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【猴子说车之零:无悔选择——选车经历及3个月用车感受】
1 285 发布于 2017-01-18 14:00:09 只看楼主 热门标准
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部分车友看到猴子这个题目是不是不自觉地在吐槽,“之零”是个什么鬼?是不是脑袋被驴踢了。关注猴子发帖的车友可能也会有疑问,提车贴之前有写过啊,这是闹哪一出?在解释之前猴子先要感谢车友小溪,是她给猴子提了醒。之所以写这篇帖子原因有二:一是为了保证猴子说车系列帖的连贯性,猴子是处女座,被提醒后,怎么看都觉得不加上提车别扭的很;二是猴子回看之前的帖子发现有好多地方写的不够好,有些东西没写明白,所以另开新帖将之前的内容与近期的用车感受一并整理,呈现给大家。

小金镇楼~~

【Part one 选车】
猴子的选车原则很明确——经济适用。目前猴子三口之家,买车主要为方便媳妇上下班以及家里的日常用度,另外需要考虑的就是,小孩比较小,车要能够放得下婴儿车,最好能带安全座椅接口,油耗方面越省油越好,预算控制在10-11万落地。定好原则,猴子开始泡汽车之家,关注各家车型,最后筛选出的备选车型有大众朗逸(手动风尚版)、雪佛兰科沃兹(手动欣悦或自动欣悦)、福特福睿斯(自动舒适)、哈弗H2(手动两驱精英)、帝豪GS(这是后加上的)这几款。Ps:帝豪GL是看GS是纳入考虑的,计划赶不上变化,嘿嘿。

大众朗逸:德系车、销量冠军、抗造、耐用性强、各方面经得起检验,这是猴子将其列入备选的原因,人都说一个车标指3万,也不是没道理。之所以没有购买主要因为内饰和性价比,朗逸的内饰全是硬质塑料,廉价感太重,而且后期出现异响的风险比较大。

雪佛兰科沃兹:雪佛兰是猴子比较喜欢的品牌,科沃兹的上市也引起了不小得关注,其各方面表现中规中矩,定价比较良心,发动机铸铁材质算是槽点之一,如果选合资,猴子当时可能就买它了。

福特福睿斯:猴子爱人看好的一款车(在去看GL之前),也是猴子试驾过的三台车之一,驾乘感受很满意,底盘悬挂的调教绝对一流,不满意的是内饰偏硬,车内气味太重,对宝宝不好,还有主驾驶右侧卡腿。

哈弗H2:H2实在9月份车展看的车,销售郝小菲很尽职尽责,H2近期也得到了市场的充分认可,各方面都可以,内饰比H6年轻时尚,空间表现也可以,奈何媳妇不爱开,而且后备箱放婴儿车有些困难。

帝豪GS:可以说看到GS以后,猴子基本就把前面的车给pass了,媳妇那边更是对外观内饰各种满意,但打开后备箱一看,感觉小了点,虽然后排完全放倒空间很大,但如果老人过来,就没办法了。

帝豪GL:最后选择了GL有几个原因,车内空间够大,坐乘感舒适;后备箱空间充裕,能满足日常需求;外观漂亮,内饰用料扎实,做工精细;倒车雷达、影像、内饰软包、座椅、无钥匙进入、无钥匙启动等配置齐全,性价比高。至于配置,本来猴子准备买自动,毕竟是媳妇上下班开的多,可一问媳妇那边,人家表示开手动的妹子才够帅、够酷,好吧,女人的想法真不懂啊,希望以后别后悔。

【Part two 提车】
10月7号订车,10月19日提车,就不再过多赘述了,猴子从订车到提车一共用了等了两周,可能是因为手动挡的缘故吧,提车比较快。

交车喽交车喽!!!4S店很贴心的安排了交车仪式,很满意,猴子长的丑,就不吓唬人了

我的销售,美女小张

【Part three 车辆状态】
车型:吉利帝豪GL1.3T手动精英版
购入时间:2016年10月19日
驾驶时间:3个月
行驶里程:1778KM
平均油耗:目前显示7.0,历史最低油耗6.8,平均车速27KM/h
行使路况:主要在市郊路况,高速380KM左右
保养情况:2017年1月14日进行首保,车友可参照猴子之前的帖子:【猴子说车之二:帝豪GL1.3T手精首次保养作业】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4139-59954155-1.html

这是首保前一周拍的,嘿嘿。

【Part four 用车感受】
【外观】吉利3.0产品,家族式前脸,不说别的,尾部的溜背设计就是猴子的大爱啊,颜值彰显年轻动感,琥珀金灵动中不失沉稳,鹰嘴格栅,金属车漆(补漆会贵点)都是非常不错的。

大灯灯组特写

鹰嘴前格栅,霸气侧漏

涡轮增压标识

尾排特写

尾灯,猴子超喜欢

这是刚刚把车开回家时拍的。

【内饰】大部分地方都是软包,在这个价位的车型中很少见,大气时尚,节约而不简单,用料做工均属于用级别中的优秀水准,金属拉丝装饰板比帝豪GS的碳纤维板要更具质感,买车以来已经有好几个同事夸车内饰好看了。

中控台全景

拱桥中控及屏幕,金属拉丝面板彰显质感。

主驾位车门,有镀铬亮条

后排中央扶手,有限位块

迎宾踏板上的吉利标识

车内灯组及眼镜盒

主驾位遮阳板

【空间】2700的轴距,空间表现非常充裕,尤其是后排空间。乘坐方面,猴子176身高,70kg,感觉很充裕,座椅包裹性出色,但据说太胖的人做起来会不太舒服。储物空间够用,不能算十分出色。后备箱空间很宽大,期间猴子帮朋友搬过一次家,真的能够放下好多东西。唯一不太理想的地方就是后排座椅不能全部放平,对储物有一定影响。

后排座椅全景

座椅比较宽大,做起来很舒适。

【动力】最直观的感觉就是一档起步肉,没办法,1.3T的通病,过了三挡以后,动力输出就上来了,四五档位时驾驶感受最佳,超车很有信心,当车速超过110,动力衰减明显,需要深踩油门加速以维持动力,另外跑高速时的胎噪真的不是一般的大啊。

吉利帝豪1.3T涡轮增压发动机,有点蹿哈

这就是1.3版本GL的心脏。

帝豪GL透视图,帅不帅。

【操控】猴子开过像大众的明锐、速腾、朗逸,现代的朗动,雪佛兰科鲁兹以及高尔夫之类的车型,我觉得帝豪GL的方向控制相当出色,转向清晰,指哪打哪,电动助力方向盘可用性较强,也比较适合女生,之前关注过帝豪GS的方向跑偏问题,目前没有出现,应该是做了改进。

电助力方向盘,轻盈。

【油耗】目前猴子的GL行驶里程为1775km,表显油耗为7.0L/百公里,平均时速27km/h,提车到现在加油共花费850元,平均油价在6.05元/L,显示续航里程为150km,计算出来跟油耗与表显油耗相近,相比于1.3T的发动机,这个油耗稍微有点高,毕竟猴子跑市郊路况比较多,其中还有380km左右的高速。


【舒适性】刚刚提车是风噪胎噪隔音各方面都很好,座椅舒适度很高,乘坐舒适,尤其是后排座椅十分宽大,对腿部支撑有力,有沙发的质感,不足就是最近猴子的车噪音要比以前大了一些,高速胎噪明显,不太理想。


【性价比】这一点毋庸置疑,买这台车的车友好多都是看中这一点,同级别来说,配置绝对碾压合资,品质感高,性能够用,空间宽敞,猴子买车到现在没有后悔,感觉很值。


【不足之处】
1.原车配的卤素车灯太暗,猴子不怎么开夜路,提车两周后才开了一次,晚上基本上都不怎么敢开车的,回来果断决定换氙气灯,不过后来换灯的师傅说原车灯亮度虽然不是上成但也还可以。同时,GL原车有透镜,改灯非常简单,车友可以自己动手,教程可以参照猴子之前的帖子。
2.小涡轮介入时车会有点窜,这个真的需要适应啊,楼主到现在还没有控制的很好。
3.离合踏板行程有点长啊,一开始总是找不准半联动的点,新手很容易死火,这个需要适应。
4.起步动力不足,高车速下提速较慢。
5.发动机在1800转加油时,发动机声音增大,据说这个是普遍问题,经猴子与4s店售后总监了解,这个问题厂家目前在找解决方案,相信会很快解决。

【写在后面的话】最后,猴子谈一点自己购车最深的体会,各位车友不喜勿喷。现在车友买国产车的原因很多,手头资金不宽裕、看中配置性价比、爱国等等,猴子想说的是,不管出于什么原因,既然你选择购买了国产车,你就应该有一些心理承受能力,不能一有问题就将国产一棒子打死,就像孩子成长是需要时间的,车无完车,是车就会有毛病,当然目前国产可能概率高一些,这里猴子只说自己,买GL之前,猴子就有思想准备,因为知道是新款,又是第一批车,有些小问题,不可避免,所以猴子的心态是很宽松的,有问题都会及时与4s反馈,目前车子也没出什么大毛病。同时,通过GS上出现一些问题后,厂家的响应很及时,猴子还是比较相信吉利厂家的响应能力的。

用这张图来结尾吧,存了好久了

絮絮叨叨写了这么多,应该算是猴子比较全面的提车用车感受了,仅供各位车友分享。3000字,手打不易,版主求精求推荐。

最后编辑于2017-01-19 18:24:25
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