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新年盘车加装红外热成像夜视仪

0播放发布于湖北 2025-01-02 09:58:29

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今天是2025年的第一天，大家新年好，愿君安康，福泽绵长。领导在家补觉，娃在写作业，我没啥正经事，那就来盘车吧

一周前网购了一套车载红外热成像夜视仪，全套零件如下(从上至下，从左至右依次):①红外摄像头信号线、②算法控制盒线束(含电源、数据线)、③外挂显示屏、④640分辨率30W像素红外摄像头、⑤车载夜视仪算法控制盒。

车载红外热成像夜视仪套餐

红外摄像头装到车标上，用车标背后原车ACC支架来固定，临时用白铁皮手搓个摄像头支架(后期加工个不锈钢支架)

红外摄像头安装位置

红外摄像头外径20.9㎜，在车标W中间开直径21㎜孔位，刚好卡住摄像头，摄像头离地高度＞50㎝，满足摄像头安装要求。

给车标开孔

开孔后的车标

这位置恰到好处

用发动机舱耐高温布基胶带，缠裹红外摄像头线束，从发动机舱走线，线束穿过防火墙进入驾驶舱。

线束缠裹耐高温胶带后，按红线方向布线

感谢车友朱老板指点，取下蓄电池，蓄电池安装位背后的防火墙上有个黑色橡胶盖，取下橡胶盖后有个孔(主机厂预留的穿线孔)，将红外摄像头信号线从这个孔穿进驾驶舱(如下图):
这一步是安装最大的难点

其余很简单

机舱防火墙穿线孔位置

摄像头信号线进入驾驶舱后，从BCM下方的白色隔音棉穿出(如下图):

驾驶舱出线孔位置

接下来将摄像头信号线从保险盒穿出，线头拉到方向盘左边仪表台上方，信号线ahd插头连接算法控制盒。
算法控制盒、显示屏临时放置在仪表台上，后期再找合适位置固定。

手搓保险丝接电线

自制一根带插头的电源线，插头分别连接显示屏、算法控制盒电源线，另一头正极接点烟器保险丝，负极搭铁。接下来就可以通电测试了。
显示效果还不错，客服介绍640分辨率30W像素的车载红外摄像头，已经是目前后装产品的顶配了。希望厂家不断降低成本，早日让我们用上1280分辨率百万像素的红外夜视仪。

啰嗦到这里有人要问了，这玩意儿能干啥用?那就科普下什么是红外热成像吧:
自然界所有高于绝对零度(-273℃)的物体都能对外发射热辐射，红外热成像仪就是利用了热辐射，通过红外光学系统、红外探测器以及图像处理平台可以生成红外图像。
红外热成像夜视仪能看到200米以外的图像，它的优势有几点，一是不依赖于光源(伸手不见五指的黑夜)，二呢在浓雾、沙尘环境中也可以正常成像，三呢在强光(对向车道远光、高速ETC龙门架射灯)和光线突变(进出隧道)的情况下也可以正常成像。

出隧道逆光红外图像

安装完红外热成像夜视仪，还需要完成车道标定(需要在大晴天、午后、有车道线的空旷道路上，行车2~7分钟完成标定)。
完成标定后，就可以正常使用红外热成像仪功能了:第一个呢就是对目标的精准识别，通过智能算法，红外图像中用绿色框框可以精准识别行人，用蓝色框框可以把车辆和其他的移动物体识别出来；二是行车途中，遇到鬼探头的突发情况，AI算法可以通过语音、灯带提醒司机避让行人和车辆。