小弟80后，帝都研究生毕业后毅（wu）然（ke）决（nai）然（he）留下来北漂，自强不吸（雾霾）。经过3年的不（wu）懈（ke）努（nai）力（he）的摇号，终于年初中签感谢祖国，感谢党！感谢行政（bu）作为的BJ政府。
接下来就是选车了，10几款车里选来选去，那酸爽就像皇帝翻牌子一般-只能选一个。由于媳妇有一辆家用型轿车了，所以主要注意力投向了SUV。首先考虑性感的尤物-保时捷Cayenne和Panamera，又想到冰美人-玛莎拉蒂Ghibli，目光转移看到丰满悍妇-奔驰G500，回首一望贵妇人-路虎Range Rover映入眼帘，一身职业装的丽人-奥迪Q7，宝马家里两位俏佳人X5和X6。参考汽车之家车友们用车的感受，加上亲自开过几次Cayenne、G500、Range Rover、Q7和X5，最终选择X5。
之前开过几天X5典雅版，觉得外观帅气有余而霸气不足，而我却十分中意M外观，但是囊中羞涩只能对X50iM运动版说拜拜了，所以决定提领先+M外套。选定以后就到宝马官网选择需要的配置进行模拟，下面是正片环节

参考官网和车友提供的资料，解答下很多车友关心M套件具体配置：M运动外观、双幅19寸铝合金轮毂，前255后285、8速运动型手自一体变速箱、自适应M行驶系统（包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和Flex Ray高速数据传输系统）、BMW个性铝制行李架、前排运动型座椅、M运动型多功能真皮方向盘、换挡拨片、M空气动力学套件、个性高光镀铬饰件、个性墨灰色车顶棚。

从提车到现在开了两个多月，驾驶快1000公里，如果要我用一句话来形容X5的话，那就是上的厅堂下的厨房
个人认为M外观的X5才是宝马SUV的精髓所在，外观来看英气逼人、霸气侧漏，性能上提速动力充沛，操控性极好，高速转弯稳定性极佳，实用性上一家人坐空间足够用

目前遇到一点小毛病就是，低速转弯方向打得多时候，感觉方向有点窜，车身略微抖动，不知道各位车友是否遇到这个问题，是否能解决。