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车辆介绍
随着现在油价不断升高,用车成本也越来越高,最近也攒了一些钱,加上我的燃油车长安CS55已经落伍了,所以我就把目光放在新能源车型了,购车之前一直犹豫是买纯电或者混动的,考虑我本身也在北方城市,冬天的时候纯电车型的电量会衰减的很大!加上我平常也喜欢自驾游,对于里程的焦虑我还是蛮大的,最终还是选择了混动DM-i车型,我喜欢这款车的颜值和加速度,没有顿挫和延迟,可以让你随心而动的去驾驭,非常符合我的驾驶习惯!我的爱人也非常喜欢这款车,科技感十足,配置和性价比很高,又有高级感!所以购车时也是一拍即合。
现在我刚刚入手,还没有太多的用车心得,不过在开了180公里的使用过程中我还是发现其诸多方面确实表现得非常优秀。他不仅兼顾了电动车的平顺和安静,而且比我之前开的燃油车的油耗低得多,纯电续航已经测试过了,我用纯电模式10公里大概消耗9%的电量,感觉基本上能差不多达到121公里,在市区完全可以开启纯电模式行驶,零成本出行,不过充电就要勤快点,两三天充一次,怎么算都比燃油车省。另外,我认为选择这辆混动车型最满意的就是他的舒适性,因为在日常驾驶过程当中他是属于那种比较安静的车子,我发现隔音效果也挺不错四门玻璃窗都是双层夹胶玻璃,再加上它在发动机噪音方面产生比燃油车比较小得多,坐在车内根本就不觉得吵,座椅乘坐的时候也非常舒适,过沟沟坎坎的时候,底盘也不是那样的硬,城市里面能给人一个比较不错的驾乘感受。
花费情况
购车时裸车价是22.58万,保险6700多元,上牌啥的综合服务费1500元,还加了一个套装包,什么龙膜、地垫、后备箱垫啥的1900元,说到优惠,只有个置换补贴4000元,如果是用同品牌置换就合适太多了,置换补贴能达到8000元。
选车对比
选车时也是做了一些对比,跟“蔚小理”这些耳熟能详的品牌,说实话我倒是没啥对比太复杂的,就看中了比亚迪的刀片电池、离我家不到3公里的4s店,维修保养起来方便太多了!还有就是性价比。最终选的就是比亚迪
提车初体验
最后,我想说的是,在行驶过程中的中途加速表现也是非常棒的,直白的动力输出+快速的动力响应让其难逢对手,日常驾驶超车我也非常有信心。
经验之谈
比亚迪汉DM-i质量好不好我还不敢下结论,毕竟车入手也还不长,质量需要时间来验证,只能说目前为止表现相当不错,动力表现也很不错,完全可以满足市区通勤的要求,驾驶起来比较顺手,起步提速都很顺畅,不拖泥带水,另外就是车子的舒适度高,对于空间利用这块做得相当出色,其车内空间非常宽敞,真皮座椅支撑性贴合度都很高,加上良好的滤震跟隔音,舒适度非常不错。