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折煞买途乐不出去玩儿的车主-10（五千秘境）
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各位车友，我又回来了！这次行程超级满意，一路下来春夏秋冬皆能体会，选素材的时候随便一拿就是几十张，由于时代短平快的需求，这里就选了20张拿来说说。可能很多车友觉得我的行程是袁隆平先生的错，但我确实对景区不感冒，废话不多说，直接开始！感兴趣的想看声画的车友移步某音！
这是去下道点的途中，我第一反应就是：这也太像早期的318或者丙察察的范儿了。就不太像条车走的路！
如上
包括无数的水坑。这是我在路上结识的四只路虎的头车，他们本来要走其他线路的，由于他们时间充裕就跟着我走了一程。说来也巧，我比他们先到拦路点，然后我就调头找路，看着对面来来了这几只，一看外观就知道是同道中人，拦下来高速前面走不通，几番交流就同行了。毕竟这条线我也是第一次，听说最高海拔5000，想着安全，就有了这一出。
这是四只路虎里最骚的那只哈哈哈哈，看水花便知
第一次过这种隧道
没想到就连这样与世隔绝的地方也有禁火检查
到达起点，合影。看我们的车轮就知道到达这个起点也是挺快乐的一段路
出发
下道点确认。上山
山路800弯....起点海拔1200，这架势到5000还真不是问题
2.0T的虎子还是没有压力，甚至动力响应比我还快
一路直拔，到这里大概都一个小时了
到达第一个平台。海拔大概3400，用时两个小时吧。心里开始怀疑这到底有没有5000,..后来才知道确实是我们幼稚了哈哈哈哈
平台照
继续爬升，泥土路变成石子路，草木变枯木
路障解决
开始觉得不简单了，这无穷无尽的路啊，慢慢开始进云里了，海拔大概3600
开始有云杉了，大家又兴奋又没谱儿，这都还没看到垭口呢？
十点下道，这都13点了，停车吃饭。同样没看到尽头的感觉，这里其实是第二个平台，车头对面就是雪山群，但确实雾大，一会露面一会儿不露的
挺漂亮的一个打卡点，一个红衣服
走着走着不对了，这怎么就有雪了？海拔才四千出头啊，还有一千要爬升？
上到山顶了。以为结束了？并没有，还有路！而且是向着雪山的！
航拍分享
向着雪山前进。海拔不过4100左右，时间大概两点过了
4200左右，下午三点了。心里犯嘀咕了，这没人带防滑链啊。护栏也没...
这里基本就是行程最后了。5台车都开始打滑了，又不敢倒车下去，只能硬着头皮往前找平台调头...海拔4400，下午四点
最骚虎后边就是平台，为了给尾车留位置调头，前面的不得不继续走点。就图里这，我低4手动一档挠了110分钟才上来，图里最骚胡正在挠地。
我完成掉头后拍的调头点。如图可见的打滑。大家商量决定探险不冒险，就下撤了，此时大概四点半了。海拔4500.下起了雪，能见度也下降了
接近五点的能见度，我从头车成了尾车
最后一张：草甸精灵
此次行程未能登顶上午十点过下道，16点左右下撤，海拔1200直拔到了4500，虽说登顶失败但路途中的一切都是那么美，天气再好点就好了，下次我还会来的！
本次折煞完成，朋友们还是那句话，途乐真适合驰骋在崇山峻岭间，他的基因是属于大自然的，与大众毫无相干！他能带你去的地方，远超想象！下次再见！
本次折煞完成，朋友们还是那句话，途乐真适合驰骋在崇山峻岭间，他的基因是属于大自然的，与大众毫无相干！他能带你去的地方，远超想象！下次再见！
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折煞不到
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折煞老夫也！
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