相信大家决定换新能源车之前都会有所顾虑,纯电车高速表现还不错,就是怕堵车,充电不及时到时候只能拖车,混动车就完美的解决了这个问题,用油还是用电自己说了算,没有里程焦虑还能节省出行成本,开大龙近一年了,越来越觉得当时的选择太正确了。
哈弗枭龙MAX作为一台中型SUV纯电出行差不多三天左右充一次电吧,现在天暖了也不用开空调只是上下班开一周充两次足够了,现在基本都是用家里的慢充,晚上预约充电早上开车就走很是方便,每个月加上家用电差不多三百多块钱电费吧,省下的燃油费可以带孩子出去好好吃一顿。
长途出行也丝毫没压力,果断选择混动模式,就当油车开了,至今还没有在服务区充过电,油耗比同级别的车要低很多,能量回收效率高,保电功能增强,更加显示出了新能源车的成本优势。