宝子们！今天来给各位分享下最近这个月长沙入冬以来我的用车心得小分享！说实话，冬天对于电车来说是个极大的挑战，毕竟低温对于电池的影响是极大的，骑小电驴都影响续航，所以冬季用车对于p7+的热管理是个极大的挑战，而我通过这段时间的使用，对于小p相当的满意，也总结了一些我的冬季用车心得分享给大家！
一、汽车除雾
首先我们要明白起雾的原因，是因为车内外温度差所引起的，热的一面空气遇到冷玻璃液化所产生雾气，那么分享几种常用场景下的除雾方法。
冬天刚上车，车内热空调呼呼吹，开出地库之后，很容易在内侧玻璃产生雾气，此时可以选择：开窗通风；降低温度差，并且打开空调外循环，但是大冬天有点冷；打开A/C，降低车内湿度，但是此方法见效慢；对小p说，把空调朝着前挡玻璃吹，提升玻璃温度，去除雾气，此方法见效快，推荐使用！
从冰冷的室外开进温暖的地库，此时雾气产生在玻璃外侧，仅需要打开雨刮器，既可以去除雾气哦！
充电小技巧
冬季室外温度低，若在低温环境下充电，会造成更高的充电损耗，说白了就是比在温暖的室内要充更多的电，花费更多的钱！所以我们冬季充电尽可能选择在室内进行，并且在停车之后立即充电，利用车辆余热，降低充电损耗！同时p7+用的是磷酸铁锂电池，更建议每次充电在时间充裕的情况下，充满再离开哦！
空调怎么用才省电
到了冬天空调也是耗电大头！经过实测将空调设置在22-24度，风速调整为自动，开启空调内循环，若在后排不坐人的情况下，关闭后排空调，这样才能最省电！
胎压调整
在选用了20寸轮毂的p7+上，前后胎压调整为2.7bar，是最适合的胎压，那么我提车的时候是11月11日，当时长沙气温还有20多度，随着气温慢慢降低，胎压也在降低，所以我去售后将胎压又恢复到了2.7bar的水平，电耗也更低咯！
以上就是我在冬季的用车心得分享。最后，我想跟大家掏心窝子说几句。咱们大多数人开车，都是为了能更好地感受生活的美妙，让生活变得更加便捷。下雨天，我们可以躲进自己的爱车，免受风雨侵袭；想出去旅行时，也能和心爱的人随时开启一场说走就走的旅程。P7+ 就是这样一款助力我们享受美好生活的车。当我们时间充裕时，真的没必要为用车而焦虑，就拿充电来说，它的速度可不慢，电量从 20% 充到 80% 仅需 20 分钟。在充电的这段时间里，我们可以在车内追追剧，享受一下独处的静谧时光，转瞬即逝。所以，各位鹏友，特别是在短途驾驶时，电耗高是正常现象，别为电耗过度烦恼，放宽心，和 P7+ 一同尽情享受生活吧。