南京老郗 2019/09/12 10:34:07 发表在 97楼

稳不稳定在于你怎么个开法，正常开什么程序都不会坏，况且一介数据没那么***

张张帆帆宝宝 2019/09/12 10:43:58 发表在 98楼

经常看到论坛里有说时间长会积炭变多。有点担心。可能我比较保守，觉得260有点大了。如果220左右是不是相对会稳定些？

名称已被使用不能用 2019/09/11 08:38:53 发表在 85楼

购买证书网址是？不是那个bootmod3.net网址吧，进去没找到！

dsg466700466 2019/09/11 19:06:56 发表在 88楼

求微信

CHENWU13752 2019/09/11 21:16:40 发表在 89楼

联系方式

ajjyy 2019/09/10 20:18:52 发表在 78楼

不懂的人很多，你可以视而不见，我现在硬件是mkl300 p排尾端，中段换了龙卷风三元，kn风格，准备等3w公里换下火花塞写入bm3，有一个疑问就是二阶选93还是91号，感觉这两个差不多马力，不需要去选93，选91再加98号油，这样会不会稳一点呢？另外如果刷了电脑，车子保养周期和火花塞的周期会是在多久呢？

南京老郗 2019/09/10 21:51:00 发表在 81楼

兄弟，我看了二介跟一介的数据参数！个人建议刷320可以刷写一介就可以了，因为在市区开车还是主要看扭矩，一介91跟二介91扭矩都是400nm，为了更稳定，推荐所有的320刷鞋一介91号程序，加98号汽油！因为国外的油品比国内的辛烷值高，所以国内98号油基本可以达到国外91辛烷值！

南京老郗 2019/09/10 21:51:00 发表在 81楼

兄弟，我看了二介跟一介的数据参数！个人建议刷320可以刷写一介就可以了，因为在市区开车还是主要看扭矩，一介91跟二介91扭矩都是400nm，为了更稳定，推荐所有的320刷鞋一介91号程序，加98号汽油！因为国外的油品比国内的辛烷值高，所以国内98号油基本可以达到国外91辛烷值！

南京老郗 2019/09/10 21:53:08 发表在 82楼

当然，你的这些硬件已经达到二介的要求，你也可以刷二介91辛烷值，加98号汽油，换NGK火花塞，用高剪切值的理由也就是5w-40，推荐RZ，力魔，帕克龙都可以

月牙Moon 2019/09/12 10:29:50 发表在 95楼

旁观者插句话：我的GTI刷了六年多了，ACR的程序，跑了12万公里了，没什么问题。有人谨慎，有人激进没什么的。很多发动机都是高中低三个功率档次，而发动机硬件大部分没什么区别。原厂给你的不是极限而是一个很低的水平，让你自己可以折腾的，不止发动机，所有的都是，要不然改装车没法活了。

列国周游 2019/09/10 14:54:01 发表在 69楼

首先你是为了赚钱。其次你代表不了一般需求，你只能代表你自己的需求。不懂风险的信了你，出问题了你兜底买单吗？知道风险且愿意承担的是自己的选择，无话可说。但是你通篇都在故意忽略风险，不是蠢就是坏，结合你的身份，最大的可能是坏。在知乎上有一群专业的原厂标定工程师分析过刷ecu风险和收益，果真这么好，为什么原厂不搞？原厂的几百人团队不如你野路子？

张张帆帆宝宝 2019/09/12 10:18:38 发表在 94楼

我就想问下，如果马力只刷到220左右，稳定吗？只求稳，不求快

南京老郗 2019/09/10 14:09:47 发表在 65楼

325可以刷的，325，B48TU型号一样刷