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       提车到现在已经三个多月了，提车的时候想发个提车作业帖，但是发现好像没什么有价值的的东西可以写，看过不少提车作业帖，多数都是说自己选车的时候怎么纠结，最后再记录一下提车流水账，遂打消了发提车帖的念头，想着先用一段时间再写些感受，供买车的朋友做个参考。我选车的时候没有过多的纠结，目的很明确，有多少钱买什么车，定好同价位的几款车之后，就是比较了，然后定下要买的车，我打算买国产车，所以看了同价位的逸动、新帝豪、艾瑞泽5。最后选了逸动，就这样。

废话不多说了，开始讲讲我的“小姨子”。我的是1.6手风，动力够用，这个排量这个价位的车子，咱不说加速性能什么的了吧，不用想那些了，就是一台家用车，发动机缺点是起步的时候深踩油门，那个声音，哎哟喂，这么说吧，我以为他要起飞了。有时候在路口跟大货车一起起步，我就想长安以前是不是生产货车发动机的，首保过后声音小了点，但也只是一点。120时速的时候，发动机3500转，有点高。不过挺省油，后面会有油耗的说明。隔音还行，没有坐过很多车，所以没有个比较，但是个人觉得不错，80以后胎噪开始明显，120以后噪音就大起来了，胎噪跟风噪都大，发动机开始有轻微抖动。

说完了发动机，说说变速箱，5档变速箱平平常常吧，换挡还算清晰，挂档挺容易的。有过几次挂错档的情况，但那应该是我随意了一点，自己操作的问题，换挡行程适中，5档行程稍长。有时候倒档挂不上，倒车雷达都已经滴声响了，档却没挂上，还得再来一次。

离合器结合点不是很好找，但是自己开一段时间，适应了也还好，起步控制不好会熄火，我用车到现在出现过几次，基本都是在红绿灯路口放快了。离合力度适中。

刹车偏软，前段踩下去感觉刹车力度不大，让人不太放心，中段以后就有明显的制动感觉了，没有试过全力刹停的，不知什么样。

车子储物空间够用，该有的都有，平常一些物品都有对应的放置位置。
看外观，真的打心里喜欢，说实话，我觉得新帝豪的性价比要稍微高一点，但是我觉得太丑，如果外观只是没有逸动那么好看就算了，，丑到我嫌弃的地步了已经，尤其是那个后门车窗的样式，不能忍。（这仅是个人喜好，希望帝豪车主不要介意）性价比高又怎样，天天看着自己不喜欢的车，可能你都不想开。     来个大鹏展翅，带我飞

再来个45度，小清新的角度，哈哈……介个角度可以完整的看到小逸的眼睛，我超喜欢她的柳叶眉，配合恰到好处的日行灯，完美。小逸是有前后雾灯的，我觉得车不管好坏，该有的得有，像雾灯这些关乎行车安全的，我觉得必须要有。另外，家乡的风景是不是不错，山清水秀。
再来一张平视的，静静看着她的眼，好像在思考，仿佛会说话，不需要前行的时候就这样静静陪着我。
侧面线条里的腰线好看，门把手跟腰线融合，视觉上好看许多，这在16款以前的款式是没有的，这是设计师的进步。车窗样式流畅好看，开头说过我不选帝豪就是因为车窗样式太丑。原谅我用了丑来形容，我真的不能接受。
后45度，贯穿到尾灯的腰线更立体，尾灯的角度也是那么恰到好处，如果是水平的尾灯，或许就显平常了
饱满而不死板的屁屁，后保险杠处有以前的白色改为现款的黑色，还有外露式排气管，增加了层次感，少一分单调。           再露个脸，车牌就不遮了，看到的朋友滴两声
     微微上翘的尾线，有没有被迷上？

来一张眼睛特写。眉目传情有没有？              轮毂样式有个性，样式感觉不比有些二三十万的车差，胎压监测是我后加的。

   晚上的日行灯效果，去打羽毛球的时候在球馆外拍的
  看完外观讲内饰，中控层次感很强，三幅式多功能方向盘，银色点缀。中控塑料感强，但是这个价位的车都这样，也没什么可挑剔的。按键手感感觉不错，没有松松垮垮的感觉，功能容易上手，即使不看说明书使用也没什么困难。
   双炮筒仪表盘，中间显示屏可以显示油耗，剩余里程，车辆状态等信息，算不上多，也还行，这是真实油耗，我换算过的，表显跟实际一样的。我喜欢表盘里那圈蓝色的灯，可能跟我喜欢蓝色有关吧，哈哈……


中控显示屏，大小合适，本人不喜欢超大的屏幕，感觉大了不协调，背景可以自己设置，有Carlife，可惜安卓机要用数据线连接，这个不好，所以很少用。
前排空间，座椅舒适性可以，当然，我是从实质出发的评论，不要以二十万的车的标准要评价不到十万的车，不然就没意思了，座椅可以调节到合适的坐姿，这是仿皮的。中间扶手箱竟然弄成黑色的，射鸡师你出来，我保证不打死你，跟座椅颜色不搭有木有？

后排空间宽裕，看着不是很大，坐进去一点不觉得拥挤，坐三个的话，中间那个就不那么舒服了，地台有点高。

看吧，腿部空间好几拳，因为要拍照，就没用拳头量，但是不少于三拳。头部也足够，本人170cm。尾箱够大，平常家用是没有问题的，忘记拍尾箱的图片了，这里就不附图片了。说了好多了，就到这吧。最后上认证神器。
      听说这个是认证神器？夫人给的小黄人，是不是萌萌哒