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为2012年10月出厂的迈锐宝更换瓦尔塔蓄电池
1 98 发布于 2015-08-08 15:53:46 只看楼主 热门标准
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一般而言,汽车蓄电池的使用年限为2-3年,但若使用不当,疏于养护,蓄电池则会过早“缺电”,寿命缩短。如果蓄电池在缺电状态下,仍勉强提供车辆用电所需,则将会给车辆带来危害,并会对车主造成财产损失。
蓄电池缺电会影响大灯的亮度及喇叭的声音,从而对安全产生一定的影响;而多次点火又将极大加速发动机的磨损,可能导致发动机启动不良,怠速不稳,加速不畅,甚至电池爆炸等故障;而电压不稳,则会损坏GPS、音响等这一类车载电器;另外,蓄电池彻底失效(断电)会导致车载电脑里存储的数据丢失,重新解锁价格昂贵,费时费力,最后就是车辆无法启动,路途抛锚。可见,车主需要定期进行蓄电池检测,以减少因蓄电池在“缺电”情况下继续使用或者停止供电带来的损失和危害。做好预警措施,除定期进行蓄电池检测外,首要选购一款质量上乘、靠得住的蓄电池,这才是最根本解决问题之道。
从性价比和技术优势上我选择了瓦尔塔电瓶!-------VARTA瓦尔塔蓄电池,1888年成立于德国哈根,2002年被江森自控收购,其AG汽车蓄电池部门是江森自控旗下欧洲最著名的汽车蓄电池品牌,
目前世界排名第一的品牌。前几年被美国的江森自控收购了,最出色的技术是低压启动。2005年进入的中国。


瓦尔塔蓄电池运用了倍伏锐板栅结构设计,优化了电流路径,增加了电流输出,起动动力,充电更加快速。PowerFrame倍伏锐技术,全称是PowerFrame倍伏锐正极板栅专利技术,它是由江森自控独家研发,采用突破性的独创设计,并运用于蓄电池生产的新一代技术。PowerFrame倍伏锐技术具有以下优势:
抗腐蚀能力提高 66%,使用寿命更长久;
导电率增强70%,启动更强劲。

右边是蓝标,左边为银标。
蓝标是属于性价比比较高的,而银标则更高端一些,不过都是采用的瓦尔塔PowerFrame?倍伏锐技术,所以在性能上都是非常优秀的。
官方说是内部技术的区别,保一年,和保两年

我选用浙江长兴生产的蓝标瓦尔塔。

开箱验明正身。仔细查看了电瓶外部各项确定为正品,无须拔打防伪查询电话了。

虽然新电瓶带电不需要充电,但我采用新电瓶首次启用小电流充电几小时,也不进行充放电循环,充电至电瓶外壳发热即停,防止过度充电损伤极板,无谓消耗电解液。

我原车风帆电瓶使用近三年了,经4s专用电瓶检测仪检测只有11.2V电压。

关闭所有设备,熄火拔出钥匙。打开机仓拆下电瓶上盖,打开正极护盖。

严格遵循先拆电瓶负极,后拆正极的操作程序!复装电瓶先装正极后装负极。

使用13mm套筒板手拆解各电缆连接螺丝。

lOmm开口扳旋松正极连接,取下铅头可见一个铁质固定电瓶的套环。

这个是跨越在电瓶上部的保险转接盒。

此盒卡在电瓶两侧面,要从卡勾处撬开取下。

另一侧的卡勾。

这是电瓶盒前端底部的13mm固定电瓶的螺栓。

要用长杆套筒旋下螺栓,然后取出电瓶。

取出电瓶清扫电瓶盒。

装入新电瓶,正极桩头套上固定环。

先装正极电缆,并逐步旋紧。

最后装上负极极电缆,整理各线束。

左边风帆右边瓦尔塔。请注意瓦尔塔CCA为580A

外观及外部结构一致,利于原工位复装。

瓦尔塔15.1kg 原车风帆电瓶16.2kg

14款迈锐宝具有实时电池电压自测功能,非常棒!我车是12款不具备此项实用的功能。
由于我没采用不断电更换电瓶的方法,所以车辆有些数据和设备需要重新设置,车窗要重新编程,中控显示屏年 月 日 时间也需要设置。其他重要的车辆数据不会丢失的。
(以下摘抄关于电瓶的一些问题)

蓄电池日常使用常见问题:

1. 蓄电池使用寿命的因素有哪些?

除了蓄电池产品本身的设计和制造质量外,蓄电池的实际使用寿命与许多因素都息息相关。

天气条件。相比平均气温较低的地区,蓄电池实际使用寿命在气温较高的地区会短些。

车内用电器数量及使用频率。车内的用电器数量越多,使用频率越高,则蓄电池的使用寿命越短。

启停频率。频繁的启停会缩短蓄电池的使用寿命。

错误适配。 使用容量过低的蓄电池会缩短其使用寿命。

2. 如何在日常使用中正确使用和保养蓄电池?

尽量减少或避免在发动机熄火或怠速状态下使用大功率汽车用电设备(空调、音响等)。

离开车辆前,需确认已关闭所有的电器电源。

如果车辆长时间不使用(如2周以上),建议暂时断开蓄电池的负极连接线,减少蓄电池的能量损失。注意:配置车载电脑的车不可以执行该操作,以免信息丢失。

减少在气温过高情况下行车。

定期去4S店进行蓄电池监测。

3. 如何通过自检提前知道需要更换蓄电池了呢?

车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足。

怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池已经需要更换。

启动时发动机出现异常响动,通常为轻微的吱吱声,但两三秒或更多就可能消失;随着电力越来越低,这个响动的频率会逐渐增多,表明蓄电池深度亏电。

一般情况下,蓄电池的使用寿命为2年半到3年。建议在此期间内更换,从而保证行车安全。

4. 蓄电池日常使用不可不知的隐患

汽车蓄电池在汽车启动阶段、发动机没有运转和低速行驶时,为汽车和车载用电设备提供源源不断的稳定电流。在行驶了一段时间后(通常为1-2年),汽车蓄电池的性能开始加速衰减至彻底失效。在这段“失效期”,作为汽车“生命火种”的蓄电池,其实正处于勉强满足汽车使用需求的状态,可能造成的具体危害如下:

安全隐患:影响大灯的亮度及喇叭的声音,对安全产生影响。

损害汽车动力系统:多次点火将极大加速发动机的磨损,可能导致发动机启动不良、怠速不稳、加速不畅,甚至电池爆炸等故障。

损害车载电器:电压不稳对电器设备(GPS、音响等)造成很大的影响,甚至导致设备损坏。

丢失电脑数据:电池彻底失效(断电)会导致车载电脑存储数据丢失,重新解锁价格昂贵,费时费力。

无法启动,路途抛锚:据统计,由于车主缺乏对蓄电池何时更换的重要性的认识,超过80%的路途抛锚由蓄电池原因引起,费时费力,并造成不必要的额外支出。


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