楼主已经首保了。

      上个星期，可爱的lp在一个出弯口将小三和墙角狠狠吻在一起，两面车门受损，需钣金和喷漆修复。正好遇到周末，里程也接近首保要求，于是联系桂林钛沣过去修车，顺便保养。

      距离楼主上次到钛沣已经5个月过去，和当初仅仅扎好钢架结构不同，现在的钛沣俨然已经从一个瘦小子蜕变成一个高富帅。店里装修装饰已经完成，扫扫灰尘，添置设备就可以热火朝天的干活了。之前店里的那辆五门顶配和那辆三厢中配已经卖掉，只剩下孤零零的那辆灰色顶配三厢试驾车继续服役。据说桂林19号车展前要到一批车，钛沣也将在近期开业，具体时间还未定，但还是希望这个时间可以尽量快一点。

      车漆、车门修复是在外面做的，首保也是在外面做的，还算顺利，再此谢谢给予帮助的小吴同学、小石同学、小俸同学，并很高兴见到我们群里的“名嘴“。

         

       

       自从提了观致，楼主慢慢淡出论坛，因为已经有了观致的陪伴，不需要每日看图解馋，也不需要每日关注观致的动态。但提车前，自己曾经对自己和部分朋友承诺，提了车要多拍一些照片，要发提车帖。好吧，信守诺言，简单说说我选车、等车、提车、用车的一些主观感受。

        选车、等车篇

       广西是南部唯一没有ssss的省份，注定了买观致就必须比其他地方付出更多的决心。楼主从观致上市就密切关注观致的一切，到2月份建立广西观致群，到知道广西第一家ssss在建，到7月份定车，再到国庆节提车，其间群里有人另觅新欢，也有人远赴贵阳、长沙提车，见证着咱广西人对观致的热爱和无奈。楼主一直认为：什么车都会有人买，选择适合自己的最重要。我选观致，既有感性的坚持主见，也有理性的按需选择。观致3无论是设计风格还是造车理念确实很对我胃口，而且它的内部空间、人性化设计确实也能给我的家人带来很好的照顾。这部车俨然为我定制，唯它不选。但等待总是漫长的，记得9月中下旬那会儿，139900这款的各种爆料、抱怨的帖子在论坛上爆发，楼主也开始急了起来，定车已两个多月，耐心已经慢慢消磨殆尽，迫切希望能在国庆前提车。

       提车篇

       终于，楼主的车29号到达桂林，于是30号立马杀到桂林，打算第二天把小三带回家。但事情总没有想象中顺利，因为ssss还没有建好，恰逢ssss在车展摆摊，国庆当天，楼主在车展上面等待ssss给小三做检测以及办各种手续。期间，还碰到群里的朋友特地路过桂林来看观致，小两口对观致各种满意，但在三厢和五门之间意见分歧。一个稳重偏商务，一个时尚偏个性，估计要回去抽签决定了。哈哈。。。  还好，经过近三个月的等待，楼主终于如愿在国庆节当天把小三提了回来。返程200多km，油耗从20降到了7.1。

       用车篇

       楼主是新手，接触过几款车，但没有长时间开过某一辆车，对车的各种指标没有很直观的认识和体验，也没有特定的使用习惯，所以总结这十多天的使用说自己的一点主管感受：一是好开，视野好，低速的时候方向盘很轻，加上不错的手感，操控很享受；二是好看，看了这么久还是一如既往的靓丽，身边的人看到观致无不称赞外观漂亮；三是空间大，后排空间给力；四是隔音好，低速基本无声音，高速风燥大于路噪，不差于一般合资车。此外，观致在做工、用料等方面许多优点，论坛上很多人说了，就不缀诉，至于动力表现，我觉得还行，动力输出线性，无推背感，但动力输出感觉充足够用，顿挫没有感受到，也许我开车比较温柔吧。

       我知道许多人关心桂林的ssss什么时候开业，南宁的ssss什么时候开业，楼主首定、首提有无优惠。但我想这些问题应该交给观致和观致经销商去回答，我只是一个消费者，答案不具备权威性，你有心就会找到答案的。

小三的外观一直都是其焦点所在，红色小三更是把骚劲发挥到极致。

    

我个人非常喜欢观致的logo，很时尚，十分具有设计感。

刚开始认识小三的时候，感觉仪表盘不好看，但现在却非常喜欢这样的设计风格--简约。没有炮筒那种冲击力，但却更直观好用。

这块屏幕肯定是小三的亮点所在，其人、车、网互联的理念通过多媒体、导航、通讯、车辆信息去展现，功能确实强大。

有人说银色内饰条降档次，我不认同，我却发现它是整个内饰最具质感的部件之一。

混搭的座椅，触感和感观都不错。

沙丘黄内饰更具层次感，家用温馨。

后排空调出风口，我比较看重的配置。

后排阅读灯。

后排车门，观致的储物性能强悍。

后排中间座椅不凸起，带头枕，这也是楼主比较在意的配置。

真皮带多功能方向盘。

后面拉手开关。

前排迎宾踏板。

方向盘细节。

前排阅读灯和后备箱、车内灯光控制。

前排均配备化妆灯。

马牌205/65 92v轮胎。这轮毂不能说好看，但起码不难看。实物要比照片上好看一些。

原谅我，尾灯没拍好。尾灯和它屁股一样性感、漂亮。

谢谢支持。