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【申精】一直在热爱,从未停止过:17款凯迪拉克ATSL技术型
1 166 发布于 2019-06-30 09:19:51 只看楼主 热门标准
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有很多朋友来问我:“黑人,买了atsl后,你的科鲁兹卖了吧?”其实并没有,因为自己对小科的感情已经非常的深厚了!所以,就小科和小a一直在一起吧

10年了,小科的外形依然犀利!10年了,自己对小科的感情日益加深。说实话,本来是准备把小科卖掉的,都开去4S店和让瓜子二手车的工作人员来估价了,不过到了最后,还是没舍得卖。

当然了,小a的外形更加beautiful!其实,几年前在大街上第一次与ATSL的邂逅,就注定今天会与Ta再次相遇。提车当天,媳妇好几次对我说:“这不是在做梦吧!怎么突然就拥有了ATSL了呢?”

我的小科是09款1.6 SE MT,也就是手动档的高配,所以带有原厂的倒车雷达。当时买小科的标准就是:四轮碟刹、天窗、1.6排量(当年1.6或以下的购置税是5%)、以及,手动档。刚好2009款1.6SE MT这个配置完美符合我的标准。2009年10月底,11.99万,一分都没有优惠,就一张裸车,可见当年科鲁兹卖得有多么的火爆!车窗膜、发动机护板、座垫这些装饰,都是提车后自己出钱弄的......

因为降价+停产,导致定车当日4S店只有一辆红色的技术型小a了,所以也只能买了,万一被别人抢先了呢?车价是17.58万,4S店强制性让购买1万元的礼包,包含:第三方大屏中控带倒车影像(这几天用下来,感觉还不错),原厂后视镜流媒体,大灯LED灯泡,大包围脚垫、全车车窗膜、发动机护板、原厂脚垫等,感觉还行。当时纠结没买到时尚版的主要原因是时尚版的全皮座椅和原厂大屏中控,其他像什么后视镜电动折叠,倒车雷达,自动防眩目后视镜这些,对我来说,可有可无。所以,对于技术型和时尚版的2万元的差价,就仁者见仁智者见智了。

       其实,购买小A,完全是在计划之外。不过,购买小A的潜意识,早在两年前就种在了我和媳妇的大脑中。当年,某个夜晚,带着媳妇在昆明同德广场逛街时,停在路旁的一辆红色ATSL跃然于我和媳妇的眼前。媳妇激动地说,这辆卡迪拉克的漆面怎么能这么的好看!我看了一眼,淡定的对她说:“这辆车叫ATSL,所用的发动机是全球十佳”。之所以淡定,因为当时ATSL的价格距离我们比较遥远,同时媳妇的2017款自动豪华1.4T的创酷也才买了不久,因此,当时完全没有要换车的想法。再后来,得知ATSL开始大幅度的降价了,不过我依然没有为之所动。一是自己的科鲁兹依然在开,且才跑了3万公里左右,是的,2009年买的科鲁兹,跑得太少太少......媳妇开她的创酷也逐渐进入了人车合一的状态。到了今年的6月7日,跟一位好友微信聊天时,突然知道了ATSL停产的消息!停产对我意味着,以后如果想买,就买不到全新的了,只能买2手的了!于是,我觉得,是时候出手了。到了6月12日,直接带着媳妇来到昆明本地的一家凯迪拉克4S店,先让媳妇亲自感受下ATSL的魅力,然后直接跟媳妇说,我们就买吧,到时候你主开,我还是继续开我的科鲁兹。再然后,就对媳妇进行各方面的洗脑,比如降价10万,全球十佳发动机,后驱车,全昆明只有一辆红色的现车了,结果,洗脑成功,媳妇当即同意定车购买!并且决定把买了两年,开了1.2万公里的创酷卖了。因为走SGM的金融政策(车贷)更划算,就办了个3年的贷款,皆大欢喜。一开始,对4S店强制性的1万元的礼包挺反感的,后来提到车后,发现这个礼包还是很不错的:大屏中控(感觉比时尚版的原厂中控还大气),原厂第二代流媒体,LED灯泡,全包围脚垫。,其实本来是想买红色时尚版的,结果昆明的几家4S店都没车了,于是就买了技术型。不过,技术型的配置也完全够用了!昆明最近都在下雨,终于今天放晴,于是开着小A,来到海埂大坝一个安静的地方,给她好好的拍了套写真。

正前脸来一张

更为霸气的角度,个人认为这个角度非常完美!

It's a Cadillac!身份的象征!这几天经常跟媳妇开玩笑:“你也开上豪车了!

炯炯有神的大灯,原厂的卤素灯泡已经更换为LED的灯泡,亮度果然提升很大,再也不怕跑夜车了!

换个角度看看,这个角度更凶猛

个人对前雾灯的观点是:可有可无。一是在昆明,出现大雾天气的情况,几乎没有;二是目前很多车辆大灯的亮度,已经够亮了,完全可以取代前雾灯了。所以,可以把前雾灯的制造成本,从消费者身上拿掉,毕竟,羊毛出在羊身上。

左边也看一看,同样炯炯有神!



经典的左前45度肯定不能少!

经典的右前45度同样也不能少!

以及,经典的右后45度

同样,还有经典的左后45度

性感的PP来一张

换个角度,传说中的钻石切割,从尾标的中心部分开始

尾灯的造型非常独特,特别是在黑夜里,一条竖起的灯带,显得格外的引人注目!

It's an ATSL!让多少人魂牵梦萦的ATSL,终于美梦成真了!

来自SGM!自己对SGM的感情,相信熟悉“昆明黑人”的朋友都知道了。可以这样说,因为科鲁兹,让我爱上了雪佛兰;因为雪佛兰,让我爱上了General Motors。这,就是传说中的,爱屋及乌,吧!

尾部的28T在告诉后车:“请你老老实实的开车,否则就只能闻我的尾气和目送我的尾灯了”

双出排气管,让我马上想起了大黄蜂和第八代迈锐宝,都是大气的象征!

刚好停在坡上,就看看裙底吧

后驱车的象征:差速器。可能有朋友不清楚前驱车和后驱车的区别,这里就形象的举个例子:前驱车就像是在前面拉着,后驱车就像是在后面推着。

打开后备箱看看

三角板放置的地方,尽量不占用尾箱的空间

容积非常大,最近一次去超市,买了很多生活用品回来,全部拉下,不在话下!

凑近点看看,四个灰色的是炭包,新车气味重,多扔几个炭包,不用多久,味道就基本没了。

这个黑色盖板下面是电瓶和行车电脑安放的地方,完美实现车身配重50:50

电瓶上面是第二代后视镜流媒体的主机。这个流媒体其实就是一个支持前后同时摄像的行车记录仪,所以就省去再买一个行车记录仪的必要的。另外需要说明的是,流媒体只支持标准大的SD卡,微型SD卡+卡套都不行。

这是后备箱后边的储物空间,充分利用每一处能用到的地方,赞一个!

打开这里的盖板看一看

很丰富的储物空间,下面没有备胎,因为atsl的轮胎是防爆胎

正如大家所说的,减配了部分隔音棉

如果你不是完美主义者和强迫症患者的话,这里没有隔音棉的情况其实可以无视掉。

四轮17寸铝合金轮毂。自己喜欢的是原汁原味的感觉,所以不会去换其他尺寸或者样式的轮毂了,就像我的科鲁兹,10年了,依然是原厂的16寸五幅铝合金轮毂。

换个角度看看,其实17寸的轮毂真不小了

225的胎宽兼顾动力和燃油性

前轮全系标配Brembo代工的四活塞刹车系统,保证高速行车时制动的安全性!

后来是普通的通风碟刹,更有利于散热!要知道,大多数的私家车后来的碟刹都是不通风的。

后视镜集成了转向灯,提供更加安全的保护

全系标配四门无钥匙进入

镀铬的装饰条更显档次而同时又不低速

因为还没有去落户和贴膜,因此配置单和安吉星说明书都还在

这次SGM是很厚道了,终身无限流量使用!

  • 用车感受
最后编辑于2019-07-23 22:33:31
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