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其实,购买小A,完全是在计划之外。不过,购买小A的潜意识,早在两年前就种在了我和媳妇的大脑中。当年,某个夜晚,带着媳妇在昆明同德广场逛街时,停在路旁的一辆红色ATSL跃然于我和媳妇的眼前。媳妇激动地说,这辆卡迪拉克的漆面怎么能这么的好看!我看了一眼,淡定的对她说:“这辆车叫ATSL,所用的发动机是全球十佳”。之所以淡定,因为当时ATSL的价格距离我们比较遥远,同时媳妇的2017款自动豪华1.4T的创酷也才买了不久,因此,当时完全没有要换车的想法。再后来,得知ATSL开始大幅度的降价了,不过我依然没有为之所动。一是自己的科鲁兹依然在开,且才跑了3万公里左右,是的,2009年买的科鲁兹,跑得太少太少......媳妇开她的创酷也逐渐进入了人车合一的状态。到了今年的6月7日,跟一位好友微信聊天时,突然知道了ATSL停产的消息!停产对我意味着,以后如果想买,就买不到全新的了,只能买2手的了!于是,我觉得,是时候出手了。到了6月12日,直接带着媳妇来到昆明本地的一家凯迪拉克4S店,先让媳妇亲自感受下ATSL的魅力,然后直接跟媳妇说,我们就买吧,到时候你主开,我还是继续开我的科鲁兹。再然后,就对媳妇进行各方面的洗脑,比如降价10万,全球十佳发动机,后驱车,全昆明只有一辆红色的现车了,结果,洗脑成功,媳妇当即同意定车购买!并且决定把买了两年,开了1.2万公里的创酷卖了。因为走SGM的金融政策(车贷)更划算,就办了个3年的贷款,皆大欢喜。一开始,对4S店强制性的1万元的礼包挺反感的,后来提到车后,发现这个礼包还是很不错的:大屏中控(感觉比时尚版的原厂中控还大气),原厂第二代流媒体,LED灯泡,全包围脚垫。,其实本来是想买红色时尚版的,结果昆明的几家4S店都没车了,于是就买了技术型。不过,技术型的配置也完全够用了!昆明最近都在下雨,终于今天放晴,于是开着小A,来到海埂大坝一个安静的地方,给她好好的拍了套写真。