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我的X3 28i豪华套装首保作业，内容详尽可供参考
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爱车来到家中已经整一年了，目前行驶里程8712公里，从5月底开始车子每次启动都会提醒做保养，宝马公司的首保规则是一年或一万公里先到为准，该为爱车做首保了。
我们这里的4S店做保养都必须预约，爱车被排到6月5日也就是昨天做保养。我的5系车也是在这家4S店做的保养，被忽悠了很多次，所以这次保养我是打定主意坚决不被忽悠。
首保其实内容很简单，就是更换机油、机滤和机滤密封以及常规检查，所以提醒大家不要被忽悠做发动机清洗等项目，还有更换的机油一定要选用瓶装的，如果看到用桶装的要坚决阻止。
我买车时是送的首保，所以这次保养是免费的，但更换的机油是最普通的5W-30全合成机油，如果要选用更好的0W-30机油就需要加钱。我的5系车保养都是选用0W-30机油，也没有觉得有啥特别，反正都是全合成机油，在南方地区也没啥很低的气温，厂家出厂时加的也是5W-30，所以我决定就使用最普通的5W-30机油。
这次保养接待我的居然是个大美女，人长的漂亮外还很热情，我要求在保养时拍照，她帮我和领导沟通，使我能够顺利进入车间全程拍照。还有美女也没有忽悠我做其他不必要的项目，最后还很大方的和我的爱车留了合影，为她点赞。
下面开始图文并茂介绍。
我们这里的4S店做保养都必须预约，爱车被排到6月5日也就是昨天做保养。我的5系车也是在这家4S店做的保养，被忽悠了很多次，所以这次保养我是打定主意坚决不被忽悠。
首保其实内容很简单，就是更换机油、机滤和机滤密封以及常规检查，所以提醒大家不要被忽悠做发动机清洗等项目，还有更换的机油一定要选用瓶装的，如果看到用桶装的要坚决阻止。
我买车时是送的首保，所以这次保养是免费的，但更换的机油是最普通的5W-30全合成机油，如果要选用更好的0W-30机油就需要加钱。我的5系车保养都是选用0W-30机油，也没有觉得有啥特别，反正都是全合成机油，在南方地区也没啥很低的气温，厂家出厂时加的也是5W-30，所以我决定就使用最普通的5W-30机油。
这次保养接待我的居然是个大美女，人长的漂亮外还很热情，我要求在保养时拍照，她帮我和领导沟通，使我能够顺利进入车间全程拍照。还有美女也没有忽悠我做其他不必要的项目，最后还很大方的和我的爱车留了合影，为她点赞。
下面开始图文并茂介绍。
保养时记录的爱车行驶里程是8712公里，爱车开的不算多。仪表中跳出来的红色小车和感叹号就是提醒要做保养了，做好保养这个就会消失。
保养这天是天公不作美，下起了大雨，雨天潮湿天气做保养不太好，但约好了也没办法。保养前检查车子的外观和内饰是否有损伤，填好单子后爱车在这里等待保养。
在等待保养时顺便把领了很久一直没安装的ETC给装上，再三关照师傅不要把后视镜后面的光线感应器遮挡了，装在这个位置实测对感应器没有影响。
虽然是预约好了，但由于保养车辆太多还是等待了一段时间，顺便进入展厅拍了一些I8敞篷跑车的照片，后面会晒出来。爱车终于从停车场开入车间，路上抢拍了一张。
爱车进入车间，我这个有点直播的节奏啊。
保养时方向盘和主驾座椅及地板都做了有效的保护以免弄脏。
保养小哥在主管的监督下带着保养用品准备开工。胖胖的小哥看起来人很憨厚，也许是听说保养时会在汽车之家全程直播，所以非常配合拍照而且干活也很认真。
打开发动机保护罩，扭开加油口以便放油时更顺畅。
拆掉旧的机滤。
爱车被高高挂起来了。
顺便看看X3的底盘，保护措施做的还是很到位的，重要部位都有护板保护，当然不是金属护板，目测都是树脂材料。
检查四个轮胎的胎压值，我的爱车胎压值被调整到前轮2.3后轮2.5。
开始放机油，目测油不是太脏。
油放好以后不能马上加油，需要等待一段时间让油排的尽量彻底。在这期间开始检查底盘，主要是检查是否有紧固件松动，是否有渗油痕迹。
安装回排油口。
更换的机油是宝马原厂的全合成5W-30机油，每瓶1升装，需要加5.5升，所以需要使用5瓶半。注意要用这种瓶装机油。我问小哥另外半瓶从哪里来，他说是用其他车保养多余下来的油，实际也是如此。
需要更换的新机滤，目测是宝马原厂件。
机滤座需要更换密封圈。
换好新的密封圈还要在螺纹上涂上一层干净的密封油。
将新机滤安装回去。
开始添加新机油。
每次加好一瓶后瓶子搁在加油口一会儿让油滴得干净一点，使得油可以尽量加足，细节决定成败啊。
防冻液还在刻度范围内，但小哥也添加了一些。
使用的防冻液是宝马原厂液并且已经勾兑好了。
添加玻璃液，也是使用宝马原厂勾兑好的玻璃液。
X3拆空滤比较麻烦，需要先把加强杆拆掉。
首保不需要更换空滤，但也是需要清洁一下的。
空滤还是有点脏的，用风枪吹一下就干净了。
紧固一下每个轮毂的螺栓。
测量机油油位是否到位。
车内电器件的检查，主要检查的是空调，天窗，车窗，大屏等。
车外检查灯光和灯罩。
每个项目检查后小哥都要认真记录。
主管开始复检，当然不会像小哥那样仔细。
复检也是里里外外都要检查。
保养结束爱车离开车间。
小哥将车停到停车场，然后我对他说了一声“谢谢辛苦了”，他憨厚地笑笑然后离开。整个保养过程用时40分钟，我也是全程待在车间拍照记录，相信大部分人是做不到这点的。
美女接待做收尾工作，将所有的保护套拿掉。
美女接待很大方的同意和我的爱车来个合影，然后关照我开车注意安全。可惜临别时没好意思问她拿电话号码和留微信了，但愿下次保养有缘能再次遇见她。
最后说一下保养心得，也许是我在保养时全程拍照，相当于做监工，所以这次保养时工人干活是非常仔细的，所以如果在乎爱车的话在保养时能够监督为好。
前面说过在等待保养时在展厅拍了一些I8电动敞篷跑车，由于空间狭小照片效果一般，大家随便看看吧。
THE END!
最后编辑于2020-06-08 17:10:34
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看首册不是应该加LL04的机油吗？ 楼主怎么加了LL01的机油啊？
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AC858 2020/06/06 18:14:55 发表在 6楼
也许你会以为 我1万公里换机油 最多也就机油脏了点而已嘛 怎么会扯上烧机油呢 这跟烧机油有什么关系啊可事实是这跟机油老化的关系是重大的 要知道 气缸盖的润滑是通过机油滤芯过滤的 而活塞裙部的润滑是直接被曲轴甩上来的 当机油老化之后 机油变黑变粘稠 失去了清洗作用 这些变黑变粘稠的机油带有大量的细微杂质 这些杂质跟燃烧后产生的积碳集结在活塞环处 久而久之就会卡滞住活塞环 导致活塞环失去刮油作用 烧机油就由然而生 当有轻微的烧机油而不去处理的时候 这就即将步入一个死循环：机油被烧后 积碳会进一步加重 直到最后 会整个卡死活塞环 到了这个时候 你就等着大修吧 否则500公里就给你烧掉一升机...
谢谢您的指教。
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Alienware2019 2020/06/06 17:50:35 发表在 地板
谢谢！ -
游客
