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切开锈蚀的车身部位,顺便做了一个气囊,从切口处塞到车身凹陷处,然后充气将凹陷恢复了.
恢复后的样子:
然后自己diy了一个电焊机,准备补块铁皮焊接上去,理论上焊接薄板需要使用气保焊机,那太贵了,将就一下吧. 先找薄铁皮练一下手,发现完全不行,一烧就是一个洞.
铁皮练手
从前面练手的情况来看,直接拼焊是不可能的,原车身的厚度还没有1mm厚,只能采用铁皮内衬叠焊的方式,同时买了最细1.4mm的焊条.先用镀锌钢板手工敲了一个形状,然后从切口处内衬在车身钢板上,然后点焊固定,再慢慢点焊,途中烧了不少洞出来,但是钢板倒是焊得比较牢固. 为了精准操作,直接连防护眼镜都没戴,眼镜灼伤了,大家引以为戒. 为了这个几千块钱的车搭上眼镜就后悔莫及了.
先涂上中途底漆防护,以后再做腻子喷漆,因车长期不用,可能要等待过来夏季再开始做漆,免得又被太阳烤爆了. 以上就是修复的全过程,逗大家一乐!
厉害哦,我的也是副驾驶那边的边梁锈穿了,还没搞。
牛B克拉斯
怎么会烂?我车引擎盖之前被石子蹦了一道口子露了底漆,十年了也没扩大没破烂,说明这车之前板金过,才会这样子
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