2006年初在中国及海外正式发布的雅尊，从外观、配置及设计风格上更趋向于欧式造型，它代表着现代汽车将凭此正式步入豪华轿车市场。 明年2月，进口现代雅尊将在北京上市，首推3.3L排量，价格暂未确定。据进口现代中国整车事业部相关负责人介绍，雅尊的竞争对手锁定欧洲E级车。同时，在国内，进口现代雅尊将直接抢占丰田皇冠3.0L的固有市场，兼容日产天籁、奥迪A6,进口车领域还将覆盖到克莱斯勒300C和凯迪拉克CTS。 与今年推出的雅科仕有所不同的是，即将于明年推出的雅尊在华的责任将更加重大。不仅仅是进一步提升现代汽车在全球的品牌形象，同时也要成为现代汽车明年在销售上的当家产品。无论是位于韩国的现代集团，还是位于北京的中国整车事业部对雅尊的成功都寄予了厚望。 三大产品辅助雅尊 代号CM的圣塔菲升级版将与明年3月正式引进中国，这意味着之前关于这款车是否会国产的传言暂时告一段落。 从战略布局上主要将市场锁定在中国和美国的圣塔菲升级版将于明年3月在中国上市，2.7L排量，分四驱和两驱模式，市场份额瞄准中高档SUV。进口现代中国方面负责人表示：“三菱帕杰罗、进口日产小奇骏、丰田普拉多和日产帕拉丁，任何一款都是圣塔菲升级版的对手。” 此外，美佳将在现有车型基础上增加1.6L排量的产品；8月份，改款酷派也将随之上市。 据了解，将于明年在中国市场上推出的4款产品都是在世界各国表现良好的车型。至此，进口现代明年在中国的产品布局已基本完成。