718的话我说说吧,现在的女朋友是开718的2.0T的,油门踏板拿5系对比就偏硬,转弯半径比5小很多,但是感觉很生硬,感觉像强制车子多转一些,不是很灵性,方向盘传递感觉不是很强,而且盘子不能打太多,打多了轮子卡卡响,我开的少,依稀记得大概是超过半圈就有这个感觉了,就像扭瓶盖,扭脱丝了又转一圈的感觉。。。车内按键易坏及失灵,比如空调的温度升降,比如车门升降器,比如油箱的拉扭,已经坏了。。。剩半截。
但是保时捷优点还是很多的,比如说做工,那确实是漆水和车身线条以及钣金水平都要甩宝马很多,宝马就是门板及车身做的很厚,车身接缝很大,很显眼,这一点保时捷基本上压住了所有的线条,同时保时捷做得也很厚,我理解的是,保时捷的很多线条需要用较厚的板子才能做出来,板子太薄没法成型。车子很耐造,一般是不会出问题的,我指传动系统及车身刚性,底盘挂着那是常有的事,但有一次把前储物箱的下面都顶凹了,结果找修理厂敲起来了就没事了。。。不管冷启动还是热启动那一点火绝对是周围人眼睛聚集点,拖拉机一样轰轰轰的,开起来了好很多,速度慢了快要停车了或者起步加速那声音,就是拖拉机。。。
最后,男生的话最好不选718吧,先不谈实用性,依我的角度718感官上真的,很适合女孩子,男孩子还是直接帕梅和卡宴。
好帅啊!~~~~~~~~~~~~~~~
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