我的车型是极氪001 WE95，也就是四驱版95度磷酸铁铝电池，算是debuff拉满了哈哈哈，首先四驱比较费电，其次磷酸铁铝在冬天或者说气温低的条件下续航是会有打折的，不过我的车比较新，10月份提的，电池损耗可以忽略不计。

首先看看这是我11月的行程统计，平均能耗19.5，这样算的话续航在487公里，平常模式都是开的舒适模式，正常上下班看表显的话能耗基本在18多点，续航就在五百出头，11月下雨天比较多，下雨天会自动切换成四驱模式，能耗基本在21/22，开车也是上车就空调音乐全打开，驾驶习惯都是超限速的跑，超车会多一点。

然后这是我截至目前12月份的行驶统计，和十一月比起来的话由于搬家了通勤的里程变短了，之前每天大概在60多km，搬家后每天不到20km，所以在跑的时候表显经常都是25左右，但是有尝试过开的比较远的时候，基本80km左右的时候能耗会降下来到19多点，可能是短程的话静态能耗比较高，另外冬天天比较冷，上车会开启座椅加热和方向盘加热，空调制热26度没开AC，相比之前静态能耗肯定是有大的提升的，不过目前家里有安装一个家充装，所以也没有太关心能耗，平常电量降到50%以下时候会去充一晚上，总的来说续航表现一般，但是电反正便宜，没了就冲，主要是要开的舒服哈哈哈
#冬季续航测试