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六年的车龄,外观看上去还是当初的样子,虽然没有新车时的光亮,但是,对于已经6年的它,已经算很不错的了,车身漆大部分还是原厂珍珠漆,只有前保险杠和右边车门漆,在两次事故中重新喷过都是在4S店做的维修钣喷,整体车身漆的颜色效果还是一致。
我的老家在乡下,每个周末,小四都要载着我们一家四口回老家看望父母,一次来回都要跑120公里的路程。
17寸轮毂,比同级别的车轮毂要大,是我比较中意的地方之一,觉得高大上
东风标致2015款408-自动豪华版1.8L,6年来的用车感受,给大家一起分享分享。
各位车友,大家好!一款家用车一般能正常使用六年的时间,对车的性能、操作感受应该是很了解了,东风标致408这款车在我第一次看到它时就被它的外观所吸引,在同级别的合资品牌里,算理想车型,从外观上看,408给我一种内敛沉稳的感觉,没有那些车的轻浮,更没有其他车的土气,特别是珍珠白色的,大方美观,线条运用与分配可谓是恰到好处,呈现出简洁明快的视感受,彰显出法国人的浪漫主义。
喜欢不只是外观,更看重配置和动力,1.8L自动豪华版在同级别车型里算高的,我在买之前就同级别的家用车里对比过,什么天窗、多功能方向盘、大屏,真皮座椅、导航、esp、蓝牙电话、自动挡、定速巡航、电子手刹、自动空调,这些我需要的都有。
空间需求是我买车前确定好需要考量的几点要素之一,不管是载人还是一米七八的家人坐进去后都不能感到压抑,不然血汗钱花的不如意还不如不花,进入新408后,我在驾驶位的感觉是头上有天,膝盖前有距离,两边胳膊有地方放,也许跟我的驾驶姿势有关系,习惯了单手左手七点半握方向盘,右手挂档,所以我的坐姿是后靠,头在B柱后,一般旁边的车并排停看不到我,即使是这样,如果后排有人,只要不是个身材健硕的男人,其他人坐我驾驶位后面也是不会感到压抑的,可见空间的优劣,副驾驶更大,我去副驾驶可以跷二郎腿,储物空间的话,小储物格比较多,手套箱空间一般,后备箱很深,家用完全没问题。
动力:虽然只有1.8但动力真的够了,就是急加速的时候变速箱降档反应有点慢,我跟朋友车子都做了百米冲刺,S档竟然能秒杀掉2.0的K5,老款马6,让我刮目相看。感觉家用已经很不错了,新车磨合期间,不怎么踩油门,正常驾的话,2000转之内完全没有问题,高速2600转左右已经130了。
操控:转向精准,低速轻巧,高速沉稳,悬挂设计和刹车设计有点偏软,指向性还可以,基本没有虚伪,无论是高速过弯还是紧急并线,408让我信心满满,小路掉头都没有问题。
舒适:舒适性总体不错。经常有朋友坐着坐着在后排就睡着了。一点小小的不满意是,固特异轮胎胎噪大,音乐播放起可以忽视,还可以不算太违和。虽然悬挂比较软,但路感还是比较清楚的。从底盘的高级感来说,还是个很典型的A级车的,不要妄想有B级别的高级感和舒适感,毕竟价格摆在那。底盘扎实沉稳,就是前减震器冷天的时候过坑洼路面有嘎吱声。
油耗:排量1.8L还可以,家用和自驾都够用,目前跑了82336公里 平均油耗差不多7个左右 ,目前还比较满意油耗 ,毕竟1.8排量的车 ,车身1.4吨。这里用一句谚语来说说吧!“要想马儿跑,就得给马儿吃饱”,白小四的油耗表现那是相当的给力啊!当然这平时的驾车习惯和6AT的变速箱有密不可分的关系,我虽然不懂,但是也可以说是黄金搭配了吧!
不足之处:行驶过程中发动机的声音大,可能是扭力梁,不是独立悬挂的原因;
原厂没有倒车影像,对于女司机,倒车入库就需要倒车影像。无赖自己加装了一个,方便我倒车入库;
起停功能是省油,但是,特别是在城区行驶,没有物理按键,起起停停的,每次都要在显示屏里去操作,有点烦人😣
东风标致408车型,总体使用感受良好,在同级别的家用车里配置算高的,价格也不贵,科技含量也挺高,有属于自己的技术,特别是底盘在弯道特稳,各方面搭配都不错,我个人觉得值得拥有,只是希望厂家在配置上再改进改进,那就更完美了,希望东风标致越来越好!希望我家换车,依然换购东风标致汽车.
以上就是我这六年来对东风标致408的使用感受,与大家分享,仅供参考,什么东西都是因人而异,希望对现在有想购买东风标致汽车的朋友有点参考价值,不要被网络给带偏,要想了解某样东西,最好咨询正在使用这样东西的人,他们才有更好的发言权。