对比试驾了卡宴和X5,实话实说,感觉差距挺明显的。
1 47 发布于 2022-01-13 09:00:53 只看楼主 热门标准
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可能大多数人买车还是看车标吧,特别是这里的人基本上都是买一个车标,但是你真的对比下来,无论是起步的提速动力跟脚的反应动态底盘反应反馈。虽然卡宴的确比X5要贵个20~30%以上,但是存论操控感受动力响应,这些还真不如XL加速也明显的弱化了很多。后来去看了实测成绩的确差了快一秒。刹车异响了,顿挫这些就不细说了,自己去试试,真的有时候没有,不要盲目相信这种品牌溢价。





另外也去试了试奔驰的迈巴赫对比下来,感觉同价位的SUV明显档次感,隔音静谧性舒适性比轿车要差了两个等级以上,注意我说是同价位。首先老人小孩上车就是个问题。坐垫太高了,底盘也高上去真心费劲,除非你是小型SUV。稍微霸气一点的中大型SUV。搞不好就来个狗啃泥。另外就是因为车身高重量大,减震器一般调的特别硬,乘坐起来舒适感极差。稍微差点的路面。就会不停的有那种不舒服的震动琐碎的震动,因为调软了之后一个弯可能就翻掉了,快速过弯的话极有可能翻车。所以这个询价很难调解落地,50万的奔驰glc300朋友的车,过一个不大不小的坑,居然咣当一声,金属敲击砸铁的声音。他说他以前开普通的轿车,这种小坑小坎都是一脚油直接过,现在可倒好,开个SUV还不如开轿车遇到这种沟沟坎坎的躲来躲去。真的蛮搞笑的,他自己都觉得。另外就是SUV个子太大,跑高速的话,风噪胎噪路噪无法完全隔绝,除非是百万以上的SUV,否则的话跑一趟高速下来特别累。另外就是轿车你开起来是人是卧在里面,躺着抬非常的舒适,SUV你人完全是架在车子上晃晃荡荡的,虽然空间大,但是没有任何的包袱感,长期开下来就会特别累,试想你是躺着睡觉舒服呢,还是坐着睡觉舒服呢,其实是一个道理,舒服不过躺着好吃不过饺子,这句老话其实没错,虽然是北方的谚语。
另外就是日常使用的话,维修保养油耗都要比同级别的轿车要高上不少,同价位的话,SUV一般性比轿车差一个等级,也就是差一个级别。你想想都差一个级别了,这舒适度能一样吗?
落地七八十万甚至100万的宝马X5。和同价位的宝马730740相比。光看这后排就知道差了,不知道几个档次了。更不用说行驶的品质感,隔音降噪,这些方面完全就不是一个层级的东西。可见SUV在国内的溢价太高了。但其实在国外。同级别的SUV比轿车最多也就规格15%左右,国内直接贵50%起步。可见我们这里汽车文化还没有成熟,还是盲目的觉得以高大为美。看着霸气,看着胡适比什么都重要。却没有看轴距呀,底盘啊这些。就好比一个练健美的彪形大汉,但是只有1米65的那种小短腿儿。大家能明白我的意思吧?

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