国家质检总局：CR-V机油增多问题可强制召回
1月23日，《选车网》从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，针对东风本田CR-V机油增多问题，国家质检总局已经通过舆情监测有所了解，消费者可根据实际情况登陆质检总局官方网站提交《行政审批投诉举报材料》，经专家评估调研后，质检总局根据有关法规和问题严重程度有权督促东风本田主动召回，必要时可勒令其对问题产品进行强制召回。
“强制召回”具体条件及流程
针对东风本田CR-V“机油门”事件，《选车网》电话咨询了国家质检总局缺陷产品管理中心（下文简称质检总局）相关负责人。得到的回复是质检总局方面已经通过如舆情系统了解到了本次CR-V“机油门”事件的大体情况。不过如果要启动召回程序，首先要接到消费者的投诉举报材料，根据问题汇总，质检总局的专家方可进入评估调研阶段。
质检总局相关负责人称：“消费者可以登陆质检总局官网，详细填写《行政审批投诉举报材料》进行投诉，质检总局会根据所有投诉问题收集汇总，再由质检总局负责汽车产品质量问题专家对问题进行评估调研。”
关于如何评定问题产品是否构成召回条件以及相关流程时，该负责人表示，“理论上厂家是责任主体，如果厂家发现产品有质量缺陷，首先应有厂家主动发起召回。但是如果根据消费者的投诉，质检总局的专家评判该批次产品的问题缺陷已经可能构成危害公众安全，质检总局有权督促厂家自行开启召回。”
“在质检总局最终评定的产品存在质量缺陷，厂家却拒绝履行召回责任的，质检总局可根据相关法规勒令其对问题产品进行强制召回。”对于强制召回的条件，该负责人也给出了官方解答，“当然，厂家方面如果对评定存在疑议，也可提出行政复议。”
质检总局相关负责人称：“消费者可以登陆质检总局官网，详细填写《行政审批投诉举报材料》进行投诉，质检总局会根据所有投诉问题收集汇总，再由质检总局负责汽车产品质量问题专家对问题进行评估调研。”
关于如何评定问题产品是否构成召回条件以及相关流程时，该负责人表示，“理论上厂家是责任主体，如果厂家发现产品有质量缺陷，首先应有厂家主动发起召回。但是如果根据消费者的投诉，质检总局的专家评判该批次产品的问题缺陷已经可能构成危害公众安全，质检总局有权督促厂家自行开启召回。”
“在质检总局最终评定的产品存在质量缺陷，厂家却拒绝履行召回责任的，质检总局可根据相关法规勒令其对问题产品进行强制召回。”对于强制召回的条件，该负责人也给出了官方解答，“当然，厂家方面如果对评定存在疑议，也可提出行政复议。”
投诉举报渠道及注意事项
《产品质量申诉指南》
在质检总局处投诉流程分为如下几步，首先登陆国家质量监督检验检疫总局官网http://www.aqsiq.gov.cn/
进入页面后点击下方监督投诉，进入《行政审批投诉举报材料》页面http://admission.aqsiq.gov.cn:9090/eapdomain/wsapp/pages/newweb/html/tsjb.jsp?stype=tsjb，
在填写信息时需注意《产品质量申诉指南》http://www.aqsiq.gov.cn/gzcypt/cpzlsszx/。
在质检总局处投诉流程分为如下几步，首先登陆国家质量监督检验检疫总局官网http://www.aqsiq.gov.cn/
进入页面后点击下方监督投诉，进入《行政审批投诉举报材料》页面http://admission.aqsiq.gov.cn:9090/eapdomain/wsapp/pages/newweb/html/tsjb.jsp?stype=tsjb，
在填写信息时需注意《产品质量申诉指南》http://www.aqsiq.gov.cn/gzcypt/cpzlsszx/。
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