设置标准模式转向,方形盘仍然很轻啊。SUV离地高,感觉上没轿车那么贴地稳,可能新车没习惯,胎压不要过高。
现在还不好说是个体现象还是都这个样子
本来昨天要去下定的,试驾要求跑了高速,确实有你说的这个问题,所以没有订,晚上回家疯狂的看小红书里的评论,这个问题好像不少!吉氪的副总11月6号就说了要通过OTA升级去解决问题一个月了还是这样!你买的这台是2驱的还是4驱的?
是有这个问题,方向盘有点腻有点涩。直路跑快了总是要不停地微调方向盘,很烦而且累人。好像007也有。
我感觉是车道保持的缘故。不过我上高速,一般都NZP了
呵呵呵呵呵,下回过来贴这种黑文,最好能像样的买个好一点的账号,别用这种随手敲一堆乱码的出来。装也要装的像一点!说极氪有操控问题。。。。。。你下回大概要说极氪碰撞安全性不行!你们这群AI黑子怎么连攻击点都找不准!
电子可变转向就这样,偏向于高速不想让你打方向,不行高速就交给L2吧,多少也能舒服点
说的就是应该打方向起步那一下吧,我觉得应该是方向盘里面那个感应人手动作的元件或者说软件设定不够灵敏,有较大的迟滞感。所以会出现车手在开始打方向的时候它感应不到,只有当用到一定的力的时候它才像闸门开闸一样,一下子冲出来了,冲出来之后水流就又很流畅了,表现就是方向有点滑过头的感觉。再吐槽下,垃圾极氪,还需再好好努力。
这是很痛苦的一件事,也是很危险的。在高速行车时,最忌讳方向盘打得太大,容易处事故。
确实有楼主说的问题,不是方向盘自己跑偏(往左或者往右)的问题,是不能完全回正的问题。稍微往左一点,不回正然后往左开,得手动往右调,然后又一直往右开了。得不断来回修正方向盘,很累
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