选择了个好天儿，洗车后车子开到花丛中，拍些照片，发上来显摆、显摆车身尺寸长宽高分别为4648mm*1849mm*1695mm，轴距为2700mm。其最小离地间隙为190mm。这样的数据在同级别车型中自己对比过已经很不错啦，2700mm的轴距无论在自主还是合资品牌里也绝对够给力。新上市的20多w的新奇骏好像轴距也是2700mmCS75外观设计绝对算得上是既有特色，又具美感。车子外形非常打眼、拍照的时候好几个人问这款车的价格、回头率那不是吹的！别人打听的时候，自我也有一种小满足！屌丝心理又来了、哈哈哈！

耐看的车头前脸有着非常丰富的细节描绘，让人感觉仿佛对它似曾相识，这种亲切感的存在让人更愿意走近它。CS75的前脸造型以稳重、大方示人，这得益于很有厚重感的双辐格栅造型设计，内部熏黑的点缀恰到好处，切合主题。“CHANGAN”LOGO恰到好处的融入其中不显老土，同时又能体现品牌存在感。

车辆尾部的造型和车头巧妙呼应，银色饰条修饰的下护板以及LED尾灯造型是最好的证明。

头灯造型与宝马的那副“天使眼”颇为相似，有些模仿层面的意思，但是这副大灯的存在的的确确让它更具动感，起到了画龙点睛的目的。同时，大家有没有注意到蓝圈的设计元素，是不是很有视觉冲击力呢？

 CS75所配备的前景摄像头非常有意思，它不是监测前方道路的，而是监测车辆右前方道路的。可能是因为车辆的右前方是车辆的一个非常隐蔽的盲区，即便是有多年开车经验的司机也往往会因不小心而发生对车辆右前轮的刮蹭，有了这套装备就大可放心了。但它并不能自动开启，而是通过位于方向盘左下方的按钮实现开启的。

CS75配备了邓禄普225/65 R17的高性能轮胎，邓禄普轮胎在国产车里边少有的配置。从轮胎规格方面的搭配看得出长安对于CS75的定位是很高的，而轮毂采用的是五辅式显示出作为SUV车型所应有的霸气。

据说，长安CS75的动力系统采用了与睿骋相同的配置，这台2.0L自然吸气发动机，动力表现还是可靠性表现都非常不错。

在8月的时候自驾去了一趟天津佛罗伦萨小镇拍了一些照片发出来给大家欣赏！

佛罗伦萨小镇，京津名品奥特莱斯是中国首座纯意大利风格的大型高端名品折扣中心和休闲文化中心，占地面积18万平方米，建筑面积6万平方米，可租用面积42,000平米，设有奢侈品、国际名品、运动和户外以及休闲四大特色购物主题体验区，引进了近200家意大利顶级奢侈品牌和世界时尚名牌。但这些品牌店的价格相对大城市要便宜很多，北京有些品牌商家也是由这里拿货的！

又是一个好天气

天津境内

路边给车车拍张照片

仪表显示1600Km

倒车影像很给力

路不是很熟，用导航，大概1个小时到达小镇，桥对面是武清火车站，过了桥就是佛罗伦萨小镇啦

小镇中心的标志性建筑

帖子最后来一张认证神器。

最后总结：
外观：整体感非常强，风格硬朗又不失时尚风范，细节之处也颇具个性。家人都非常喜欢。
内饰：中控台设计对称，整体用镀铬包围，黑色钢琴烤漆将其分为娱乐导航和空调控制两个区域，整体布局工整大气。方向盘多功能键布局合理，操作同样顺手。
动力：2.0L自然吸气发动机，动力表现及可靠性表现都非常不错。日常驾驶绝对能满足它的大身板。
操控：发动机平稳，隔音效果优秀，起步轻点油门，动力随之而来。低速行驶也很轻松自在。
配置：车内配置了电子手刹，并且前排座椅提供了两档加热，豪华使用并且贴心。
舒适度：座椅的包裹性非常好，宽大舒适6向电动调节，方便贴心。方向盘握手处凹槽设计，很有质感。
性价比：价格较同类车型，如S6，H6，瑞虎5贵，要是能再便宜一些，会更赢得消费者的青睐。
最后说说大家最关心的油耗：高速油耗7.6/100km，市区道路平均时速显示在40公里的时候油耗是8.5/100km，这样的大块头，这个数据确实很理想。

关于车子的缺点在这里不想多说，有车友说驾驶的时候噪音大，也有人说车子的缝隙大，这样的配置这样的价位，作为国产自主品牌已经是很大的进步，正所谓人无完人车无完车，既然买了，说明咱就是喜欢它。上面看到的这些亮点足以弥补那些小不足。
   因为手头的钱不是很充裕，又有SUV情节，虽然价格上面提到的几款车型贵一些，但是最初的那种感觉还是占了上风。感觉很不错，很壮实呵呵，在我看来不错的有几点，大灯是我比较喜欢的，里面的蓝色像天使眼挺漂亮的，后排空间足够大，座椅放倒就是一个双人床不错不错，野外露营自驾基本能够满足你的要求了，或者说还可以拉货呵呵。驾驶室仪表与控制台，个人感觉风格和逸动、睿骋几乎相似，CS75手动领先版2.0L的动力性能很给力，没有让我失望！自己不是怎么内行，只是把自己的感受和大家说说希望大家不要拍砖！

很精彩、很唯美恭喜楼主提车

车靓，色美，楼主拍照水平高！

必须精华！

恭喜楼主提到心爱的车，

75的内饰塑料感有点强，应该再处理一下会更好一些。