大家伙弱很多，大家伙能自救脱困的地段，小森需要拉一把。总体来说，第一天穿越结束后，越野E族对小森就已经刮目相看了。驾驶员的预见性和勇气也是决定因素之一。具体在选择线路上，在需要冲的时候坚决踩下油门，用发动机的咆哮把困难踩在脚下。

铜狮 2017/02/10 21:08:20 发表在 63楼

看得令人非常向往，平时在市区里开得多，真像屋内遛狗一样，森林人就如狗一样憋屈的很，好想出去撒撒欢啊

迷失4 2017/02/11 00:59:22 发表在 66楼

照片拍的好、好活动

实话实说39 2017/02/10 22:05:50 发表在 65楼

基本最差的，要是换上越野胎能好点

xiaoxiao_2019 2017/02/11 07:11:49 发表在 69楼