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白色森雅S80自动挡改装12孔喷油嘴加装汽油滤清器
放假的最后一天开始折腾一下白雅 改装12孔喷油嘴
12年3月的车目前跑了不到六万六千公里
网购拆车日本原装12孔喷油嘴，已经更换滤芯测完喷油量
原车四孔的孔距比12孔有点大 12孔比较细雾化更好燃烧更充分
没拆之前的样子
拆掉空滤盒、节气门总成、管路、线束接头等等影响拆卸油轨和喷油嘴的东东，总结一下还是拆掉节气门比较方便取出燃油导轨。
一定把节气门进气口用东西堵好防止其它东西掉入进气管那就麻烦了
拆掉线束卡扣拔掉四个喷油嘴连接线 准备取出喷油导轨
节气门还非常干净 这次不用清洗
真是干净的很 切记清洗节气门千万不要用化油器清洗剂和酒精清洗这样损伤节气门内壁静电涂层和连接轴，酒精对橡胶有溶剂腐蚀作用，一定选用真货的WD40清洗好处太多了就是成本高点。
线束外皮老化严重 需要用发动机专用包布处理一下
原车线束外皮质量太次了 用手一捏就全碎了
能看见的线束都用发动机专用包布处理完了 看着就舒服
油轨就两颗螺丝很轻松就把油轨拆下来了 减压阀胶管直接剪断
喷油孔周围非常干净
用内窥镜从喷油孔 看到气门非常干净一点积碳都没有 归功于燃油宝的功效
太干净了 非常满意的结果
准备换上12孔油嘴 切记密封圈严禁涂抹机油和黄油 安装森雅维修手册涂抹汽油或是锭子油来润滑装配
装配好喷油嘴 准备装配固特异高压油管
把油管连接到减压阀用喉箍固定牢靠
拆下来原车减压阀下面超短的油管 这个油管就不用了
减压阀下面油管连接处 这个管子直接放弃不用
与汽油滤芯连接的快速接头 以后维修检修更换会非常方便
这个位置安装汽油滤清器非常不错 不用特意钻孔打眼，有预留安装孔直接上螺丝固定就行
安装好的样子 这个位置非常满意快速接头安装真是方便快捷
这次把水箱密封也处理一下
把水箱与冷儗器夹层四周用海绵条塞好 防止蚊虫柳絮进入夹层影响散热
最后上面选用一个直角快接 一来美观二来不影响管路畅通，这个位置快接头 车友们想想以后能做些什么。
全部装配好 通电 一次成功着车
最后总结一下：地库里原地怠速水温达到87度 怠速790转左右 发动机怠速声音明显小了不少，然后开出地库路测加速比以前反应灵敏了 油门变轻了至于油耗还有待时间见证
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油管内孔距8 耐高压油管
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