原帖由 ppk133 于 2011-08-31 19:03 发表
大家对于新迈腾的噪音一直比较困惑,很多作业的车主反馈新迈腾噪音遏制比较理想,而且厂家也声明用的特殊隔音玻璃,今天看到浙江台的8月28日的《汽车周刊》之后,自己心里有个谱了 您呢?链接地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NjY1Mjc2.html1.怠速时各b级车噪音对比显然迈腾具有劣势,但是大家请细心等待....2.发动机2500转速时的噪音(此测试为静止状态下-排除胎噪、风燥等因素)显然,迈腾还是存在劣势...不要着急。。。3.时速70公里情况下噪音(行驶过程,而非上述静态测试,前途为胎宽、后图为噪音,因为太宽是噪音的重要因素?继续等待看…
看看就行了,别当真。。3款日系车和508售价在20W左右。。君越2.4豪华和新帕新迈都是接近30W的价格,毫无可比性
要比静音把C5和致胜2.0T拿出来比比。。。这个视频广告成分太大
!!!!!!
试驾比比看就知道,不过我也信
支持10楼兄弟的说法。
这价位的车不光是什么噪音了,整体来说差能差到哪去,可想很好的完美,那也是不可能的。
平和心态,基本也就OK了。
原帖由 ppk133 于 2011-09-04 09:54 发表
大家对于新迈腾的噪音一直比较困惑,很多作业的车主反馈新迈腾噪音遏制比较理想,而且厂家也声明用的特殊隔音玻璃,今天看到浙江台的8月28日的《汽车周刊》之后,自己心里有个谱了 您呢?链接地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NjY1Mjc2.html1.怠速时各b级车噪音对比显然迈腾具有劣势,但是大家请细心等待....2.发动机2500转速时的噪音(此测试为静止状态下-排除胎噪、风燥等因素)显然,迈腾还是存在劣势...不要着急。。。3.时速70公里情况下噪音(行驶过程,而非上述静态测试,前途为胎宽、后图为噪音,因为太宽是噪音的重要因素?继续等待看…
原帖由 ppk133 于 2011-09-08 21:51 发表
大家对于新迈腾的噪音一直比较困惑,很多作业的车主反馈新迈腾噪音遏制比较理想,而且厂家也声明用的特殊隔音玻璃,今天看到浙江台的8月28日的《汽车周刊》之后,自己心里有个谱了 您呢?链接地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NjY1Mjc2.html1.怠速时各b级车噪音对比显然迈腾具有劣势,但是大家请细心等待....2.发动机2500转速时的噪音(此测试为静止状态下-排除胎噪、风燥等因素)显然,迈腾还是存在劣势...不要着急。。。3.时速70公里情况下噪音(行驶过程,而非上述静态测试,前途为胎宽、后图为噪音,因为太宽是噪音的重要因素?继续等待看…
这个节目的什么什么工作室的、、天天说日系没有德系好、、、这小子的采访车就是一 三菱
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