故事要从3月疫情隔离的某个无聊的午后说起，无意间翻到了网上的一辆绿色的C300旅行版，一段缘分就此开始了。

其实一直有个旅行车的梦，如大部分人一样，比斯开蓝的R36是不二之选，但是车况好里程少的如同海底捞针，一车难求。BBA其他的旅行版也考虑过，RS4不提了，腰包不够厚;F30的三系旅行少了那种经典的感觉，一切都过于现代了；W205和W204比起来，整整圆了一圈，我对旅行车有个执念，就是不能太大，总觉得大了以后，旅行车就像从杰森斯坦森变成了郭达.....

一直是想找C300旅行的，沪牌，里程5W以内，颜色不限，
 

通过某淘车平台定制淘车，将近两个月的努力，沪牌C300旅行如同疫情期间的河马套餐一样，只听说过，从来没见到过...于是慢慢说服自己，C300排量太大，内饰太老，保费太高..一顿洗脑之后，才转向了LCI的C200旅行，最大的区别除了排量从3.0降到了1.8T以外，帅气的头灯和全新的内饰让我对这车渐渐的上了头。
 

如同谈恋爱一样，中间又经历了我看上的人家看不上我(被抢了)，看上我的我又不稀罕(前任不爱惜)的阶段，7月23日，王老板说你的车找到了，51000公里，银色，沪牌一手车，照片一看，对眼了...全程4S店保养，内外饰很新，原版车漆..

接下来就是一段折腾销售的旅程，各种办手续，过户，检测，8月底终于到手了，如同接领养的孩子回家一样，得给孩子好好打扮一番了。

首先是2012年之前奔驰的老问题，内饰异味处理，之前也查了不少资料，一直以为是白车身上的减震沥青片，所以拆了全部内饰铲除，都说百闻不如一见，但我这次是百见不如一闻，扎扎实实的闻遍了地盘上所有的部件，我可以很负责的告诉大家，真是就是地毯上的粘结剂，拿塑料袋把地毯装起来，剪个小口，那股酸爽味道，真是一人独(毒)享。

本想换一套原装地毯，但是担心还是会有问题，并且订货周期很长，所以索性做了整车隔音，找平之后做了定制软包地毯，效果不错，味道确实小了不少。朋友担心再次卖车时会有问题，我心想好不容易收养的闺女，还准备再次过继给别人吗？

 之后又升级了AMG的方向盘，意外之喜是方向盘的拨片竟然能用，要知道这是时尚版和豪运版的最大区别之一。

底盘上更新了所有橡胶件，Bilstein B12的避震器(前二后一指)以及18寸AMG的轮毂，虽然只有5W公里，但是喜欢玩车的多少有些洁癖，后面看着空荡荡的轮毂，又偷偷摸摸的升级了AMG的刹车，看着塞满的轮毂，看着瘪瘪的钱包...哎...值了值了

为了方便驾驶，还陆陆续续的升级了倒车影像，原装位行车记录仪，LED头灯，原厂钥匙壳，内饰件等等，最满意的就是都保持了原车的风格。

内在有了，最后该打扮打扮外表了，把车交给了另一个强迫症的老板，车子精洗了整整4天，大个拖把小毛刷，各种药水各种刷，过程极其治愈，结果极其美丽，车子仿佛回到了11年前。

到此为止，车子已经整备的差不多了，虽然这车还有些小脾气，但是喜欢她就得惯着她...都说品牌是有调性的，开了这车才明白，如果说宝马是活泼灵动的小子，那么这车就是个端庄大气的姑娘了，会让你整个人都沉稳下来，这也许就是品牌不同的调性吧。二手车对于很多人来说仅仅是个交通工具，甚至是工业垃圾，但是对于爱车的人来说，她就像部时光机，带你回到那个再也回不去的年代。如果你问我这车要开多久，我希望开到开不动的那一天