一、为什么选了M8 HEV？

家里原本两辆车，但自从二宝出生后，小车明显不够用了。带父母一起出门，经常得开两辆车，麻烦又费油。下定决心换台七座车。为什么没选插混？ 两个很现实的原因：家住北京老破小，没有固定车位，装不了充电桩；北京插混照样限行，所以最终锁定了传祺M8 HEV，提车当天就直奔吉林，来了一场说走就走的家庭旅行。

二、3500公里长途首测：油耗是真惊喜

行程：北京→吉林，往返7天，全程高速为主
总里程：3500+公里
平均油耗：6.8L/100km这个油耗我非常满意，和家里迈腾跑高速基本一个水平。对于一台这么大的七座MPV来说，HEV的省油不是吹的。

到长白山景区附近拍摄的油耗，基本上是高速

回北京后，第一次从北六环到南六环上班一趟油耗，早上不堵车。

第一次非正式牌右前45°照片。

三、优点：这些地方确实香

1. 颜值在线，开着不笨重
车身虽然大，但开起来挺轻盈的，没有开大车的笨重感，新手也能很快适应。

2. 油耗真心省

高速：6.8~7.5L市区：目前开得少，大概6.5L左右（表显，我多写了一些）

3. 后碰撞预警，新手福音
倒车时如果后方有障碍物，系统基本能自动一脚刹停，对新手非常友好。前置主动刹车目前还没遇到触发场景。

4. 内饰配置碾压同级合资
同价位合资MPV的配置真没法比，用料和科技感都不错。至于耐用性，只能交给时间了。

5. 自动雨刷很懂事
感应灵敏，开启及时，频率也恰到好处，不用手动来回调。

6. 底盘滤震整体不错
铺装路面过滤得很舒服，但遇到左右交叉起伏的路面时，车身还是有点晃，这点可以再优化。

四、缺点：不吐不快，希望广汽能看到

1. 后备箱是真的小
满员7人出行，后备箱塞得满满当当。实测极限就是2个大箱+2个小箱，再多一个包都费劲。家庭长途出行，行李得精打细塞，建议给我们HEV车主加一个行李架，然后我们自己配套附加车顶行李箱。

2. 后排座椅折叠后空间利用率一般
翻折后不是纯平，空间设计还有优化空间。建议广汽学学高山系列的共轨设计，灵活性会好很多。

3. 车内英文标识太多，缺中国元素
建议多增加一些中文标识，现在车上英文太多，对家里老人不太友好。

4. 液晶仪表主题太少
目前节能模式只研究出来3个主题，虽然够用，但选择确实不多。另外建议仪表造型可以做得更圆润一些，现在的棱角设计有点生硬。

5. 车机应用生态封闭
能下载的应用太少，开放权限有限，可玩性不高。希望后续OTA能多开放一些。

6. 新车异味有点"辣眼睛"
提车前两天全程开空调，车内空气有点刺激，眼睛不太舒服。建议广汽学学北汽极狐，在新车除味上多下点功夫。

7. 底盘护板居然要自己配
发动机和转向机下方没有原厂护板，还得自己后期加装。不确定是为了发动机下沉设计预留的，还是26款减配了，有懂的车友可以科普一下。

原车底盘状态

8. 主驾玻璃控制面板和中台扶手箱小缺陷

手搭在上面容易误触到后排窗户限制开关

误触后后排玻璃无法升降

中央扶手箱也容易误触后打开储物盒盖，希望以上两个位置后期改款后可以有更好的设计。

五、下一步：贴膜&车衣计划

目前还没贴4S店送的玻璃膜，晴天出行主副驾确实有点晒得慌，准备尽快安排上。

另外打算在京东自营贴个隐形车衣，有没有在京东贴过的车友？求分享经验：施工门店手艺怎么样？售后有没有保障？有没有需要避坑的地方？先谢过各位车友

六、总结

总的来说，M8 HEV是一台非常适合二娃家庭的七座MPV。油耗惊喜、配置厚道、开着不累，虽然有一些小槽点，但在这个价位里，性价比确实能打。如果你也是没有充电桩条件、需要一台七座家用车，M8 HEV值得认真考虑。

（本帖纯个人真实用车感受，非广告，轻拍~）