14年的老8更换后轮轴承，风扇电阻作业
出现的问题：
1. 速度到70以上后，后面听到"嗡嗡……”的声音，并且速度越快，声音越明显。查了下，307论坛上有人说过这个毛病，是后轮轴承有问题了。我没法判断到底是哪边响，就买了俩后轮轴承。
对于我这个13款的408，后轮轴承是SKF的 BTH-1222B；
2. 风扇的问题是水温升高后，车速慢下来后总莫名奇妙地启动散热风扇，这个毛病有快一年了，没管，这次在专修这边拿PP2000看了下，确定为风扇电阻损坏。
1. 速度到70以上后，后面听到"嗡嗡……”的声音，并且速度越快，声音越明显。查了下，307论坛上有人说过这个毛病，是后轮轴承有问题了。我没法判断到底是哪边响，就买了俩后轮轴承。
对于我这个13款的408，后轮轴承是SKF的 BTH-1222B；
2. 风扇的问题是水温升高后，车速慢下来后总莫名奇妙地启动散热风扇，这个毛病有快一年了，没管，这次在专修这边拿PP2000看了下，确定为风扇电阻损坏。
SKF BTH-1222B
后轮的刹车盘被卸下，轴承在里面几乎全被灰尘覆盖
拆下刹车盘的后轮轴，顺便看了一下减震器，都还正常
拆下的后轮刹车片，已行驶65000KM，看着这俩刹车片余额还行，估计还能跑个3W没啥问题
发电机皮带还行，原装的皮带看着还能坚持坚持
这次保养顺带着换了风扇电阻
还是风扇电阻
旧风扇电阻
保养维修中……
保养回家途中，拍了个公里数，跑的不多，才65000+
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我的跑了18万公里，才换的前轮刹车片，我看着再跑几万没问题。后轮没换
所以，标致的刹车真的不错啊
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厉害啊
所以，标致的刹车真的不错啊
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